當前，貿易數(shù)字化是大勢所趨。作為全球供應鏈中的重要環(huán)節(jié)，具有節(jié)點眾多、流程繁雜等特點的集裝箱海運，其數(shù)字化的需求亦越來越強烈。

《首都標準化發(fā)展綱要2035》同時也提到，對標國際先進標準推動綠色流通、數(shù)字商務等新興服務業(yè)發(fā)展，應當重點圍繞超大城市現(xiàn)代流通體系的流通設施、供應鏈物流、商貿流通數(shù)字化等方面加強標準研制、推廣與升級。

2018年，中遠海運集運與其他8家航運公司聯(lián)合創(chuàng)建全球航運商業(yè)網絡(GSBN)，其發(fā)展至今已經推出了基于區(qū)塊鏈技術的無紙化放貨產品與區(qū)塊鏈正本電子提單。

當前，中遠海運集運在上海、廈門、青島、寧波、廣州、天津、鹽田、蕪湖、九江等地推廣，并同步將成功經驗向境外輸出，完成泰國林查班、新加坡和香港的實施部署。2022年3月，完成南京和鎮(zhèn)江的區(qū)塊鏈進口放貨應用的實施。2022年4月，在鹿特丹完成區(qū)塊鏈進口放貨的試點。2022年9月，在欽州港和墨西哥恩森納達港完成實施。

據(jù)了解，在今年3～5月，中遠海運集運無紙化放貨的數(shù)量不斷增長，5月達到平均每個工作日380～400票。區(qū)塊鏈無紙化進口放貨平臺的應用，為客戶提供一站式信息服務，從進口審單、換單到進口貨柜提出碼頭，流程透明，為碼頭堆場和疏運的貨物提貨暢通打下堅實的基礎，有效緩解上海港港口碼頭堆存緊張的問題，保障了大批量的原材料及重要的貨物能夠通暢地到達客戶手中。

供應鏈/物流

來自大型行業(yè)(如汽車、食品、制藥等)的公司將從區(qū)塊鏈中受益匪淺。由于他們不斷地向不同的各方購買和銷售商品，利用該技術將幫助他們跟蹤他們的運營。

能夠從頭到尾無縫地監(jiān)控訂單、跟蹤發(fā)票和輸入付款詳細信息將確保所有職責都已完成，并且可以從區(qū)塊鏈這一單一事實來源進行驗證。

社交媒體

任何人都可以免費使用社交媒體平臺。這是因為您在網上提供的個人信息以及您在網上發(fā)布和消費的內容就是產品。為了解決這個問題，社交媒體中的區(qū)塊鏈更多地是關于數(shù)據(jù)所有權和保護。雖然區(qū)塊鏈還可以提供數(shù)據(jù)安全性，但它賦予用戶權力并讓他們收回對數(shù)據(jù)的控制權。

用戶是他們通過基于區(qū)塊鏈的社交媒體網絡創(chuàng)建的內容的直接所有者，因此，用戶可以選擇從他們生成的數(shù)據(jù)中獲利，而不是像 Facebook 這樣的科技巨頭讓你免費使用他們的平臺，因為他們從中獲利你的。

區(qū)塊鏈的功能可以超越加密貨幣、交易和投資的世界。了解它如何影響不同行業(yè)將使您更好地了解金融格局和某些行業(yè)在不久的將來可能會是什么樣子。

區(qū)塊鏈能夠打破傳統(tǒng)智慧城市系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)孤島。區(qū)塊鏈尤其適合跨企業(yè)和跨系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)共享，在不改變原有系統(tǒng)的情況下，將各系統(tǒng)原始數(shù)據(jù)或數(shù)據(jù)指紋上鏈流通。數(shù)據(jù)的共享一定要實現(xiàn)區(qū)塊鏈的身份核驗，與CA技術的融合將原本匿名化的區(qū)塊鏈轉變成可信區(qū)塊鏈，通過身份認證和共識權限設置來劃分各系統(tǒng)與人員間的權利和責任。區(qū)塊鏈中設置有嚴格精確的時間戳機制，加之其自身不可篡改、可追溯的特性，任何對數(shù)據(jù)的處理都將在鏈上留痕和追溯。此外，數(shù)據(jù)維度的增加也大大提高了大數(shù)據(jù)分析與人工智能算法的準確性，能夠實現(xiàn)更加精準和定向的服務和管理模式。

個人認為，區(qū)塊鏈要想真正的得到長遠的發(fā)展，就必須接地氣，找到類似于上面的場景，貼近生活，服務民生，而不是虛無縹緲的概念和炒作。這樣的生態(tài)不需要挖礦獎勵，作為先參與到生態(tài)中的企業(yè)和政府，會主動的參與記賬機制中，打破了公鏈的不獎勵就不可持續(xù)的固有思維。希望更多的企業(yè)能夠投身前沿技術的研發(fā)上。