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當(dāng)前位置:首頁(yè) > 物聯(lián)網(wǎng) > 智能應(yīng)用
[導(dǎo)讀]近日,工信部第四批專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)名單公示。佳都科技旗下全資子公司廣州華佳軟件有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“華佳軟件”)憑借在先進(jìn)軌道交通裝備領(lǐng)域的深厚積淀,成功入選國(guó)家級(jí)專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)。業(yè)內(nèi)分析稱(chēng),專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)是指科技創(chuàng)新能力強(qiáng)、市場(chǎng)占有率高、質(zhì)量效益優(yōu)的“小而強(qiáng)”“小而優(yōu)”企業(yè),是優(yōu)質(zhì)中小企業(yè)的核心力量。其中,“創(chuàng)新”是企業(yè)運(yùn)營(yíng)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的靈魂。那么,作為一家專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè),華佳軟件有怎樣的“獨(dú)門(mén)絕招”,又是如何在細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈上構(gòu)建自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力的?

近日,工信部第四批專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)名單公示。佳都科技旗下全資子公司廣州華佳軟件有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“華佳軟件”)憑借在先進(jìn)軌道交通裝備領(lǐng)域的深厚積淀,成功入選國(guó)家級(jí)專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)。業(yè)內(nèi)分析稱(chēng),專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)是指科技創(chuàng)新能力強(qiáng)、市場(chǎng)占有率高、質(zhì)量效益優(yōu)的“小而強(qiáng)”“小而優(yōu)”企業(yè),是優(yōu)質(zhì)中小企業(yè)的核心力量。其中,“創(chuàng)新”是企業(yè)運(yùn)營(yíng)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的靈魂。那么,作為一家專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè),華佳軟件有怎樣的“獨(dú)門(mén)絕招”,又是如何在細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈上構(gòu)建自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力的?

打造智慧地鐵管控平臺(tái)

“專(zhuān)精特新”企業(yè)具有解決行業(yè)痛點(diǎn)的帶動(dòng)作用。那么,作為專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè),華佳軟件解決了細(xì)分領(lǐng)域的哪些痛點(diǎn)?

據(jù)佳都科技集團(tuán)中央研究院執(zhí)行院長(zhǎng)賈建平介紹,在現(xiàn)有地鐵業(yè)務(wù)中,同一線(xiàn)路不同業(yè)務(wù)之間系統(tǒng)分設(shè),資源無(wú)法共享,容易形成信息孤島,業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)融合度不高,直接導(dǎo)致大量信息丟失,增加了業(yè)務(wù)融合的難度。線(xiàn)網(wǎng)層方面,由于線(xiàn)路之間系統(tǒng)分設(shè),導(dǎo)致資源無(wú)法共享,線(xiàn)路間的信息共享和融合已經(jīng)無(wú)法適應(yīng)線(xiàn)網(wǎng)規(guī)模增加和新的業(yè)務(wù)模式的要求,即便是線(xiàn)網(wǎng)快速發(fā)展后急需的線(xiàn)路間的互聯(lián)互通也因?yàn)橄到y(tǒng)的分設(shè)而難以實(shí)現(xiàn)。

據(jù)悉,該場(chǎng)景依托母公司佳都科技在廣州地鐵21號(hào)線(xiàn)、18號(hào)線(xiàn)的基礎(chǔ),支持通過(guò)廣泛運(yùn)用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等新一代智慧技術(shù),以乘客和設(shè)備為對(duì)象,構(gòu)建數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的地鐵信息集成系統(tǒng)架構(gòu),支持滿(mǎn)足政府、企業(yè)、社會(huì)、乘客等多元化的需求,最終實(shí)現(xiàn)地鐵的信息化、智能化、數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)化。

“為深入貫徹落實(shí)市委、市政府‘打造國(guó)際一流旅游城市’的戰(zhàn)略決策和工作部署,我們將以‘樂(lè)游秦皇’平臺(tái)為抓手,著力將其打造成為秦皇島的全旅游總?cè)肟?,統(tǒng)籌服務(wù)政府、服務(wù)企業(yè)、服務(wù)游客,整合涉旅資源、營(yíng)銷(xiāo)推廣資源、政策資源、數(shù)據(jù)資源等,建設(shè)市域最具公信力、最便捷、最經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的一站式旅游生活平臺(tái)?!绷簶蛘f(shuō)。隨著科技與旅游的深度融合,智慧旅游在提升行業(yè)監(jiān)管效能方面將逐步發(fā)揮更為重要的作用,也必將在推動(dòng)旅游業(yè)態(tài)、產(chǎn)品創(chuàng)新及提升旅游體驗(yàn)、優(yōu)化營(yíng)銷(xiāo)效果等方面取得積極成效。

