雪佛蘭逆勢(shì)上揚(yáng),成都車(chē)展狂推三款新車(chē),彰顯百年品牌自信
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時(shí)光如梭,轉(zhuǎn)眼間2018年只剩下4個(gè)月。而在剛剛過(guò)去的前8個(gè)月,中國(guó)車(chē)市寒氣逼人,很多自主和合作品牌出現(xiàn)大幅下滑。然而,上汽通用雪佛蘭卻全線飄紅,銷(xiāo)量直逼38萬(wàn)大關(guān),其中邁銳寶(含XL)、科魯茲及科沃茲同比增長(zhǎng)均為34%,探界者同比增長(zhǎng)23%,表現(xiàn)明顯優(yōu)于競(jìng)品。在中國(guó)市場(chǎng)的“高歌猛進(jìn)”也激發(fā)了雪佛蘭的信心和斗志。8月31日,成都國(guó)際車(chē)展首日,在汽車(chē)情報(bào)新媒體等全國(guó)上百家主流媒體的見(jiàn)證下,雪佛蘭為三款新車(chē)舉行了盛大的“慶生儀式”。
其中,基于雪佛蘭的“Redline 尚?紅”全新現(xiàn)代設(shè)計(jì)美學(xué)設(shè)計(jì)理念,“王牌車(chē)型”探界者和科魯茲分別進(jìn)行了煥新升級(jí)。探界者Redline 尚?紅系列售價(jià)為23.09萬(wàn)-25.09萬(wàn)元,科魯茲Redline 尚?紅系列售價(jià)則為12.59萬(wàn)-14.99萬(wàn)元。
與以上兩款車(chē)型不同,沃蘭多則是百分百的全新車(chē)型,其是基于雪佛蘭全功能運(yùn)動(dòng)概念車(chē)CHEVROLET FNR-X打造而成,主攻“5+2”市場(chǎng),是一款可以滿足不同生活場(chǎng)景需求的新時(shí)代家轎。
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探界者Redline尚?紅系列,主打智能牌
在與中國(guó)品牌的競(jìng)爭(zhēng)中,不少合資品牌在智能化方面“低人一等”。不過(guò),為了真正迎合年輕化的消費(fèi)需求,合資品牌已紛紛開(kāi)始進(jìn)行嘗試,例如東風(fēng)日產(chǎn)就率先在勁客進(jìn)行了大膽嘗試。
而得益于上汽通用汽車(chē)新一代車(chē)聯(lián)系統(tǒng)迭代升級(jí),探界者Redline尚?紅系列搭載了可支持OTA遠(yuǎn)程更新升級(jí)的全新一代MyLink+智聯(lián)系統(tǒng)。該系統(tǒng)新增了包括高德地圖、網(wǎng)易云音樂(lè)、考拉FM、墨跡天氣、車(chē)主俱樂(lè)部車(chē)主服務(wù)等車(chē)載APP應(yīng)用,并擴(kuò)展了混合語(yǔ)音識(shí)別、混合式智能導(dǎo)航等功能,將豐富的互聯(lián)娛樂(lè)功能集于一身。
不僅如此,探界者Redline尚?紅系列還提供每年24G的“OnStar安吉星車(chē)聯(lián)應(yīng)用流量終身免費(fèi)”服務(wù),全面覆蓋除WiFi熱點(diǎn)分享外的所有車(chē)聯(lián)應(yīng)用,讓用戶告別“流量焦慮”,充分享受到云互聯(lián)的樂(lè)趣。
值得一提的是,新車(chē)還新增了前排Type-C快充接口和雙藍(lán)牙接入功能,更加滿足互聯(lián)時(shí)代下車(chē)內(nèi)乘員們的交互需求。除此之外,探界者Redline 550T 9速四驅(qū)拓界版(RS)也配備了電動(dòng)尾門(mén),貼心地照顧到用戶的實(shí)際需要。
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科魯茲Redline尚?紅系列,動(dòng)感再升級(jí)
毫無(wú)疑問(wèn),科魯茲是雪佛蘭高性能車(chē)系中的典型代表。而Redline尚?紅系列有著更多運(yùn)動(dòng)化、個(gè)性化的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)。
與探界者Redline 尚?紅系列類(lèi)似,科魯茲Redline 尚?紅系列前后均使用了雪佛蘭曜黑領(lǐng)結(jié)車(chē)標(biāo),搭配Redline尚?紅系列專(zhuān)屬銘牌與曜黑前格柵,并在外后視鏡、輪轂等顯著位置使用炫紅標(biāo)識(shí)加以點(diǎn)綴。內(nèi)飾設(shè)計(jì)中同樣搭配經(jīng)典紅黑元素,炫紅縫線點(diǎn)綴黑色運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾,為新車(chē)增添酷炫氣質(zhì),運(yùn)動(dòng)感不言自明。
