隨著汽車下鄉(xiāng)政策的推進，各大車企也開始整備自身資源開始追逐新一波的政策福利。不過政策雖好，但要想真的得到消費者的信賴，心甘情愿的掏錢，還需要拿出真正的東西。一方面源于消費者的消費信心降級，大環(huán)境的經濟落差導致消費者對于商品的購買欲降低，商品的價格越能打動人，就越能從一眾競品中脫穎而出，俘獲消費者的心。而與此同時的另一方面則來源于消費者的品質追求升級，傳統(tǒng)的降價減配，砍自己“肉”的行為已經不能滿足消費者對于品質的追求，性價比，已經成為消費者購買商品的首要參數(shù)。一句話，誰能真正做出讓老百姓都能買得起的優(yōu)質產品，誰就是這個區(qū)間的贏家。而在這方面，眾泰汽車似乎交出了一份完美的答卷。3月18日，4萬元級大空間、強配置青春SUV眾泰T300小強版正式上市，新車提供了1.5L手動擋和1.5L自動擋共兩款車型，官方指導價分別為4.59萬元和5.59萬元。

新車命名為“小強版”，乍一聽很容易讓人在聽覺上產生誤解，在這個爹不疼娘不愛的薄利區(qū)間，是不是新車真的在某些方面有些難言之隱？

是不是小強真的“小”？并不見得！

格局不小

90后年輕人是一代有夢想的年輕人，他們在快節(jié)奏、高壓力的生活中，不斷拼搏，努力向上，“天生要強”是他們的標簽，“活出強大”是他們的渴望，而眾泰汽車一直以“造老百姓用得起的好車”為目標，堅持不懈，砥礪前行。

從“造車”到“造好車”，從“小”到“強”，眾泰人深得“奮斗”之艱難，因而也更理解年輕的消費者從“小”起步的艱難，所以新車定位4萬元級這一區(qū)間，就是愿意與消費者同分享，同進步，姿態(tài)放低，但格局不小。

空間不小

T300小強版外形延續(xù)了原車系的設計，時尚的前臉，動感的腰線以及頗受年輕人喜愛的懸浮式車頂，在車身尺寸方面，T300小強版更是達到了4405/1830/1640mm的同級領先水平。

后備箱儲物空間高達400L，而當后座全比例放倒后，更是可以實現(xiàn)823L的巨大空間。實打實的2610mm軸距也為消費者帶來令人驚喜的車內空間和寬綽舒適的乘坐體驗。

優(yōu)惠不小

在公布價格的同時，眾泰汽車還宣布了一個相當震撼的銷售政策，針對前一萬名T300小強版的購車客戶，眾泰汽車將額外提供每輛車高達5000元的現(xiàn)金折扣以及極低門檻的購車金融及服務政策，包括超低首付及多種金融方案選擇（T300小強手動版：首付低至4888元，最長三年期，日供低至50元；自動版：首付6888元，最長三年期，日供低至60元）， 售后方面更是提供了3年保養(yǎng)放心用等貼心服務，優(yōu)惠幅度之大，同級別領先。

小強不小，那么又強在哪？

配置強

降價減配這一行業(yè)規(guī)則，心照不宣，但似乎到了眾泰汽車這里就莫名的行不通。

在發(fā)布的兩款新車型中，均標配了皮質座椅、8英寸中控液晶大屏（整合MP5、電臺、導航、藍牙、USB等功能）、倒車影像、LED尾燈、EPS助力轉向、鋁合金輪轂等誠意十足的實用配置。而像自動版小強車型更是配備了全景天窗等豪華配置。

安全性能強

在安全方面，小強版T300籠式車身的高強度鋼比例高達70%，遠超同級其他車型，同時配備了ABS、EBD，前排雙氣囊等安全配置，榮膺C-NCAP五星評價，多項主被動安全配置也全方位提升了車輛安全等級，為乘駕人員提供充分的保障。

操控性強

在消費者比較關心的操控層面，T300小強版經過擁有全球領先技術的國際化團隊的專業(yè)級調校，將出色的操控性和舒適性完美結合，讓消費者在各種路況下都能切身感受到車輛底盤的穩(wěn)定性和優(yōu)秀的車輛通過性，操控性能比之合資車也不遑多讓。

【結語】老實說，在這個4萬級的薄利區(qū)間，真正能俯下身子做好車的并不多，而眾泰T300小強版的出現(xiàn)無疑是樹立了一個標桿，高顏值、大空間、強配置又兼具操控性，在配合這樣的一個價格，無疑讓很多人的買車夢得以實現(xiàn)。大家都在談情懷，但是當情懷換成了對消費者實實在在的福利，這時候又有幾個人能夠拒絕呢？