自去年8月上市以來，斯威X7根據(jù)市場需求快速反應(yīng)，逐步升級了動(dòng)力、變速箱，此次試駕的車型為1.5T自動(dòng)智尊型。作為外貿(mào)協(xié)會(huì)的我，濃濃意式風(fēng)情的設(shè)計(jì)風(fēng)格已經(jīng)讓我深深的愛上了他，至于你覺得他怎么樣，自己去看吧，小編還是給大家叨叨不容易看到的智能、動(dòng)力及空間吧。

特斯拉式12寸大屏，讓你靜若處子

進(jìn)入車內(nèi)，最吸引眼球的是特斯拉式12寸高清觸控大屏，不僅屏幕尺寸堪比主流豪華品牌，而且大屏邊框更為細(xì)膩輕巧。全新人性化人車交流界面，可以顯示豐富實(shí)用的行車信息，實(shí)現(xiàn)4G上網(wǎng)高速?zèng)_浪。海量在線影音娛樂升級、手機(jī)映射等功能，輔以9聲道環(huán)繞立體聲音響，更可以帶來全方位多媒體娛樂體驗(yàn)，讓汽車休閑變得更智能。

這塊12寸大屏還集成了3D 360度全景影像顯示，更是輕松突破了視覺極限，同行的媒體老師還說用這個(gè)打王者農(nóng)藥應(yīng)該很爽。行進(jìn)中，能清楚的看清自己的前后左右路況，還能看著大屏中的虛擬的自己，有種打游戲通關(guān)的感覺。而停車時(shí)，不論側(cè)方停車還是倒庫停車，女司機(jī)和新手都easy。

12寸大屏集成的智能語音系統(tǒng)，是斯威差異性挖掘用好需求后與科大訊飛聯(lián)合開發(fā)，試駕者可以通過語音控制車內(nèi)包含空調(diào)系統(tǒng)、行車記錄儀在內(nèi)的80%以上的電子系統(tǒng)，真正的解放雙手，盡享駕車樂趣。一路上，“你好，斯威”開啟的各類問題，都快把他玩壞了：我冷了，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)空調(diào)溫度；我餓了，系統(tǒng)會(huì)為我尋找周邊的美食；講個(gè)笑話吧，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)的語音播報(bào)笑話。

另外，在原有藍(lán)牙、導(dǎo)航、WIFI熱點(diǎn)、紀(jì)念日提醒、手勢控制等科技配置基礎(chǔ)上，斯威X7自動(dòng)擋搭載全新升級的E-go 2.0手機(jī)遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)，不僅可以手機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)車輛，監(jiān)控車輛狀態(tài)，還能通過手機(jī)端輕松享受售后預(yù)約、違章查詢、維修方案推送、車輛救助、事故預(yù)警、年檢提醒等服務(wù)，車輛行蹤監(jiān)控等功能的配備，給用戶細(xì)致入微的關(guān)懷與體貼，讓汽車遠(yuǎn)程變得更智能。

只要有這塊大屏和他的車聯(lián)網(wǎng)智能系統(tǒng)，一切都是那么的悠閑自得。

1.5T+6AT動(dòng)力組合，讓TA動(dòng)如脫兔

此次試駕車型的動(dòng)力組合是1.5T+6AT，試駕路線從桂林出發(fā)，途徑神龍水世界、興坪碼頭，最終抵達(dá)陽朔，全長156km，涵蓋了城市道路、高速公路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路以及盤山公路。

對于一輛7座的SUV，消費(fèi)者最擔(dān)心的是1.5T的動(dòng)力夠不夠？

值得一提的是，斯威X7的動(dòng)力總成吸收了美國霍尼韋爾、德國皮爾博格、澳大利亞DSI等國際一流供應(yīng)商的技術(shù)配件支持，能達(dá)到最大輸出功率115kW，最大扭矩230N?m，其數(shù)據(jù)參數(shù)在同級中都有一定優(yōu)勢。

在試駕的編隊(duì)低速行駛過程中，變速箱的反應(yīng)也較為平順，轉(zhuǎn)速在接近2000轉(zhuǎn)時(shí)，能明顯感覺到渦輪的持續(xù)介入，但是在時(shí)速40km/h開始提速時(shí)，轉(zhuǎn)速達(dá)到3000轉(zhuǎn)，略微感覺有點(diǎn)吃力，還好這個(gè)過程比較短暫。而在高速行駛過程中，其動(dòng)力優(yōu)勢就得以展現(xiàn)：變速箱順暢、超車反應(yīng)迅速。

斯威X7自動(dòng)擋標(biāo)配定速巡航系統(tǒng)，能夠減少長途駕駛時(shí)不必要的車速調(diào)整，省心省力。電子手剎EPB、 ESP、EBD、BAS、TCS 讓駕乘更加安全舒適。

靈活多變空間，讓家人暢享其中

隨著二孩政策開放，越來越多的消費(fèi)者想一步到位的選擇七座車，解決全家的出行。

作為一款真正的大7座SUV，SWM斯威X7 擁有傲視同級的空間。SWM斯威X7自動(dòng)擋基本延續(xù)現(xiàn)有外觀設(shè)計(jì)，車身尺寸傲視同級，長4710mm，寬1855mm，高1770mm，軸距2750mm。大尺寸車身為駕乘者提供艙體式寬奢空間。

斯威X7采用2+3+2座椅布局，值得一提的是，從第二排進(jìn)入第三排，非常的方便，只需輕輕一摳第二排座椅靠背上的鎖扣，第二排座椅就自動(dòng)完成了折疊、翻轉(zhuǎn)。

第三排空間尚可，短途行駛，即使成人坐在里面也不會(huì)覺得難受。還擁有11種座椅翻折與組合方式，第二排、第三排座椅能完全平放倒，使擴(kuò)展容積能達(dá)到1920L。

斯威作為新生代品牌，從與意甲豪門國際米蘭的牽手，到斯威X7的上市，每一步都備受市場關(guān)注，自上市以來市場表現(xiàn)一直可圈可點(diǎn)，平均銷量在4000輛以上，如今斯威X7 6AT在動(dòng)力、智能、配置上全面升級，自8月成都車展上市以來，迅速在國內(nèi)汽車市場收獲超高人氣和口碑，短短1個(gè)月銷量提升33%，其在未來的表現(xiàn)不容小覷。重慶本就一個(gè)汽車聚集地，長安、北汽幻速靠成績已在自主品牌占據(jù)一席地位，相信隨著斯威的加入，重慶將快速崛起為汽車業(yè)的新大陸。