同樣的道理，熙熙攘攘的車(chē)市也是微型版的江湖，各大車(chē)企猶如各大門(mén)派般你爭(zhēng)我?jiàn)Z，不亦樂(lè)乎。其中，以大眾、豐田、通用、吉利、長(zhǎng)安、長(zhǎng)城為代表的各大門(mén)派，憑借著自己的絕招在江湖上揚(yáng)名立萬(wàn)，執(zhí)武林牛耳，有巨大的聲望，一如丐幫、武當(dāng)、明教等被公眾所熟知。不過(guò)，和“冰山理論”的道理一樣，隱忍在江湖中的車(chē)企也是不勝枚舉，比如說(shuō)我們今天要說(shuō)到的海馬汽車(chē)，就是典型案例。事實(shí)上，如果仔細(xì)審視的話，其似乎和虛竹，或者說(shuō)和逍遙派有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系。

（一）

比如說(shuō)，逍遙派發(fā)源于南海，也就是當(dāng)下意義的海南島，而海南也正好是海馬汽車(chē)的起家之地。正所謂一方水土養(yǎng)育一方人，逍遙派的代表人物虛竹就是一個(gè)個(gè)性鮮明的人物，他表面上看既無(wú)蕭峰的高大威猛，更沒(méi)有段譽(yù)的斯文俊秀，但正是飄逸、瀟灑和活力的人格魅力，卻能統(tǒng)率數(shù)百名人，更是成了三十六島、七十二洞的主人。

同樣，發(fā)軔于海南的海馬汽車(chē)也有類(lèi)似的精神，那就是形成了“謙虛”、“低調(diào)”、“隱忍”的顯著標(biāo)簽。

要知道，早在1988年成立之初，海馬汽車(chē)就高起點(diǎn)的引進(jìn)了福特汽車(chē)在菲律賓的生產(chǎn)線，并于1990年7月，完成了汽車(chē)制造的四大工序沖壓、焊裝、油漆和總裝設(shè)備的安裝調(diào)試，初步具備整車(chē)的生產(chǎn)能力。那個(gè)時(shí)候的吉利還在研究電冰箱，長(zhǎng)城還在做建筑設(shè)備。

同時(shí)，1992年1月，繼一汽-大眾成立合資公司之后，海南馬自達(dá)汽車(chē)有限公司成立。海馬在建立之初就引進(jìn)采用了合資品牌嚴(yán)謹(jǐn)高標(biāo)準(zhǔn)的研發(fā)、供應(yīng)、生產(chǎn)和制造體系，以及嚴(yán)苛的工藝標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)品品質(zhì)。

隨后，歷史更是見(jiàn)證了福美來(lái)這款經(jīng)典車(chē)型的誕生，百萬(wàn)臺(tái)銷(xiāo)量的成績(jī)，使其成為了中國(guó)車(chē)市的新三樣。

（二）

而后，隨著2006年揮師中原，海馬汽車(chē)的高光時(shí)刻得以延續(xù)，這也和虛竹的人物經(jīng)歷不謀而合。

由于從小在少林起家，虛竹身上流淌的始終是少林的血液，所以說(shuō)，少林磨煉了他的品格，對(duì)其后續(xù)輝煌奠定了根基。而對(duì)于海馬汽車(chē)來(lái)講，少林派大金剛?cè)膹?qiáng)動(dòng)力賦予了其新的IP。

或者說(shuō)，從海南到中原，變得只是風(fēng)土人情，而不變的，是埋下頭來(lái)做事情的踏實(shí)勁兒。圍繞“強(qiáng)動(dòng)力”，海馬汽車(chē)一舉打造了海馬S5這款爆品，奠定了年銷(xiāo)10萬(wàn)+的輝煌，成為繼福美來(lái)之后的又一款精品車(chē)型。更為重要的是，隨著汽車(chē)四化的到來(lái)，全方位進(jìn)化的二代海馬S5越級(jí)上市，繼續(xù)夯實(shí)了“強(qiáng)動(dòng)力”的產(chǎn)品特色。

