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[導(dǎo)讀]自始至終,強(qiáng)者的一舉一動都會引起業(yè)界的關(guān)注、側(cè)目直至跟隨,而其帶來的創(chuàng)新和進(jìn)化在某種程度上會帶來整個(gè)細(xì)分市場的巨變。如同近期煥新升級上市的2018款哈弗H2s,8.4萬元-10.3萬元的驚喜價(jià)格,融合精致、舒適、科技、運(yùn)動、時(shí)尚等元素于一身,這款小型SUV之王又一次引發(fā)了輿論關(guān)注的風(fēng)暴。

自始至終,強(qiáng)者的一舉一動都會引起業(yè)界的關(guān)注、側(cè)目直至跟隨,而其帶來的創(chuàng)新和進(jìn)化在某種程度上會帶來整個(gè)細(xì)分市場的巨變。如同近期煥新升級上市的2018款哈弗H2s,8.4萬元-10.3萬元的驚喜價(jià)格,融合精致、舒適、科技、運(yùn)動、時(shí)尚等元素于一身,這款小型SUV之王又一次引發(fā)了輿論關(guān)注的風(fēng)暴。


今天,為了驗(yàn)證這款哈弗H2s的產(chǎn)品力,我們選取了同樣是小型SUV市場有代表性的兩款車型,分別是東風(fēng)本田XR-V1.5L手動經(jīng)典版(下文簡稱XR-V) 以及廣汽本田繽智1.5L手動兩驅(qū)舒適型(下文簡稱繽智),看看與2018款哈弗H2s(下文簡稱哈弗H2s)的PK下,H2s究竟進(jìn)化了多少實(shí)力。


Ps:鑒于同等價(jià)格相PK的原則,上述兩款日系車的官方指導(dǎo)價(jià)分別為12.78萬元和12.88萬元,相較于哈弗H2s的10.3萬元來講,足足多了2萬多元,對于哈弗H2s來講有些不太公平。不過,鑒于哈弗品牌的SUV領(lǐng)導(dǎo)者身份,將2萬多元的差價(jià)暫時(shí)省略掉。


顏值PK,來自未來派和守舊者的對話


說實(shí)話,外觀顏值的高低通常狀態(tài)下只能用“一千個(gè)讀者就有一千個(gè)哈姆萊特”來判斷,畢竟每個(gè)人的審美是不一樣的,所以H2s也好,繽智和XR-V也罷,都稱得上顏值派的代表,否則也不會熱賣這么長時(shí)間。


不過,對于內(nèi)飾的打造,就能很直觀的看出三款車的用心程度了。別的不啰嗦,僅僅從汽車情報(bào)整理的下方三車內(nèi)飾圖就可以很明顯的看出,2018款哈弗H2s明顯比兩位日系車型更具未來感。無論是運(yùn)動氣息十足的紅黑撞色設(shè)計(jì),還是前衛(wèi)大膽的風(fēng)琴式中控區(qū)域,以及簡單實(shí)用的電子檔桿,亦或者巨大的全景天幕等,都明顯貼合年輕人的審美。


相比較而言,兩位日系車型則顯得沉悶了不少,全黑色的內(nèi)飾有些老款思域的味道,還是熟悉的硬塑料,基本上覆蓋了中控臺的大部分位置,無論是觀感還是手感,較2018款哈弗H2s要差不少。



動力PK,感受秋風(fēng)掃落葉的力量


動力環(huán)節(jié)的PK上,從最具說服力的數(shù)據(jù)比較來看,哈弗H2s勝的不止一點(diǎn)半點(diǎn),幾乎是碾壓的姿態(tài)。



但凡開過車的都知道,1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)用在兩廂轎車上動力還算夠用,平時(shí)買個(gè)菜代個(gè)步也湊合,但是要用在體積和重量都變大的小型SUV身上,就有些小馬拉大車的感覺,無論是百公里加速以及高速超車都會有很明顯的力不從心。



