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[導(dǎo)讀]根據(jù)慣例,一輛新車上市,人們最關(guān)心的就是價(jià)格。但就在昨天,一款新車上市發(fā)布后,全民關(guān)注的話題竟是“安全”而非價(jià)格。而且,這款車的上市還吸引了CCTV央視新聞?lì)l道的報(bào)道,究竟誰有這么大的魔力?能在國內(nèi)新車市場搞出這么大動(dòng)靜的,恐怕只有WEY了。這次不是VV7,而是WEY旗下的第二款車型VV5s。8月31日,VV5s在中國汽車技術(shù)研究中心舉辦了上市發(fā)布會(huì),然而媒體關(guān)注的焦點(diǎn)并不是其15萬-16.3萬元的售價(jià),而是超過6頓的集裝箱猛壓車頂?shù)木仕查g。要知道,駕駛艙里坐著WEY品牌的CEO!

根據(jù)慣例,一輛新車上市,人們最關(guān)心的就是價(jià)格。但就在昨天,一款新車上市發(fā)布后,全民關(guān)注的話題竟是“安全”而非價(jià)格。而且,這款車的上市還吸引了CCTV央視新聞?lì)l道的報(bào)道,究竟誰有這么大的魔力?能在國內(nèi)新車市場搞出這么大動(dòng)靜的,恐怕只有WEY了。這次不是VV7,而是WEY旗下的第二款車型VV5s。831日,VV5s在中國汽車技術(shù)研究中心舉辦了上市發(fā)布會(huì),然而媒體關(guān)注的焦點(diǎn)并不是其15萬-16.3萬元的售價(jià),而是超過6頓的集裝箱猛壓車頂?shù)木仕查g。要知道,駕駛艙里坐著WEY品牌的CEO!


開創(chuàng)行業(yè)先河

公開挑戰(zhàn)車頂靜壓測試


上次WEY搞出大新聞還是在一個(gè)月前,721日,中國品牌首次公開小重疊碰撞測試,在中國汽車技術(shù)研究中心實(shí)車碰撞試驗(yàn)室進(jìn)行,WEY品牌首款車型VV7在碰撞中獲得了最高“Good”評級(jí),打出了“安全是最大的豪華”的品牌承諾,也給WEY牢牢貼上了“安全”的標(biāo)簽。

WEY繼上次“第一個(gè)吃螃蟹”之后,又開創(chuàng)了行業(yè)先河。中國品牌首次公開挑戰(zhàn)最嚴(yán)美標(biāo)車頂靜壓專業(yè)測試,挑戰(zhàn)者不再是VV7,而是新上市的VV5s。


測試按照全球最嚴(yán)苛的美國聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車法規(guī)FMVSS 216a的要求實(shí)施,對VV5s車輛頂部施加相當(dāng)于至少3倍整備車重的載荷。結(jié)果顯示:VV5s車頂及A柱、B柱變形微小,駕駛艙內(nèi)生存空間完全滿足標(biāo)準(zhǔn)要求,最終榮獲PASS評級(jí),超越了美國安全標(biāo)準(zhǔn)。

全景天窗會(huì)降低車頂?shù)陌踩仁枪J(rèn)的事實(shí),但VV5s此次的實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明只要經(jīng)過優(yōu)秀的安全設(shè)計(jì),匹配玻璃全景天幕的車頂同樣堅(jiān)不可摧。VV5s由此成為中國第一個(gè)成功挑戰(zhàn)美標(biāo)車頂靜壓測試的車型,CCTV央視新聞?lì)l道也對此進(jìn)行了報(bào)道及肯定。


為了更直觀地表現(xiàn)VV5s的安全性,在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場,WEY將標(biāo)有“年輕有WEY”的巨型創(chuàng)意涂鴉集裝箱組合呈現(xiàn)于產(chǎn)品之上,WEY品牌CEO嚴(yán)思坦然坐入肩負(fù)總重超過6噸集裝箱的VV5s車內(nèi),一邊進(jìn)行靜壓展示,一邊接受主持人的即興采訪,令現(xiàn)場觀眾捏了一把汗。


敢于接受挑戰(zhàn)的前提是要有足夠的自信,WEY從面世起就誓將“安全”放在第一位。安全是一切豪華的前提,無論是VV7還是VV5s,WEY都向消費(fèi)者證明了安全主張不是說說而已,也讓我們看到了其強(qiáng)大的產(chǎn)品力。

