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[導讀]濟南2022年11月11日 /美通社/ -- 交通是城市的動脈,牽引著一座城市的發(fā)展方向。近年來,浪潮集團旗下浪潮新基建以大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等新興前沿技術(shù),助力濟南交警打造"濟南交通大腦",推動大數(shù)據(jù)與交通行業(yè)深度融合,暢通城市"動脈"...

濟南2022年11月11日 /美通社/ -- 交通是城市的動脈,牽引著一座城市的發(fā)展方向。近年來,浪潮集團旗下浪潮新基建以大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等新興前沿技術(shù),助力濟南交警打造"濟南交通大腦",推動大數(shù)據(jù)與交通行業(yè)深度融合,暢通城市"動脈",提升交通治理智慧化、精細化水平,助力濟南文明城市創(chuàng)建。

感知交通態(tài)勢

日均采集過車信息5000萬輛次,精準掌控每輛車、每條軌跡

"濟南交通大腦"整合匯聚了各行各業(yè)、動態(tài)靜態(tài)數(shù)據(jù)資源,并與濟南交警自有卡口、電警等進行數(shù)據(jù)融合和交叉驗證,實現(xiàn)了對全市實時動態(tài)交通態(tài)勢的感知。

目前,"濟南交通大腦"已形成"1+1+3+N"智慧交通體系。即,一個指揮中心、一個大數(shù)據(jù)中心、三個綜合管理平臺和N個行業(yè)管理應(yīng)用系統(tǒng)。并基于此,動態(tài)監(jiān)控全市5萬余各類客運車輛和?;愤\輸車輛,實現(xiàn)全息感知、預(yù)測預(yù)警,實現(xiàn)全市交通運行監(jiān)測預(yù)警、安全應(yīng)急調(diào)度指揮、行業(yè)管理決策分析、公眾出行信息服務(wù)"一屏總覽"。

除此之外,依托"濟南交通大腦",可以在車輛號牌識別的基礎(chǔ)上,應(yīng)用智能圖像識別技術(shù)對過車圖像進行二次識別,對數(shù)據(jù)進行結(jié)構(gòu)化處理,提取車輛類別、品牌年款、車身顏色、局部特征等信息。截至目前,不斷迭代升級的"濟南交通大腦"已達到日均采集過車信息5000萬輛次,實現(xiàn)了對上路行駛的每一輛車、每一條軌跡的精準掌控。

自疫情發(fā)生以來,"濟南交通大腦"助力濟南交警部署緊急部署疫情防控動態(tài)感知預(yù)警平臺,智能分析疫情隱患車輛,多媒體全平臺發(fā)布交通路況,實現(xiàn)精準疫情防控。

暢通"城市動脈"動脈

打通交通堵點152處,交通擁堵指數(shù)同比下降8.5%

一個路口治理的變化,是一個城市治堵模式的變化,更是一個城市治理理念的升級和城市文明程度的觀察窗口。

經(jīng)十東路與舜華南路交叉口是東部城區(qū)最為重要的交通節(jié)點之一,日均機動車流量可達11.2萬輛,每天約5.6萬非機動車、行人在路口通行。此前,因為交通流量巨大,機動車非機動車混行,非機動車闖紅燈、逆行等狀況頻發(fā)。

交通大腦對路口交通流量、流向進行24小時精準監(jiān)測和分析研判,讓信號燈學會了"思考";支撐"分區(qū)拓展式信號控制系統(tǒng)",使車輛通行效率提高了40%";支撐人臉識別、即時曝光等智慧應(yīng)用,管住了行人、非機動車闖紅燈等不文明行為……

如今的這個路口不僅成為濟南的典范路口,還成為濟南交警開展"路口革命"、推動文明典范城市創(chuàng)建的一個縮影。

目前,在濟南市區(qū)范圍內(nèi),共有1792處信號燈連接到"大腦",聯(lián)網(wǎng)率達到95%;應(yīng)用了26處抓拍設(shè)備,主要分布于經(jīng)十路、工業(yè)北路、將軍路等路口路段,截止到今年4月份以來,共抓拍騎行不佩戴頭盔、逆向行駛等行為49萬余起。在濟南交通大腦的助力下,183個路口被綜合改造,152處交通堵點被打通,交通擁堵指數(shù)同比下降8.5%。

賦能交通治理

非現(xiàn)場執(zhí)法,機動車闖紅燈違法量下降70%

"濟南交通大腦"為濟南交通帶來智慧與效率的同時,也賦能交通治理,推動城市交通治理能力現(xiàn)代化。

針對城市管理的難點和痛點 -- 渣土車監(jiān)管問題,"濟南交通大腦"助力濟南交警構(gòu)建了"備案-審批-監(jiān)管"的閉環(huán)管理體系,對渣土車實行全程監(jiān)管。路面卡口探測到渣土車,就會實時查詢它的通行備案系統(tǒng),核對它是否出現(xiàn)在允許出現(xiàn)的時間和路線上。一旦偏離了原定路線,交通大腦就會發(fā)出一個偏離路線的預(yù)警,并將這條違法信息實時推送到濟南交警的路面警力。同時,自動取證違法數(shù)據(jù),推送到交警的執(zhí)法系統(tǒng),以便事后進行追查。

針對機動車闖紅燈等違法行為,"濟南交通大腦"助力濟南交警創(chuàng)新大貨車闖紅燈聯(lián)動抓拍合成的非現(xiàn)場執(zhí)法新模式,升級闖紅燈自動記錄系統(tǒng),有效提升機動車闖紅燈等交通違法行為的精準打擊力度,使二環(huán)北路泉勝物流路段機動車闖紅燈違法量下降了70%,大大降低了交通事故風險。

此外,"濟南交通大腦"還通過智能圖像分析,自動識別開車不系安全帶、接打電話等違法駕駛行為,還可以對駕駛?cè)松矸葸M行識別,實現(xiàn)對暫扣駕駛證、超分、吊銷等8類失去駕駛資格駕駛?cè)嗽俅务{車的自動預(yù)警,構(gòu)建了集提示、勸阻、抓拍、查處、曝光等功能于一體的智能管控網(wǎng)絡(luò)。

在"濟南交通大腦"的支撐下,濟南交警不斷推動道路管控機制和勤務(wù)模式的改革創(chuàng)新,實現(xiàn)對交通態(tài)勢的精準管控和交通違法行為的精準打擊,在賦能城市交通管理上取得了明顯成效。

每一次安全暢通出行的背后,離不開"濟南交通大腦"的支持與保障。未來,浪潮新基建將繼續(xù)推動"濟南交通大腦"迭代升級,為緩解城市交通擁堵、賦能城市交通管理提供重要支撐平臺,為城市文明創(chuàng)建注入智慧力量,讓智慧泉城更加"善感知、會呼吸、有溫度"。

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