要說(shuō)當(dāng)下暑期檔最火的電影是哪一部，如果隨機(jī)問(wèn)一百個(gè)路人的話，或許九十九個(gè)會(huì)首選《我不是藥神》。誠(chéng)然，無(wú)大牌明星，無(wú)豪華特效，僅僅憑借出色的題材劇情，上映僅8天，票房就已突破20億！縱觀整部電影，除了諸多讓人潸然淚下的感人鏡頭外，售價(jià)懸殊的藥品引起了熱議。本來(lái)要好幾萬(wàn)的天價(jià)藥品，在印度只需要幾百塊就能搞定，關(guān)鍵最后的效果還一模一樣，如此差距也引得不少網(wǎng)友感嘆。而事實(shí)上，在現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中，類(lèi)似的案例比比皆是。就拿日常生活中都要接觸到的汽車(chē)來(lái)說(shuō)，售價(jià)更便宜的車(chē)型，卻在品價(jià)比上更具有優(yōu)勢(shì)，比如說(shuō)時(shí)下消費(fèi)者口中的兩款熱門(mén)網(wǎng)紅車(chē)型——榮威RX3和傳祺GS4，就將上述現(xiàn)實(shí)體現(xiàn)得淋漓盡致。

接下來(lái)，汽車(chē)情報(bào)新媒體就選取同級(jí)別銷(xiāo)量和口碑俱佳的車(chē)型，分別是：榮威RX3 18T自動(dòng)旗艦版（下文簡(jiǎn)稱(chēng)榮威RX3），和傳祺GS4 2018款自動(dòng)兩驅(qū)精英版（下文簡(jiǎn)稱(chēng)傳祺GS4）進(jìn)行比較，看看到底是哪款車(chē)的品價(jià)比更高，更值得購(gòu)買(mǎi)。

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萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到，這才是夢(mèng)寐已久的高“品價(jià)比”

首先，在消費(fèi)者最為關(guān)心的價(jià)格層面，榮威RX3一上來(lái)就拿出了大彩蛋，與新款傳祺GS4當(dāng)下仍沒(méi)有一分錢(qián)優(yōu)惠相比，其5000元支付寶紅包給消費(fèi)者減輕了部分購(gòu)車(chē)壓力，自然占據(jù)了一大優(yōu)勢(shì)。

再來(lái)看日常駕駛中經(jīng)常用到的一系列配置，如下方表格所示，榮威RX3的品質(zhì)比一覽無(wú)余，堪稱(chēng)對(duì)傳祺GS4的全面碾壓。

仔細(xì)來(lái)看，榮威RX3的行李廂容積比傳祺GS4多出了35-64L，這意味著其在裝載能力上要出色不少，尤其是對(duì)空間需求旺盛的消費(fèi)者，哪怕多一升空間，所帶來(lái)的變化都截然不同。

與此同時(shí)，榮威RX3的外后視鏡除了支持電動(dòng)調(diào)節(jié)外，還加入了電動(dòng)折疊和后視鏡加熱功能，與傳祺GS4僅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)相比，要更加智能。此外，再加上內(nèi)飾、方向盤(pán)加入了皮質(zhì)包裹，在高檔感以及舒適感的營(yíng)造上也要比傳祺GS4優(yōu)秀不少。

此外，榮威RX3的各項(xiàng)人性化配置也做的十分到位。比如說(shuō)空氣凈化和前排座椅加熱這兩項(xiàng)功能，簡(jiǎn)直是為北方地區(qū)消費(fèi)者量身定做的，在冬季霧霾天氣里十分必要。而對(duì)于后排乘客而言，中央扶手和杯架都沒(méi)有缺失，在長(zhǎng)途乘坐時(shí)舒適性得到了大幅度提升。相比較而言，傳祺GS4在此方面做得就遜色不少，上述各項(xiàng)配置基本上空空如也。

值得一提的是，榮威RX3還提供了一塊1.19㎡的全景天窗，對(duì)于閱車(chē)無(wú)數(shù)的汽車(chē)情報(bào)新媒體小編而言，這塊天窗的面積已經(jīng)稱(chēng)得上同級(jí)最大了。反觀傳祺GS4，還是傳統(tǒng)的單天窗，也正因此，在車(chē)內(nèi)駕乘者視野的通透性上，榮威RX3的優(yōu)勢(shì)不言而喻。

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一比嚇一跳，傳祺GS4似乎回到了“老三樣”時(shí)代

看完了二者在日常實(shí)用配置上的比較，再來(lái)看娛樂(lè)性能上的PK。要知道，兩款車(chē)的目標(biāo)群體都是年輕的消費(fèi)者，且定位皆主打年輕牌，因此，誰(shuí)能在智能互聯(lián)以及娛樂(lè)的豐富性上做足了功夫，誰(shuí)就能俘獲年輕人的芳心。

從下表來(lái)看，和上一部分對(duì)比環(huán)節(jié)出現(xiàn)的一邊倒?fàn)顩r類(lèi)似，在科技和娛樂(lè)配置上，榮威RX3再次拉開(kāi)了與傳祺GS4之間的差距。

仔細(xì)來(lái)看，榮威RX3裝備了倒車(chē)影像這一非常實(shí)用的功能，對(duì)于一些新手司機(jī)和部分女司機(jī)來(lái)講，大大解決了其在擁擠路段停車(chē)的難題，再加上自動(dòng)轉(zhuǎn)向輔助燈的裝備，能夠適時(shí)切入，確保行車(chē)安全。遺憾的是，這兩項(xiàng)功能在傳祺GS4身上無(wú)處可尋。

此外，榮威RX3提供了一塊8英寸的高清液晶屏，并且支持Carplay和Android手機(jī)互聯(lián)，如此一來(lái)，在影音娛樂(lè)性上完爆傳祺GS4。更需要強(qiáng)調(diào)的是，名震江湖的全新一代互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)智能系統(tǒng)-基于AliOS的斑馬智行解決方案在榮威RX3身上也沒(méi)有缺席，作為上汽和阿里巴巴聯(lián)系研發(fā)的新鮮事物，無(wú)論是在易用性、資源的豐富性以及智能性等方方面面，該套系統(tǒng)在市場(chǎng)上都有口皆碑，深得年輕人喜愛(ài)。如此來(lái)看，榮威RX3為年輕人做的工作要更加充分。

相比較而言，傳祺GS4更像是“老三樣”時(shí)代的汽車(chē)，在智能科技配置上“慘不忍睹”，對(duì)于年輕時(shí)尚追求潮流的消費(fèi)者而言，這樣的配置的確有些寒酸。

【結(jié)語(yǔ)】通過(guò)上述由內(nèi)到外，由表及里的一系列對(duì)比，可以直觀看出，在消費(fèi)者最為關(guān)心的品價(jià)比方面，榮威RX3的競(jìng)爭(zhēng)力毋庸置疑。誠(chéng)然，正如文章開(kāi)頭所講的那樣，售價(jià)便宜的車(chē)型，卻在品價(jià)比上更勝一籌，而對(duì)于廣大年輕消費(fèi)者而言，到底應(yīng)該選哪款產(chǎn)品，或許此時(shí)已經(jīng)心里有數(shù)了。