查完成績后，還有最后一項重要工作！那就是報志愿！俗話說：“三分考七分報”，話雖有些夸張，但足以看出選擇一個好學(xué)校的重要性！而這其中，其實就涉及到很多因素。譬如學(xué)校的綜合排名、所在的城市如何、專業(yè)是否領(lǐng)先等多方面。千萬不要只為了一些沒有太大實際意義的“虛名”，報了一所并不合適的高校。所以，在這方面大家一定要三思后行。而這個道理，如果放在選車上，似乎也同樣適用。買車時，你最看重哪些？我相信，外觀一定是一大部分人都會重點考慮的。但是，如果回歸理性，尤其對于一些家用車而言，買車“只看臉”真的合適嗎？答案是否定的。有一副讓人賞心悅目的“皮囊”的確是個加分項，但相比之下，車內(nèi)空間、內(nèi)飾設(shè)計其實才是我們每天看得最多的地方。如果空間狹窄、內(nèi)飾粗糙，坐在車里自然心情也好不起來吧？所以，“內(nèi)在美”更值得被關(guān)注。

最近，剛好就有網(wǎng)友在后臺留言提問：上海車展亮相的陸風(fēng)榮曜，內(nèi)飾到底什么樣？車身尺寸有沒有具體參數(shù)？和同級對比又是什么樣的水平？

既然如此，那我們就來進行一次靜態(tài)大橫評，除了陸風(fēng)榮曜外，我們還選取目前市面上比較主流的兩款自主SUV：傳祺GS4、榮威RX5。這一次，我們只看“內(nèi)涵”！

內(nèi)飾豪華，實用性加分

正如我上文所述，車作為我們?nèi)粘Ｊ褂玫慕煌üぞ?，其實?nèi)飾才是真正“朝夕相處”的對象。所以，內(nèi)飾設(shè)計的好看與否、人機工程學(xué)是否合理、做工用料厚不厚道等因素，在很大程度上決定了你的真正用車感受。所以，我們就先從三款車的設(shè)計說起。

陸風(fēng)榮曜選擇了用當下最流行的10.25寸+12.3寸橫貫式液晶大屏。一來是順應(yīng)了設(shè)計的潮流趨勢，二來是把下方空調(diào)調(diào)節(jié)面板的位置依然保留為最簡單、好用的機械按鍵式操作，可以說是實用、美觀兩不誤。

榮威RX5非常大膽的采用了一塊超大尺寸的屏幕，這樣的設(shè)計，在當時也是自主品牌的獨一份。搭配上內(nèi)飾的黑色基調(diào)和銀色鍍鉻質(zhì)感的裝飾條，體現(xiàn)了整車的科技感。

而傳祺GS4則有所不同，相比榮威RX5的科技感，它似乎更追求實用為主。整體依然是比較常見的布局，唯獨這塊全新設(shè)計的中控大屏成了最大的亮點。這樣一板一眼的設(shè)計，非常適合那些規(guī)規(guī)矩矩的“務(wù)實派”消費者。

通過以上對比可以看出，陸風(fēng)榮曜雖然作為最晚誕生的新車，但很好的把“設(shè)計”與“實用”拿捏的恰到好處。哪顯實用呢？當然是儲物。僅是檔把的前后方，陸風(fēng)榮曜就有兩個大面積的儲物格。

而且，前排還支持手機的無線充電，這在很大程度上提升了日常使用的便利性，也再次體現(xiàn)了陸風(fēng)以人為本的設(shè)計思路。此外，對開式的扶手箱設(shè)計向豪華車靠攏，內(nèi)部空間也很不錯。

不僅如此，相比很多上下掏空的門把手及設(shè)計。陸風(fēng)榮曜就連車內(nèi)的門把手底部也是為了實用性做了封死處理。平時放個手機、卡片很順手。

值得一說的是，陸風(fēng)榮曜車內(nèi)大部分你能接觸到的地方，幾乎都是軟質(zhì)材料包裹的。此外，樣式更好看的三幅多功能方向盤、銀色質(zhì)感的拉絲面板搭配上內(nèi)飾整體富有張力的線條，讓陸風(fēng)榮曜的內(nèi)飾看起來更典雅、簡潔。

奢適空間，給你大享受

談完了內(nèi)飾設(shè)計，我們再來聊聊空間。眾所周知，從理論上講，車輛的空間表現(xiàn)如何與車身尺寸有著密不可分的關(guān)系。所以，要想在相近空間利用率的前提下更勝對手一籌，軸距必然是不可忽視的重要指標。一起來看看這三臺車的車身尺寸表現(xiàn)。

通過直觀的表格對比我們就能看出，廣汽傳祺GS4在三臺車中的綜合尺寸是最小的，無論是長度、寬度、軸距都不如另外兩位。而榮威RX5則在車高方面有明顯優(yōu)勢，1719mm的高度在一定程度上保證了榮威RX5的車內(nèi)頭部空間。而在三者中，最為搶眼的其實還要數(shù)陸風(fēng)榮曜，無論長、寬、軸距都是這個級別的領(lǐng)先水準，2750mm的軸距甚至已經(jīng)直逼中級SUV水準了。

也許你會擔(dān)心，陸風(fēng)榮曜1655mm的車身高度后排頭部空間會不會很局促？答案是否定的。在經(jīng)過設(shè)計的優(yōu)化后，實地靜態(tài)體驗過這臺陸風(fēng)榮曜的我對它的垂直空間高度非常滿意。前排主駕駛位置可以擁有很好的視野，后排的頭部空間同樣也算得上非常敞亮。

這還得益于它的座椅角度可調(diào)功能，可以讓更多不同身材的人都找到合適、舒服的坐姿。通過實測的數(shù)據(jù)可以看出，整車的頭部空間、后排的腿部空間都完全無需擔(dān)心。在和傳祺GS4的對比下，優(yōu)勢立刻體現(xiàn)出來了。不過鑒于榮威RX5我們沒有實測，所以關(guān)于它的相關(guān)數(shù)據(jù)暫時不得而知。

最后，要說的就是后備箱的容積了。這方面對于現(xiàn)在日常家庭使用的消費者來說，大家也是越來越關(guān)注。首先在后排座椅的功能性上，三者表現(xiàn)都不錯，全部支持4/6比例放倒。但是，由于車身長度不同，后備箱空間自然有不小的差異，車身長度最長的陸風(fēng)榮曜明顯要后備箱進深表現(xiàn)更出色些。

550L-1282L的容積，滿足一家人使用絕對是輕輕松松了。如果拆開后備箱隔板的話，大概能放下20箱臍橙。怎么樣，用“奢侈”來形容陸風(fēng)榮曜的空間不夸張吧？

結(jié)語：正如上文所說，其實選車正如報考。所謂的“好學(xué)?！币欢ㄊ悄切┟麣忭?、派頭大的嗎？恐怕不盡然。買車也是同理，尤其是對于家用車而言，好不好看顯然不是重要考核標準。無疑，在此次的“內(nèi)涵大比拼”中，陸風(fēng)榮曜有著讓人大吃一驚的出色表現(xiàn)。如此看來，今年三季度即將上市的它，的確很有可能成為務(wù)實派消費者的不二之選。