智慧旅游是智慧城市的一個(gè)縮影,近年來(lái),我市在城市管理、交通、醫(yī)療、環(huán)保等領(lǐng)域,不斷加強(qiáng)智慧城市建設(shè),并使其成為提升城市綜合競(jìng)爭(zhēng)力的重要驅(qū)動(dòng)力,讓廣大市民感受最深的就是生活變得越來(lái)越便利。

海港區(qū)迎秋里實(shí)驗(yàn)學(xué)校門(mén)前立著多根電線(xiàn)桿,影響了學(xué)生和周邊居民的出行。今年10月初,在收到學(xué)校方面的問(wèn)題反映后,我市智慧城管中心工作人員第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度,僅用兩天時(shí)間就移除了這些電線(xiàn)桿,并將線(xiàn)纜移至地下,消除了安全隱患。政民溝通順利,問(wèn)題及時(shí)解決,這得益于“秦皇島指尖上的城管”微信公眾號(hào)。市民通過(guò)微信公眾號(hào)可以上報(bào)城市管理問(wèn)題,實(shí)時(shí)跟蹤城管部門(mén)處理進(jìn)度,還可以獲得公共廁所、菜市場(chǎng)地圖服務(wù),城市易積水點(diǎn)、積水信息查詢(xún)等一系列便民、惠民功能。

岳麓區(qū)引領(lǐng)長(zhǎng)沙智慧城市建設(shè),相關(guān)企業(yè)830家,數(shù)量位列第一?!?021智慧城市案例TOP10”榜單中,“長(zhǎng)沙城市超級(jí)大腦”排名全國(guó)第四。目前,長(zhǎng)沙“城市超級(jí)大腦”已在政務(wù)、旅游、 醫(yī)療、黨建等重點(diǎn)領(lǐng)域均已有較為成熟的應(yīng)用,使“智慧愿景”從理想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。

其實(shí)在2021年,在第二十三屆中國(guó)國(guó)際高新技術(shù)成果交易會(huì)上,長(zhǎng)沙憑借在智慧城市建設(shè)領(lǐng)域的豐碩成果獲得“2021中國(guó)領(lǐng)軍智慧城市”稱(chēng)號(hào)。

實(shí)際上,在數(shù)字化快速發(fā)展的今天,新型智慧城市建設(shè)已成為現(xiàn)代城市重塑發(fā)展新優(yōu)勢(shì)、搶占制高點(diǎn)的戰(zhàn)略選擇,長(zhǎng)沙市政府也高度重視新型智慧城市建設(shè)。

2019年4月,長(zhǎng)沙牽手騰訊,落地“WeCity未來(lái)城市”首個(gè)項(xiàng)目,開(kāi)啟一個(gè)大膽的創(chuàng)新:為這座千年古城裝上智能神經(jīng)中樞——“長(zhǎng)沙城市超級(jí)大腦”。

2020年,長(zhǎng)沙市政府出臺(tái)《長(zhǎng)沙市人民政府關(guān)于加快建設(shè)新型智慧城市示范城市的決定》堅(jiān)持把建設(shè)數(shù)字政府、打造智慧城市,作為推動(dòng)公共服務(wù)高效便捷、社會(huì)治理精準(zhǔn)聯(lián)動(dòng)、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)融合創(chuàng)新的重要舉措。

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關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過(guò)流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

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LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問(wèn)題卻十分常見(jiàn),不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶(hù)體驗(yàn)。要解決這一問(wèn)題,需從設(shè)計(jì)、生...

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根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

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電動(dòng)汽車(chē)(EV)作為新能源汽車(chē)的重要代表,正逐漸成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車(chē)的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力性能和...

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在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車(chē)場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

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LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

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在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問(wèn)題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周?chē)娮釉O(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來(lái)解決L...

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開(kāi)關(guān)電源具有效率高的特性,而且開(kāi)關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開(kāi)關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

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