相比較而言,哈弗H2s的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)則完美搭配,考慮到不少尺寸更大一些的緊湊型SUV都在用1.5T發(fā)動機(jī),哈弗H2s應(yīng)付日常的各種駕駛綽綽有余,150匹馬力和、210牛頓?米以及2200轉(zhuǎn)就能輸出最大扭矩的表現(xiàn)堪稱優(yōu)秀。同時(shí),哈弗H2s的7速雙離合在便捷性、換擋平順性方面也要比兩款日系車的6速手動變速箱優(yōu)秀許多。



除此之外,哈弗H2s的輪胎尺寸也要比兩款日系車大不少,這也意味著一些顛簸路段以及條件惡劣的非鋪裝路面上,開著H2s要更加信心十足。



安全PK,為消費(fèi)者做的再多都不為過


無論時(shí)代怎樣變化,汽車技術(shù)如何突飛猛進(jìn)般迭代更新,安全二字的位置要始終排在一切新新事物之前,畢竟離開安全再去談任何東西都是空中樓閣。



從上述表格可以很直觀的看出,哈弗H2s的各項(xiàng)主被動安全配置要比兩款日系車考慮的周全的多。比如說在主副駕駛安全氣囊的基礎(chǔ)上裝備了前后排頭部氣囊,能夠很好的保護(hù)后排乘客的安全;比如說每時(shí)每刻監(jiān)測輪胎運(yùn)行情況的胎壓監(jiān)測,一旦遇到任何蛛絲馬跡都會及時(shí)報(bào)警;比如說十分貼心的前后駐車?yán)走_(dá)和倒車視頻影像,極大的減少了剮蹭的風(fēng)險(xiǎn)和幾率;再比如說有著高速行駛神器之稱定速巡航,既減緩行駛壓力又保證駕駛安全;還有山城人民最喜歡的陡坡緩降,有了它再也不能擔(dān)心開車走神了。



如此直觀的來看,兩款日系車的安全配置做的讓人難以滿意,僅僅配備了最基本的主副駕駛安全氣囊以及ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),在這個(gè)安全做的再多都不為過的年代,如此表現(xiàn)實(shí)在難以讓消費(fèi)者滿意。


配置PK,智能科技大幅提升駕駛感受


這些年來,隨著合資品牌在國內(nèi)消費(fèi)市場的品牌溢價(jià)能力逐步確立,一輪又一輪的簡配風(fēng)暴開始在多個(gè)品牌的多款車型上出現(xiàn),更是有不少消費(fèi)者直言,現(xiàn)在買合資車的人絕大多數(shù)都是被那個(gè)logo忽悠過去的,等到真正開起來,會被車子的寒酸配置所感動。



事實(shí)上,我們今天說的兩款日系車?yán)_智和XR-V就是案例之一,從上述汽車情報(bào)列舉的一些日常駕駛時(shí)經(jīng)常需要用到的配置清單來看,繽智和XR-V基本上都處于空白的狀態(tài)。尤其是手機(jī)智能互聯(lián)的缺失以及僅5英寸中控彩色大屏的使用,讓生活在移動互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的年輕人無法享受到科技帶來的樂趣。



講真,就產(chǎn)品契合日常駕駛需要這個(gè)角度來看的話,哈弗H2s的配置無疑能滿足時(shí)下年輕人的需求,如果車子只是滿足日常駕駛這樣最最基本的功能的話,那么和咸魚有什么區(qū)別。


通過外觀、內(nèi)飾、安全、配置、科技等一連串的對比,能夠很明顯的看出,在與日系品牌小型SUV的實(shí)力車型對比中,H2s取得了全面壓倒性的優(yōu)勢,更為難得的是,其是在價(jià)格處于極度劣勢的情況下做到的,看到這兒或許你會明白哈弗SUV暢銷不衰的原因了。誠然,如果此時(shí)此刻你有購買小型SUV的打算,那么這臺哈弗H2s一定是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

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