“我領悟到，人是不能推著石頭往山上走的，這樣會很累，而且會被山上隨時滾落的石頭給打下去。要做的是，先爬到山頂，隨便踢塊石頭下去。”——雷軍。在這個最接近喬布斯的男人看來，他之所以成功，就是在合適的時間做合適的事。創(chuàng)業(yè)者需要花大量時間去思考，如何找到能夠讓豬飛起來的臺風口，只要在臺風口，稍微長一個小的翅膀，就能飛得更高。事實上，就當下的小型SUV市場來講，正處于這樣一個無比巨大的臺風口中，敢于殺入其中就有收獲成功的可能，而我們今天要說的陸風X2的目的似乎更直接，其6.66-8.88萬元的預售價就是要把整個小型SUV市場攪個天翻地覆。

占據(jù)天時

小型SUV凸顯巨大機遇

可以肯定的是， 數(shù)據(jù)永遠是不會騙人的，從下圖可以看出，自2013年1月開始到2016年1月，短短的3年時間，小型SUV增長幅度十分驚人。雖然緊湊型SUV占比依舊最大，但是小型SUV的增速更為迅猛。分析師向來更喜歡“增速”這個變量，因為它可以我們預測未來，而“小型SUV增速迅猛”就是我們看到的新的增長點。

實際上，對于一個新興市場而言，都會經歷一個前期起步，中期高速增長，后期穩(wěn)定增長和末期衰退的過程，這是市場發(fā)展的客觀規(guī)律。當然，著眼于當下的市場形勢來看，緊湊型SUV依然處于后期穩(wěn)定增長期，而小型SUV市場則剛剛處于一個前期的起步階段，前途不可估量。

不過，就當下我國汽車市場整體形勢而言，一二線城市汽車明顯銷量觸頂、三四線城市甚至鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場已經越來越成為消費主力，尤其是10萬元以下的小型SUV市場，這個領域有著廣大的95后群體做依托，市場容量十分可觀。

換個角度來看，與緊湊型甚至中型SUV市場合資品牌布局了諸多精兵強將相比，在小型SUV市場，一直以來都是中國品牌馳騁的疆土，受限于成本等種種原因，這一市場在若干年的時間里將長期被中國品牌所把持。

所以說，陸風X2的到來，所把握的時機相當不錯。并且6.66-8.88萬元的預售價讓不少競爭對手都出了一身冷汗。

擁抱地利

陸風X2產品力足夠強悍

誠然，在如此給力的行業(yè)背景下，陸風X2究竟能拿出多少硬實力，在小型SUV細分市場掀起一股旋風呢？

毋庸置疑，即便是競爭最慘烈的當下，好的產品一直是撬動市場的一劑良藥。

而陸風X2似乎深諳這個道理，于是，我們在其身上發(fā)現(xiàn)，其在外觀上下的功夫以及對年輕人的審美需求的把握讓人吃驚。整個陸風X2看起來外觀輪廓分明，具有很高的辨識度和視覺沖擊力。

而在內飾上，通常小型SUV的座艙都給人一股廉價感，但陸風X2的座艙不僅設計出色，而且做工用料厚道，視覺和觸覺享受俱佳。與此同時，陸風X2在空間上下了非常大的功夫，它的長、寬、高、軸距分別是，4160mm/1810mm/1670mm/2560mm。在寬、高和軸距這三個主要參數(shù)上均屬于同級別競品中的佼佼者。

配置方面，從目前公布的配置表來看，除了入門級的手動新銳版和手動勁銳版外，陸風X2的其余5款車型還標配有ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、上坡起步輔助系統(tǒng)等。而鋒銳版和鉑銳版車型還在此基礎上配備了LED日間行車燈、倒車影像、皮質座椅、7寸多媒體顯示屏以及手機互聯(lián)等；同時自動擋車型還獨享了定速巡航，另外頂配的鉑銳版車型還配備有電動外后視鏡加熱、高亮銀頂行李架、前排側氣囊以及胎壓監(jiān)測等配置。

動力上，就這款1.6L自然吸氣發(fā)動機來講，最大功率為92kW，最大扭矩為160Nm。在同級別對手中也是佼佼者的存在。畢竟，陸風品牌一直主打的車型亮點就是操控和動力，無論是陸風X7還是陸風X2，都力求打造出同級別競品中最強的駕控感受。

整體來看，陸風X2是一款綜合實力領先的小型SUV，精細用心之處比比皆是，沒有明顯的短板。陸風以如此高的規(guī)格推出這樣一款全新小型SUV足以表明它的誠意。

左右人和

未售先火彰顯爆款潛質

在天時、地利這兩大要素皆具備的情況下，如何實現(xiàn)最重要的人和這一環(huán)節(jié)，成為決定陸風X2這款小型SUV能否熱賣的關鍵。

實際上，眾所周知，這么些年來，把車子造好對于中國品牌來講已經不是一件難事兒，有的甚至已經可以和合資對手站在一起掰掰手腕，但是，如何深入消費者的內心深處，和他們打成一片，將產品的優(yōu)勢慢慢滲透消費者的心中，從而形成共鳴，這才是考驗中國品牌硬實力的關鍵。畢竟多少中國品牌或多或少都曾陷入這樣或者那樣的怪圈，會造車不會買車也一直是他們心頭揮之不去的陰影。

不過，這一切對于煥然一新的陸風X2來說似乎已經迎刃而解，從上海車展極富年輕特色的驚艷亮相后，陸風X2就成為輿論關注的焦點，更是一躍成為小型SUV細分市場的熱議車型，這充分說明了陸風X2充分的調研了目標年輕群體的各種喜好，并將其觀察的足夠細致入微。

更值得一提的是，陸風的動作也是十分的迅速，6月6日即開始預售，并且打出了6.66-8.88萬元的超低預售價，在小型SUV市場整體都還處于8萬元左右起步的價格區(qū)間里，陸風此舉無疑彰顯出滿滿的誠意。更不要忘記，這還僅僅是預售價格，按照慣例，正式上市后應該會比這個價格低，由此可以看出陸風拿下這個細分市場的決心。

而今，針對移動互聯(lián)網(wǎng)時代的到來，陸風X2開始在這塊新新領地發(fā)力，十分超前的與年輕人喜歡的電商平臺相結合，據(jù)悉，現(xiàn)在通過汽車之家和易車電商支付99元，就能夠獲得交強險一份，并且搶先預定的話還額外贈送油卡呢，好吧，對于這么給力的營銷政策，小編只能說陸風X2攢足了勁兒啊。

【結語】可以觀察到，2017年對于中國品牌是個不尋常的日子，大多數(shù)開始轉向7座SUV市場發(fā)力，推出了一大串7座車型，其實，就第三排的舒適度而言，7座SUV還是差了點火候，反觀小型SUV市場才是真正的大西瓜，對于陸風而言，推出X2，可謂撿西瓜丟芝麻的明智之舉，至于X2能否一炮走紅，就只剩下市場的反響了。

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