回顧SUV車型快速占領(lǐng)國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的這幾年，競(jìng)爭(zhēng)之慘烈無(wú)論是消費(fèi)者還是媒體都有目共睹。這些年來(lái)，始終是有人歡喜有人憂。各家車企都使出了渾身解數(shù)，想要在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)分得一杯羹，這不僅要有符合消費(fèi)者需求的產(chǎn)品，更要有著敏銳的市場(chǎng)洞察力，二者缺一不可。縱觀整個(gè)“戰(zhàn)局”，海馬汽車的反應(yīng)并不算慢，整體的發(fā)展方向和規(guī)劃一直都有條不紊。在SUV車型風(fēng)頭正勁時(shí)，海馬汽車順勢(shì)推出了海馬S5，這款車曾一度以年銷量十多萬(wàn)臺(tái)的成績(jī)搶占了不小的市場(chǎng)份額。

而即將上市的二代海馬S5也可謂誠(chéng)意十足，進(jìn)行了一次由外到內(nèi)的全面革新。早在4月份北京車展亮相時(shí)，二代海馬S5就憑借著全新的外觀設(shè)計(jì)讓不少人眼前一亮。接下來(lái)，我們就只聊靜態(tài)，看看二代海馬S5的實(shí)力究竟如何。

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外觀：顏值頗高，年輕但不青澀

二代海馬S5整體造型由意大利LD’A公司設(shè)計(jì)總監(jiān)盧奇操刀設(shè)計(jì)，通過(guò)鮮亮的車身配色、頗具質(zhì)感的滿天星中網(wǎng)、分體式大燈、回旋鏢樣式的尾燈等設(shè)計(jì)元素強(qiáng)調(diào)了“強(qiáng)健、運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚、性感”的設(shè)計(jì)理念。

立體感極強(qiáng)的線條也讓整車顯得很有層次感。尤其是側(cè)面的U形腰線，很好地營(yíng)造出了俯沖的視覺效果，搭配上極光式LED日間行車燈，讓整車顯得緊湊而富有力量感，氣場(chǎng)十分到位。不得不說(shuō)，這一次，海馬汽車想要強(qiáng)調(diào)的時(shí)尚感，在二代海馬S5身上演繹的相當(dāng)“到位”。

在強(qiáng)調(diào)時(shí)尚、動(dòng)感的同時(shí)，二代海馬S5并沒有忽略日常乘坐的空間實(shí)用性。新車的長(zhǎng)寬高分別為4418/1823/1630mm，軸距為2630mm。通過(guò)多次的空間優(yōu)化設(shè)計(jì)，這款車的實(shí)際乘坐空間完全不必?fù)?dān)心。

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內(nèi)飾：設(shè)計(jì)感強(qiáng)，依舊強(qiáng)調(diào)個(gè)性

雖然近年來(lái)自主品牌在內(nèi)飾方面已經(jīng)有了不小的進(jìn)步，甚至個(gè)別品牌已經(jīng)有了自己的家族化內(nèi)飾風(fēng)格。但不可否認(rèn)的是，當(dāng)下市場(chǎng)上的大多數(shù)品牌在內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)越來(lái)越同質(zhì)化。仔細(xì)推敲，還是能夠發(fā)現(xiàn)不少模仿和借鑒的痕跡，很容易讓人產(chǎn)生視覺疲勞。

但坐進(jìn)二代海馬S5的車內(nèi)，這種久違的新鮮感撲面而來(lái)。和外觀相同，走的依然是年輕個(gè)性的路線，金屬拉絲質(zhì)感的裝飾板、中央三個(gè)雙矩形的空調(diào)出風(fēng)口、三幅式賽車方向盤、飛翼式環(huán)抱駕駛座艙等元素，彰顯出十足的設(shè)計(jì)感，簡(jiǎn)約但絕不簡(jiǎn)單。雖然審美各異，但對(duì)于這種高度的原創(chuàng)設(shè)計(jì)，仍要給個(gè)大寫的贊。

在小編最為關(guān)心的做工用料方面，二代海馬S5也完全讓人滿意。中控臺(tái)采用了大面積的軟質(zhì)搪塑材料，觸感柔軟；各部分接縫均勻，按鍵手感緊實(shí)。不僅如此，門板內(nèi)側(cè)手臂能夠觸及之處，也全部都是皮質(zhì)包裹，摸著舒服，看著高檔。

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配置：與時(shí)俱進(jìn)，豐富而又實(shí)用

在自主品牌SUV激烈的廝殺中，配置成為了一決勝負(fù)的關(guān)鍵因素。而在這方面，二代海馬S5絕對(duì)算是佼佼者，不僅延續(xù)了海馬品牌一貫配置高的傳統(tǒng)，還做到了與時(shí)俱進(jìn)，對(duì)于一些喜歡追求豐富配置的消費(fèi)者而言，絕對(duì)是一大利好消息。

由于二代海馬S5尚未正式上市，所以詳細(xì)的配置信息暫時(shí)不得而知。但就目前從試駕車上看到的配置來(lái)看，車道偏離預(yù)警、前排座椅加熱、自動(dòng)大燈、10英寸中控大屏、7英寸全液晶儀表盤、百萬(wàn)像素超清360°隨動(dòng)3D影像、電子手剎、全景天窗、自適應(yīng)巡航等實(shí)用性配置全部悉數(shù)配備，配置水平絕對(duì)算得上豐富。

值得一提的是這套集成在10英寸中控大屏里的車機(jī)系統(tǒng)，它不僅支持手機(jī)互聯(lián)功能，還能通過(guò)車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)對(duì)車輛進(jìn)行定位、車輛信息監(jiān)測(cè)、自動(dòng)救援等功能。最大的亮點(diǎn)是，它還采用了科大訊飛的語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)，在開車時(shí)，只需一句“你好，海馬”便可實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音控制天窗的開啟以及藍(lán)牙連接、導(dǎo)航、音樂、電話等操作，完全解放你的雙手，為用戶帶來(lái)更人性化、智能化的用車體驗(yàn)。

結(jié)語(yǔ)：不難看出，二代海馬S5在外觀、內(nèi)飾、配置方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，僅在靜態(tài)方面就已經(jīng)值得肯定。但是，別忘了對(duì)于有著“技術(shù)流”之稱的海馬汽車來(lái)說(shuō)，動(dòng)力才是重頭戲。后續(xù)，小編還將對(duì)二代海馬S5的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)進(jìn)行深度解讀，我相信這將會(huì)給你更大的驚喜。