6萬不到就能買臺(tái)A+級(jí)三廂轎車,全系還標(biāo)配獨(dú)懸,還要什么帝豪?
雖說國內(nèi)汽車市場近年來一直是SUV車型獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷,但隨著消費(fèi)環(huán)境的日趨成熟和各大品牌的不斷發(fā)力,消費(fèi)者對(duì)于經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的A級(jí)車需求量也在不斷增長,面對(duì)風(fēng)起云涌的市場變化,一大批新轎車產(chǎn)品應(yīng)時(shí)而生,海馬福美來F5便是其中一員。如果這些轎車它們之間有個(gè)微信群的話,Emmm...畫風(fēng)大概是這樣的...
毋庸置疑,自1988年成立至今的海馬,三十年過去,已經(jīng)從一個(gè)“青澀的小伙兒”成功蛻變?yōu)榱恕胺€(wěn)重的中年大叔”,穩(wěn)重歸穩(wěn)重,但海馬卻并不油膩。相比一些總是“雷聲大雨點(diǎn)小”的車企,海馬卻總是悶頭干自己的。三十年過去,海馬無論是在技術(shù)積淀還是生產(chǎn)、管理等方面都取得不小的進(jìn)步,在今年北京車展上,一向低調(diào)的海馬更是一口氣帶來了二代S5和福美來F5兩款全新產(chǎn)品。5月23日,全新一代福美來F5正式在全國上市,新一代福美來F5有沒有實(shí)力從前輩手中接過這根接力棒?
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空間寬敞,舒適實(shí)用兼得
這些年,國內(nèi)消費(fèi)者在購車觀念上一直都是“以大為美”,只有大,才氣派。不過,既然是家轎嘛,空間的確是比較重要的,所以,車身尺寸就成了買車時(shí)必須考慮的因素。雖然新一代福美來F5準(zhǔn)確的市場定位是一臺(tái)A級(jí)家轎。但卻擁有了領(lǐng)先同級(jí)的A+級(jí)尺寸,長寬高分別為4698/1806/1477mm,軸距也更是達(dá)到了2685mm。這些數(shù)據(jù)看起來沒概念?那就來個(gè)對(duì)比好了,就以目前市場上比較火的吉利帝豪為例,我們用直觀的表格來對(duì)比一下,看看誰更勝一籌。
很顯然,雖然同為A級(jí)車,但福美來F5在尺寸方面直接把帝豪碾壓了。無論是長寬高還是軸距,全都略勝一籌。這個(gè)尺寸,甚至已經(jīng)超過了有著“Plus”之稱的新朗逸。A+級(jí)尺寸的確名副其實(shí)。
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輕松好開,油耗表現(xiàn)優(yōu)秀
就在5月25日,國內(nèi)油價(jià)迎來了年內(nèi)第七次上調(diào)!92號(hào)汽油都已經(jīng)接近7.2元/升了!再漲下去,真是連車都開不起了!所以,看著油價(jià)一路飆升的形勢,選一臺(tái)省油的車是多么的重要?。《qRF5在燃油經(jīng)濟(jì)性方面估計(jì)能讓許多家庭用戶喜出望外了,在本次福美來F5的上市發(fā)布會(huì)上,海馬特地邀請(qǐng)了專業(yè)的車評(píng)人、網(wǎng)紅、福美來老車主參加節(jié)油挑戰(zhàn)賽。最終,福美來老車主開出了4.7L/100KM的優(yōu)秀成績!這是什么水平?要知道,豐田的混動(dòng)雙擎也就是這樣的油耗。福美來F5之所以能有如此驚人的節(jié)油表現(xiàn),主要還是源于福美來F5一貫以來的低油耗基因。得益于雙V(VVT/VIS)技術(shù)輕量化全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)、原裝進(jìn)口變速箱、0.28超低風(fēng)阻、低行駛阻力剎車卡鉗、GSI 高效節(jié)油換擋提醒等諸多先進(jìn)節(jié)油科技,造就了福美來F5優(yōu)異的油耗表現(xiàn)。
動(dòng)力方面,新款福美來F5搭載的是1.6L的自然吸氣全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率92kW,額定扭矩161牛·米,與之匹配的是5速手動(dòng)變速箱和韓國進(jìn)口的6AT自動(dòng)變速箱。雖然動(dòng)力方面并不如當(dāng)下的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)搶眼,但是作為家轎定位的福美來,輕松好開顯然才是它的主基調(diào)。
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超強(qiáng)安全,用心呵護(hù)全家
作為一款合格的家轎,保障全家的安全更是基本素質(zhì)。福美來F5不僅全系標(biāo)配了主副駕安全氣囊。在車身結(jié)構(gòu)方面,3H結(jié)構(gòu)高剛性車身,55.4%高強(qiáng)度鋼比例,外加1500MPA潛水艇級(jí)高強(qiáng)度防撞鋼梁武裝四個(gè)車門,全方位呵護(hù)全家安全。
此外,在主被動(dòng)安全配置方面,福美來F5也不含糊。高清倒車影像、BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng)、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、坡道起步輔助系統(tǒng)、碰撞自動(dòng)解鎖、碰撞后燃油自動(dòng)切斷等安全配置都有配備。
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越級(jí)配置,功能豐富實(shí)用
除了車一定要大之外,國內(nèi)消費(fèi)買車其次看重的就是配置,大天窗、大屏導(dǎo)航、倒車影像缺一不可!不過,同等價(jià)位下配置的高低也的確決定了產(chǎn)品是否具有性價(jià)比。所以,聊配置之前先結(jié)合福美來F5的售價(jià),福美來F5共推出五款車型,官方指導(dǎo)價(jià)5.98萬-9.28萬。價(jià)格不高,配置水平會(huì)不會(huì)也不高呢?在配置環(huán)節(jié),我們拿到了同樣在家轎市場口碑不錯(cuò)的長安逸動(dòng)進(jìn)行對(duì)比,看看誰更厚道。
很顯然,二者配置水平卻非常相近。但仔細(xì)看售價(jià),逸動(dòng)卻比福美來貴了6100塊啊,而且福美來還全系標(biāo)配了后獨(dú)立懸架,這個(gè)做法,別說是逸動(dòng)了,同級(jí)都罕見。絕對(duì)稱得上良心之作!
結(jié)語:車身尺寸夠大、空間夠大、配置夠高、安全性夠強(qiáng)、油耗夠低。這些產(chǎn)品特質(zhì)再結(jié)合上不足六萬的入門價(jià),這么看來,新福美來妥妥的要成為A級(jí)車市的攪局者??!不過,厚積薄發(fā)嘛,回頭看看海馬近年來的默默努力,能造出這樣一鳴驚人的產(chǎn)品,不也是情理之中嗎?