據(jù)介紹,科魯茲Redline尚?紅系列搭載1.4T頂置直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、及1.5L頂置直噴發(fā)動(dòng)機(jī),分別匹配7速DCG智能啟停雙離合變速箱和全新6速DSS智能啟停變速箱,動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)異高效。紐博格林賽道調(diào)校級(jí)別底盤(pán)結(jié)合高強(qiáng)度輕量化車(chē)身,使得車(chē)輛擁有極佳的動(dòng)態(tài)表現(xiàn),帶來(lái)超越期待的駕乘樂(lè)趣。
在引入Redline尚?紅系列的同時(shí),全新科魯茲家族新增星夜藍(lán)(三廂)、碧海藍(lán)(兩廂)和秋葉棕三種外觀顏色,售價(jià)調(diào)整至10.99萬(wàn)元-14.99萬(wàn)元,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化,增加了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
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全能家轎沃蘭多,血拼性價(jià)比
隨著人口政策的調(diào)整,中國(guó)的家庭結(jié)構(gòu)正在發(fā)生巨變,“5+2”的布局悄然走熱。目前中國(guó)市場(chǎng),除了海馬F7之外,可同時(shí)滿足七口之家的轎車(chē)再無(wú)第二款。正是看到細(xì)分領(lǐng)域的巨大潛力,沃蘭多喊出了“一車(chē)多能”的口號(hào)。
沃蘭多擁有領(lǐng)先主流中級(jí)轎車(chē)的2796mm超長(zhǎng)軸距,創(chuàng)新采用了“5+2”車(chē)內(nèi)布局,并貼心設(shè)計(jì)多達(dá)39處儲(chǔ)物空間,以靈活多變的駕乘空間和多元功能的用車(chē)體驗(yàn),最大化滿足年輕消費(fèi)群體多樣生活場(chǎng)景的需求。
作為一款家轎,沃蘭多搭載了全新一代Ecotec雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6速手自一體DSS智能啟停變速箱或6速手動(dòng)智能啟停變速箱,最大功率120kW,最大扭矩230N?m,百公里綜合工況油耗低至6.7L。同時(shí),沃蘭多采用領(lǐng)先同級(jí)的四輪獨(dú)立懸掛,具備可選轉(zhuǎn)向助力模式,外加優(yōu)于傳統(tǒng)家轎的高坐姿,帶來(lái)更開(kāi)闊的視野和更富樂(lè)趣的駕駛體驗(yàn)。
在科技、舒適和智能化配置方面,沃蘭多也大膽進(jìn)行了多重嘗試。例如全系標(biāo)配了高亮度雙L型LED日間行車(chē)燈、雙元素LED尾燈和高位LED剎車(chē)燈、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)和外后視鏡加熱功能等39項(xiàng)科技配置。例如全系標(biāo)配遙控鑰匙、電子手剎、EPS電動(dòng)隨速助力轉(zhuǎn)向、多功能方向盤(pán)、帶納米級(jí)防PM2.5空調(diào)濾芯全自動(dòng)空調(diào)、帶防夾功能的四窗一鍵升降、雙USB充電接口等配置外,一鍵啟動(dòng)、定速巡航等功能。
而在安全方面,沃蘭多毫不吝嗇,全系標(biāo)配20項(xiàng)全功能電子穩(wěn)定系統(tǒng),包括ESC電子車(chē)輛穩(wěn)定控制、ABS防抱死制動(dòng)、EBD制動(dòng)力分配、TCS牽引力控制、HBC緊急制動(dòng)輔助、ROM主動(dòng)防側(cè)翻、VSC車(chē)輛脫困輔助、HSA坡道起步輔助等。除此以外,沃蘭多還配備獨(dú)立數(shù)顯胎壓監(jiān)測(cè)、倒車(chē)影像、側(cè)盲區(qū)監(jiān)測(cè)等功能。
同時(shí),沃蘭多還搭載了雪佛蘭全新推出的新一代MyLink智能車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng),創(chuàng)新集成手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)和安吉星智聯(lián)映射系統(tǒng),搭配8吋懸浮式大屏,讓年輕消費(fèi)者樂(lè)享“智行”體驗(yàn)。
不過(guò),配置如此豐富,沃蘭多并不“高冷”。發(fā)布預(yù)售時(shí),雪佛蘭官方宣布,起步價(jià)將不高于12.9萬(wàn)元。由此看來(lái),這將是雪佛蘭進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái),最具性價(jià)比的一款車(chē)型。
【結(jié)語(yǔ)】雖然已有超百年品牌歷史,但客觀說(shuō),進(jìn)入中國(guó)13年來(lái),雪佛蘭的表現(xiàn)并不穩(wěn)定。不過(guò),能夠在“寒意嗖嗖”的2018年“火紅綻放”,切切實(shí)實(shí)讓我們看到了雪佛蘭的品牌積淀和產(chǎn)品實(shí)力。生于憂患、死于安樂(lè)!雖然取得了不俗的成績(jī),雪佛蘭卻沒(méi)有放松,反而一舉推出三款車(chē)型,這也讓我們看到了雪佛蘭躋身一線合資品牌的決心。