看得出來(lái)，內(nèi)力的傳承成為海馬汽車(chē)持續(xù)前進(jìn)的獨(dú)家秘笈。正所謂，在武俠中，內(nèi)力是修煉一切武功的根本，內(nèi)力越高深修煉的武功越高深。作為少林最厲害的武功，學(xué)會(huì)這套《易筋經(jīng)》，就可以大大提高內(nèi)力，當(dāng)時(shí)游坦之僅僅只修煉了這套武功的一點(diǎn)皮毛，就可以和喬峰對(duì)比，要是他將這套武功全部修煉而成，結(jié)果可想而知。

與此同時(shí)，對(duì)于內(nèi)功的歷練，還在發(fā)動(dòng)機(jī)等核心部件上體現(xiàn)的淋漓盡致。在絕大多數(shù)中國(guó)品牌依賴(lài)東安三菱、航天三菱發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下，海馬汽車(chē)已率先掌握了汽車(chē)制造核心的發(fā)動(dòng)機(jī)制造技術(shù)，缸體、缸蓋、曲軸、裝配熱試四條生產(chǎn)線均引進(jìn)世界一流公司的生產(chǎn)設(shè)備，并實(shí)現(xiàn)了自主發(fā)動(dòng)機(jī)的率先量產(chǎn)。甚至于現(xiàn)在的474Q-T 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和484Q-T 1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)在最大功率和最大扭矩等核心參數(shù)上都獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。

（三）

而面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈的未來(lái)，海馬汽車(chē)在關(guān)鍵的技術(shù)層面更為大刀闊斧。據(jù)悉，海馬汽車(chē)將致力于打造模塊化整車(chē)、高效混合動(dòng)力總成、可變電動(dòng)、高效三電、智能網(wǎng)聯(lián)和自動(dòng)駕駛平臺(tái)六項(xiàng)核心技術(shù)，塑造動(dòng)力優(yōu)異、品質(zhì)優(yōu)秀、活力年輕的海馬品牌競(jìng)爭(zhēng)力。

值得一提的是，在涉及智能工廠的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上，海馬汽車(chē)更是如火如荼的展開(kāi)。尤其是海馬汽車(chē)第三工廠，總投資超過(guò)20億元，規(guī)劃產(chǎn)能30萬(wàn)輛，焊接自動(dòng)化率達(dá)到90%，涂裝實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化，各種先進(jìn)的制造工藝和設(shè)備，為產(chǎn)品的高品質(zhì)打下根基。

同時(shí)，關(guān)乎未來(lái)的產(chǎn)品計(jì)劃，海馬汽車(chē)也是思路清晰，干貨滿(mǎn)滿(mǎn)。詳細(xì)來(lái)看，主要突出“快”和“準(zhǔn)”兩個(gè)關(guān)鍵詞。之于“快”，2019年起，SG00、VF00、插電式混合動(dòng)力、長(zhǎng)續(xù)航智能網(wǎng)聯(lián)純電動(dòng)汽車(chē)以及L3級(jí)自動(dòng)駕駛車(chē)型將陸續(xù)投放市場(chǎng)。而之于“準(zhǔn)”，傳統(tǒng)燃油汽車(chē)聚焦8萬(wàn)級(jí)強(qiáng)動(dòng)力SUV及7座多功能家轎，新能源汽車(chē)則在長(zhǎng)續(xù)航，智能網(wǎng)聯(lián)上發(fā)力。

【結(jié)語(yǔ)】有人的地方就會(huì)有江湖，有江湖的地方必然有紛爭(zhēng)。江湖這個(gè)詞，真的是讓人聽(tīng)了自然貼切，又覺(jué)得血脈僨張。之于海馬汽車(chē)，希望你今后，眼眸有星辰，心中有山海，從此以夢(mèng)為馬，不負(fù)韶華。