即將步入蟬夏，比天氣更先躁熱起來的當屬汽車市場，兩年一度的北京車展，火爆程度絕對不輸任何一場演唱會，各大車企翻箱倒柜，紛紛亮出了旗下的熱門車型和旗艦產(chǎn)品。自主品牌寶駿在此次車展上，不僅推出了寶駿310W的改款車型，還重磅推出了一款定位“6座家用車”寶駿360。此前很多想買別克GL6而資金不充足的朋友，現(xiàn)在終于可以大方出手了。

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一人一座？寶駿360是認真的！

既然有了5座的寶駿310W，又有“叫好又叫座”的寶駿730，為什么還要推寶駿360呢？其實，不僅僅是比5座多一座，比7座少一座那么簡單，6座座椅的設(shè)計，既避免了5座車出行少一個座位的尷尬，又避免了7座車年檢高頻次的煩惱，當然還避免了“核載7人，嚴禁超載”的困擾。這也意味著寶駿要在家用車細分市場進一步“搞事情”。

寶駿360采用2+2+2的六座布局，真的是做到了將“一人一座”的基本原則貫徹到底。車輛第二排為雙獨立座椅，采用一鍵翻折功能、先進的鎖止和解鎖技術(shù)，方便三排乘客進出的同時保障其安全，并且第二排座椅在一定范圍內(nèi)前后移動，讓第三排的乘客不再坐“小板凳”，特別是讓大長腿不再無處安放。同時，第二、三排每個座椅均可輕松獨立放倒，形成純平的儲物空間，空間利用更靈活。二排座椅有中間通道，提供兩種進出第三排的通道選擇。

空間方面是寶駿的一貫優(yōu)勢，360也同樣沒有讓大家失望。雖然整車長度有限，但寶駿360擁有2750mm的超長軸距，讓全家出行均能獲得舒適坐姿。

客觀地說，寶駿360不僅可以滿足家庭用戶的不同的出行場景，一家人可以乘著車唱著歌，一起尋找詩和遠方，更符合個人用車需求，陪你去闖陪你瘋狂。

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“神車工廠”出品，必屬精品！

更加乘用化的設(shè)計語言讓寶駿360不僅透著一股年輕范兒，時尚感、運動感也十足。前臉六邊形進氣格柵搭配鷹眼式透燈盡顯氣度不凡，兩側(cè)的大燈組扁平犀利；保險杠的造型更加夸張動感，類似運動包圍的套件讓360的前臉更加時尚大方；車身側(cè)面采用了多腰線設(shè)計，大量的線面結(jié)合凸顯張力；尾部設(shè)計緊湊，特征線貫穿燈尾，整體視覺效果更加年輕。

寶駿360在內(nèi)飾方面的小心思特別討巧。三排座椅都提供USB充電接口，同時第一、二排靠背均配備一大兩小共三個儲物袋（一個地圖袋兩個手機袋），既方便又貼心，二、三排座椅頭枕均可升降，兼顧安全性和舒適性。為了照顧第三排乘客的視野,還特意加大了后三角窗的面積。此外，8英寸彩色中控屏，搭配全液晶儀表和纖薄橫向中控面板，更是寶駿360的加分項。

不得不說，寶駿在國內(nèi)汽車市場贏得“神車”制造廠的江湖稱號，絕非浪得虛名。

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轎車平臺打造，只為舒適安全出行！

寶駿360基于寶駿CN180轎車平臺打造的，而CN180平臺早就有寶駿510和寶駿310W的成功案例，這也是很好解釋了寶駿把這臺六座MPV，命名為“3”系列，而并非“7”系列。寶駿360車身尺寸為4615*1735*1660mm，與緊湊級轎車相當，長度適中，駕駛輕松，也方便停車。

寶駿360提供手動擋、手自一體自動擋兩種變速器給用戶選擇，搭載通用1.5L L2B發(fā)動機，官方油耗為6.9L/100km，動力輸出可靠，又經(jīng)濟實用。寶駿360的自動擋車型，配備了換擋旋鈕和換擋撥片機構(gòu)，讓女司機也能自如操作。

此外，車輛在操控性、靜音性、安全性等多方面都進行了優(yōu)化。寶駿360搭載博世9.1版本ESP，并配備前排雙氣囊、胎壓監(jiān)測等多項安全配置，讓出行更加安心。

【結(jié)語】如果一款車可以使你在好丈夫、好爸爸、好兒子的角色中自由切換，又能伴你在各種商業(yè)場合和職場中任意打拼，那么你為什么還要猶豫？對于剛剛起步的創(chuàng)業(yè)者來說，寶駿360來得正是時候。

相比較高不可攀的別克GL6，以及近期躥紅的宋MAX，無論從配置、外觀、內(nèi)飾、空間，還是售價以及購車服務(wù)，寶駿360延續(xù)了自己在10萬元以下家用車市場的厚道本色，對競品和對手實現(xiàn)了全方位超越，做到了有顏值又有內(nèi)涵還不張揚。目前，上汽通用五菱官方已對外公布了寶駿360的預(yù)售價格，區(qū)間為6萬-8萬元，且全面接受客戶預(yù)訂，對眼的就趕緊下手吧。