南京，六朝古都，這座擁有悠久歷史的文化名城迎來了發(fā)展新機遇。2021年，《南京都市圈發(fā)展規(guī)劃》獲批，南京都市圈由此成為我國首個獲得國家層面批復的跨省域都市圈。在打造1小時都市生活圈規(guī)劃推動下，以寧句線(南京馬群-鎮(zhèn)江句容)為代表的多條城際軌道項目落成，軌道交通成為了都市圈一體化發(fā)展的重要紐帶。

作為全國首個全部區(qū)縣都通地鐵的城市，南京的軌道交通發(fā)展速度一直處于全國前列。南京地鐵分擔了城市公交出行60%的客流，最高日客運量接近400萬乘次，已經(jīng)成為城市公交出行核心基礎設施。隨著寧句城軌投入運營，南京地鐵與紫光股份旗下新華三集團共同打造的江蘇省第一個城軌生產(chǎn)云也開始發(fā)揮“大腦中樞”作用，進一步加速地鐵系統(tǒng)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型步伐。

輕松應對流量洪峰，PaaS容器云讓業(yè)務系統(tǒng)更有彈性

一部手機就能實現(xiàn)快速掃碼進出站，簡化乘車流程，提高乘車效率，避免人群扎堆現(xiàn)象。站內(nèi)語音廣播實時提醒車輛運行和到站、換乘及調(diào)度信息，有效疏導乘客乘車和車輛的調(diào)度指揮。全程5G信號覆蓋，滿足乘客全程暢刷手機的同時，5G機器人也代替工人夜間巡檢，大大提高地鐵運維效率。自南京地鐵城軌云上線運營之后，無論是乘客還是地鐵系統(tǒng)的員工，都深切地感受到了技術(shù)給地鐵運維帶來的變化。

南京地鐵城軌云平臺由一個平臺(統(tǒng)一云管平臺)、兩個中心(主用中心、災備中心)、三張網(wǎng)絡(安全生產(chǎn)網(wǎng)、內(nèi)部管理網(wǎng)、外部服務網(wǎng))構(gòu)成。依托紫光云與智能事業(yè)群從基礎架構(gòu)、數(shù)字平臺到智慧應用生態(tài)的整體能力，實現(xiàn)資源集約化、專業(yè)數(shù)據(jù)融合，引領南京地鐵數(shù)字新基建發(fā)展。

寧句城軌生產(chǎn)云的IaaS基礎設施資源池，為各業(yè)務系統(tǒng)提供了計算、網(wǎng)絡、存儲、安全等基礎資源。同時，利用PaaS云平臺提供的容器管理、應用生命周期管理、微服務治理、中間件、數(shù)據(jù)庫等服務能力，構(gòu)建了彈性擴展的容器云并實現(xiàn)快速迭代，2分鐘就可完成300個容器實例的上線及服務發(fā)布。同時，實現(xiàn)了應用的統(tǒng)一管理，確保了中間件和數(shù)據(jù)庫的高可靠性，保證業(yè)務系統(tǒng)無中斷的連續(xù)性運行。

針對寧句城軌云的定制化需求，新華三集團為南京地鐵提供了從業(yè)務開發(fā)、集成到測試部署、運維的全鏈條支撐，大幅降低了運維成本。在PaaS容器云的助力下，寧句城軌各業(yè)務系統(tǒng)實現(xiàn)快速自動彈性擴容與縮容，具備了削峰填谷能力，可以輕松應對早晚乘車高峰的流量洪峰。

讓數(shù)據(jù)資源變成數(shù)據(jù)資產(chǎn)，綠洲驅(qū)動數(shù)據(jù)煥發(fā)新生

此前，階段性的地鐵系統(tǒng)信息化和數(shù)字化改造，在提升數(shù)字化水平的同時，也給地鐵各業(yè)務系統(tǒng)造成信息孤島林立、數(shù)據(jù)共享困難等困擾。打通各業(yè)務系統(tǒng)，讓數(shù)據(jù)資源變成數(shù)據(jù)資產(chǎn)，成為地鐵數(shù)字化轉(zhuǎn)型亟需解決的問題。

寧句城軌在規(guī)劃之初，即把充分利用和發(fā)揮數(shù)據(jù)價值放在重要位置。新華三集團依托綠洲平臺，實現(xiàn)了數(shù)據(jù)的實時采集、存儲、分析、統(tǒng)計與融合，為寧句城軌提供了全場景的實時智能數(shù)據(jù)管理、洞察、決策的能力，使之能夠敏捷應對復雜的運維環(huán)境。

通過綠洲平臺構(gòu)建的DaaS服務，數(shù)據(jù)平臺接入了寧句城軌各生產(chǎn)系統(tǒng)的業(yè)務數(shù)據(jù)，為綜合運管系統(tǒng)、雜散電流監(jiān)測系統(tǒng)、能源管理系統(tǒng)等，提供車輛、供電、行車及客流等數(shù)據(jù)，輔助業(yè)務系統(tǒng)實現(xiàn)功能快速上線，數(shù)據(jù)多元化共享。同時，DaaS平臺也為各生產(chǎn)系統(tǒng)的專業(yè)數(shù)據(jù)自主分析、數(shù)據(jù)挖掘創(chuàng)新掃平障礙，使得數(shù)字資產(chǎn)服務生產(chǎn)成為現(xiàn)實。

云數(shù)融合提升多維服務能力，可視化助力智能運維

采用云數(shù)融合方案的寧句城軌生產(chǎn)云，通過融合IaaS、PaaS和DaaS服務資源，統(tǒng)一為生產(chǎn)云各業(yè)務提供服務，打破傳統(tǒng)服務模式，形成一體化的業(yè)務創(chuàng)新底座。

在云數(shù)融合基礎之上，新華三集團為寧句城軌構(gòu)建了基礎設施與業(yè)務解耦分層運維架構(gòu)，打破了業(yè)務和線路的邊界。通過云平臺運維監(jiān)控實現(xiàn)可視化管理，對寧句城軌基礎架構(gòu)如主機CPU、內(nèi)存、存儲、網(wǎng)絡流量等進行事前預警，并提供詳實的數(shù)據(jù)用于定位故障位置，使得數(shù)據(jù)可視化應用輔助運營決策，推動南京地鐵運維進一步提升智能化水平，保障業(yè)務穩(wěn)定運行。

在新華三集團的協(xié)助下，南京地鐵寧句城軌生產(chǎn)云為各生產(chǎn)業(yè)務系統(tǒng)提供了靈活敏捷、安全高效、云端融合的智能承載，實現(xiàn)統(tǒng)一運維，達到了降本增效的目的，帶動了南京地鐵以及都市圈的綠色低碳發(fā)展。

如今，全國40多個城市的地鐵項目中，都活躍著新華三的身影。IDC 2021年發(fā)布的數(shù)據(jù)報告顯示，全國智慧城軌建設中，新華三以堅實的技術(shù)實力和成功的落地實踐，占據(jù)了62.9%的市場份額，坐穩(wěn)行業(yè)頭把交椅(數(shù)據(jù)來源：《中國城軌云基礎設施市場分析，2020》)。

在加速智慧城軌建設進程中，新華三也將在“云智原生”戰(zhàn)略的指引下，依托紫光云“云數(shù)智”三維能力，與生態(tài)伙伴一起持續(xù)創(chuàng)新和迭代智慧應用，為推動城軌的智能化、數(shù)字化、網(wǎng)絡化轉(zhuǎn)型升級和綠色發(fā)展提供有力的支撐。