實(shí)質(zhì)上長(zhǎng)安歐諾跟“神車”五菱宏光綜合實(shí)力根本不分伯仲，而2017款全新歐諾，帶來了更多的改進(jìn)和誠(chéng)意。在同價(jià)位的MPV中硬實(shí)力非常具有優(yōu)勢(shì)，王者風(fēng)范初現(xiàn)。

精雕細(xì)琢高顏值

2017款歐諾在外觀上面確下了一番狠功夫。老款的歐諾其實(shí)并不難看，跟五菱宏光都屬于實(shí)用風(fēng)格。但2017款歐諾就精致太多了，2017款全系加入的底部包圍，讓這款車增添了一份SUV的野性魅力，小剮小蹭完全不用擔(dān)心。

前臉、尾部細(xì)節(jié)處理非常有心思，中網(wǎng)大面積鍍鉻非常提神，高配車型更是豪華感滿滿，尾燈布局以及形狀讓筆者想到了MPV中的王者豐田埃爾法。

科學(xué)布局大空間

是飛鳥，就要學(xué)會(huì)翱翔，是猛虎，就要學(xué)會(huì)稱王。是MPV，那空間必須經(jīng)得起考量。2017款歐諾軸距居然達(dá)到了2750mm，這在轎車級(jí)別也能算是中型尺寸了。相比老冤家五菱宏光的2720mm更有誠(chéng)意，畢竟器大活好誰都愛。

2017款歐諾提供了無以倫比的3350L超大空間以及14處儲(chǔ)物空間，就算滿載七人，個(gè)個(gè)都帶上自己雜七雜八的小玩意都能輕松應(yīng)付。

除此之外，2017款歐諾還有多變空間組合方式，三排座椅可以4/6分放倒，按一下就能翻折，輕松搞定。一般貨物根本不在話下，就算是冰箱彩電也隨便拉。大得科學(xué)，才是2017款歐諾最好的寫照。

轎車級(jí)的享受

2017款歐諾不是一次不痛不癢的普通小改款，而是一次由內(nèi)而外的大升級(jí)：傳動(dòng)軸、鋼板彈簧、線束ECU接插件、燈泡、空調(diào)管路密封圈等，相比老款更加耐用可靠。

在安全配置上，2017款歐諾的駕駛室配備了安全氣囊，另外像很實(shí)用的后除霜除霧裝置、雙蒸空調(diào)、中滑門兒童鎖等也都有。就連宏光都不太注重的車廂靜音，2017款歐諾居然也做到了轎車級(jí)水準(zhǔn)，實(shí)測(cè)車內(nèi)噪音控制42分貝，達(dá)到了合資車的水準(zhǔn)。

這樣富有誠(chéng)意的2017款歐諾價(jià)格會(huì)很貴嗎？恐怕會(huì)讓對(duì)手失望了，長(zhǎng)安不是大眾，歐諾也不是喪心病狂的途觀。2017款歐諾官方指導(dǎo)價(jià)僅需4.19萬-5.09萬元，最重要的是現(xiàn)在還有1000元的優(yōu)惠，這樣算來跟老款一樣的劃算。

結(jié)語(yǔ)：在汽車行業(yè)中，品牌因素影響很大。豐田通用真的就不如大眾嗎？我看未必，途觀能加價(jià)這么多年，并不是真的就比其他車好。五菱宏光的售價(jià)較貴，未必是說技術(shù)配置就好過歐諾。全款上市的2017款歐諾產(chǎn)品力很明顯全面碾壓五菱宏光，更具性價(jià)比。酒香不怕巷子深，隨著消費(fèi)者越來越理性成熟，歐諾終將會(huì)迎來屬于自己的黃金時(shí)代。