專為年輕人打造

輕奢品質(zhì)細(xì)節(jié)見真知


嚴(yán)思先生說:“年輕是用坎坷書寫傳奇,年輕是以鋒芒征服目光。定位年輕有WEYVV5s是力與美共冶一爐的非凡之作,也諭示WEY品牌的一次嶄新啟航。”

相比大哥VV7,VV5s的體型較小、造型偏時(shí)尚,是一款為年輕人打造的豪華SUV。得年輕人得天下,摸透年輕人的喜好才是車企的出路之一。年輕有WEY、安全有WEY、豪華有WEY,全新VV5s的每一個(gè)關(guān)鍵詞都在向年輕人招手。


以輕奢品致著稱的VV5s與年輕人追求品質(zhì)的生活方式不謀而合,前瞻科技、嚴(yán)選材料與優(yōu)良工藝的結(jié)合為VV5s的完美輕奢打下了基礎(chǔ)。從細(xì)節(jié)看真知,PU包覆工藝、三幅方向盤采用頭層真皮包裹、真皮座椅獨(dú)具記憶與迎賓功能、12枚揚(yáng)聲器立體環(huán)繞、12.3寸全彩高清數(shù)字儀表盤、9TFT全彩液晶中控大屏……VV5s的每一個(gè)細(xì)節(jié)都在詮釋“輕奢”的定義。

在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場,我們還聽到了更為權(quán)威的聲音。中國汽車技術(shù)研究中心對VV5s分別從客觀維度和主觀維度進(jìn)行了包括操穩(wěn)性能、車內(nèi)噪聲、整車VOC、整車氣味、整車綜合性能評測等五大項(xiàng)的獨(dú)立評測,無論哪一項(xiàng)測試,VV5s和進(jìn)口豪華SUV的數(shù)據(jù)都不分上下。


WEY是個(gè)年輕的汽車品牌,但在品牌上升之路上卻從不畏畏縮縮,它就像一個(gè)志存高遠(yuǎn)、運(yùn)籌帷幄的年輕人,有著“一統(tǒng)天下”的氣勢和膽魄。只有年輕才能吸引年輕,只有WEY才能讓年輕人的豪華不再遙不可及。


360度無死角

比肩國際豪華品牌


品質(zhì)比肩國際豪華品牌的VV5s,共推出了6種可選車身顏色:炫晶黑、馬爾斯紅、施華洛藍(lán)、雪域白、西伯利亞銀和艾爾斯灰。其中西伯利亞銀、艾爾斯灰為金屬漆噴制,其余四色采用輕奢質(zhì)感的珠光漆,力求為不同喜好的年輕群體提供多種個(gè)性鮮明的豐富選擇。



在動(dòng)力方面,VV5s裝備全新2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率145kW,峰值扭矩355N·m,百公里加速8.9秒。搭配7DCT濕式雙離合變速器,并采用全球領(lǐng)先的電控渦輪增壓技術(shù),有效改善渦輪響應(yīng)遲滯問題、降低發(fā)動(dòng)機(jī)油耗,工信部發(fā)布的VV5s綜合油耗僅為7.8L每百公里。

VV5s全系搭載Collie智慧安全系統(tǒng),搭載FCW前碰撞預(yù)警、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、LCA并線輔助、LKA車道保持和LDW車道偏離預(yù)警等等多達(dá)13項(xiàng)的主動(dòng)安全配置,力求對危險(xiǎn)最大程度的預(yù)判、化解與止損。其中,高清流媒體廣角后視鏡等安全配置為全系標(biāo)配。


此外,Collie智慧安全系統(tǒng)同時(shí)內(nèi)置22項(xiàng)常規(guī)安全性能,針對乘員安全、行人安全和車輛安全度身定制3DP安全設(shè)計(jì),更提供12年車身防銹穿保修。

結(jié)語:上市后,VV5s必然會(huì)與VV7并肩作戰(zhàn),在中國的豪華SUV市場大展拳腳。毫無疑問,月銷量逾6000輛的VV7已經(jīng)驗(yàn)證了消費(fèi)者對WEY品牌的認(rèn)可,自主品牌豪車領(lǐng)域的天花板也已被成功打破。更何況,與豪華小型SUV相比,VV5s的定價(jià)還是頗具殺傷力的。那么,VV5s能否快速打開并占領(lǐng)市場?讓我們交給時(shí)間吧!

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