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[導(dǎo)讀]那么,奔騰是如何跑贏大盤(pán)的?接下來(lái),又會(huì)有什么樣的發(fā)展規(guī)劃……7月13日,汽象自媒體聯(lián)合會(huì)來(lái)到“中國(guó)汽車之都”吉林長(zhǎng)春,探訪奔騰的生產(chǎn)車間,并與一汽轎車銷售有限公司總經(jīng)理孟祥會(huì)、副總經(jīng)理王小林及市場(chǎng)推廣部部長(zhǎng)錢(qián)鑫進(jìn)行深度交流,以期發(fā)現(xiàn)一個(gè)全新的奔騰。作為一個(gè)創(chuàng)立13年之久的汽車品牌,奔騰有過(guò)輝煌的歷史,曾在5年前的2014年創(chuàng)下了年銷18.3萬(wàn)輛的最佳成績(jī)。但是,奔騰也一度走入誤區(qū)。更何況,奔騰的目標(biāo)是星辰和大海,而不僅僅是籠統(tǒng)的詩(shī)和遠(yuǎn)方。奔騰的新生源自中國(guó)一汽集團(tuán)內(nèi)部的“918改革”。2017年8月,原長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)徐留平出任一汽集團(tuán)董事長(zhǎng),當(dāng)年9月18日,一汽集團(tuán)舉行了深化改革大會(huì),和其他兄弟品牌一樣,奔騰也開(kāi)始了自我革命。

“6月份,奔騰銷量同比增長(zhǎng)167%,上半年同比逆勢(shì)增長(zhǎng)4.1%。“7月12日,一汽轎車股份有限公司總經(jīng)理柳長(zhǎng)慶在長(zhǎng)春汽博會(huì)開(kāi)幕首日如是說(shuō)。而乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年前6月,國(guó)內(nèi)乘用車綜合銷量為995.4萬(wàn)輛,同比降幅9.3%。

那么,奔騰是如何跑贏大盤(pán)的?接下來(lái),又會(huì)有什么樣的發(fā)展規(guī)劃……7月13日,汽象自媒體聯(lián)合會(huì)來(lái)到“中國(guó)汽車之都”吉林長(zhǎng)春,探訪奔騰的生產(chǎn)車間,并與一汽轎車銷售有限公司總經(jīng)理孟祥會(huì)、副總經(jīng)理王小林及市場(chǎng)推廣部部長(zhǎng)錢(qián)鑫進(jìn)行深度交流,以期發(fā)現(xiàn)一個(gè)全新的奔騰。作為一個(gè)創(chuàng)立13年之久的汽車品牌,奔騰有過(guò)輝煌的歷史,曾在5年前的2014年創(chuàng)下了年銷18.3萬(wàn)輛的最佳成績(jī)。但是,奔騰也一度走入誤區(qū)。更何況,奔騰的目標(biāo)是星辰和大海,而不僅僅是籠統(tǒng)的詩(shī)和遠(yuǎn)方。奔騰的新生源自中國(guó)一汽集團(tuán)內(nèi)部的“918改革”。2017年8月,原長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)徐留平出任一汽集團(tuán)董事長(zhǎng),當(dāng)年9月18日,一汽集團(tuán)舉行了深化改革大會(huì),和其他兄弟品牌一樣,奔騰也開(kāi)始了自我革命。

一汽轎車銷售有限公司總經(jīng)理孟祥會(huì)


“918改革以來(lái),我們一直在反思和研討,一邊積極尋找落伍于時(shí)代的原因,一邊努力探索與新時(shí)代消費(fèi)者溝通的方式。”一汽轎車銷售有限公司總經(jīng)理孟祥會(huì)告訴汽車情報(bào):一年后的2018年10月17日,全新奔騰品牌戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)舉行,全新設(shè)計(jì)的奔騰新LOGO“世界之窗”宣布啟用。


2018年11月16日,基于全新奔騰品牌戰(zhàn)略打造的首款車型T77在廣州上市。在這款車上,“3D全息智控系統(tǒng)技術(shù)”被全球首次利用;今年4月的上海車展上,奔騰又發(fā)布了“天馬星途”智能網(wǎng)聯(lián)戰(zhàn)略。



正是在T77的引領(lǐng)下,奔騰開(kāi)啟了全新發(fā)展之路,銷量也隨著大振。作為一款全新產(chǎn)品,在中國(guó)品牌集體下滑的大趨勢(shì)下,T77在7個(gè)月內(nèi)實(shí)現(xiàn)了3.2萬(wàn)輛的銷量。7月3日,“百店啟航 千網(wǎng)煥新”啟動(dòng)儀式暨3D全息自定義形象發(fā)布活動(dòng)再次將奔騰送上高光舞臺(tái)。而這,也標(biāo)志著新奔騰“物聯(lián)網(wǎng)汽車創(chuàng)領(lǐng)者”的形象正在中國(guó)汽車市場(chǎng)上得到認(rèn)可。


厚積而薄發(fā),奔騰駛?cè)肟燔嚨?/strong>

毋庸諱言,與其他個(gè)別中國(guó)車企相比,即便是目前的新奔騰,給人的印象也略微有些“保守而緩慢”。


不過(guò),平靜的湖面下面往往隱藏洶涌的暗潮。表現(xiàn)風(fēng)平浪靜的奔騰,也正在醞釀著一系列的大動(dòng)作:奔騰全新品牌旗下的首款A(yù)0級(jí)SUV奔騰T33將在8月上市,首款中大型旗艦SUV奔騰T99將在年底前上市;明年,代號(hào)分別為C105、D365、D357的三款全新產(chǎn)品將一一上市……而在工廠參觀過(guò)程中,汽車情報(bào)新媒體看到車間整齊的排列著數(shù)十輛潔凈的純電動(dòng)汽車B30 EV和X40 EV,工人正在有條不紊的檢修內(nèi)飾。

一汽轎車銷售有限公司副總經(jīng)理王小林

“我們將迎來(lái)產(chǎn)品大年,從明年開(kāi)始,每年都將推出至少三款的全新車型”,一汽轎車銷售有限公司副總經(jīng)理王小林表示:明年開(kāi)始,基于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的FME純電動(dòng)車平臺(tái)研發(fā)打造的全新電動(dòng)化產(chǎn)品將陸續(xù)投入市場(chǎng),2020年底還將投放一款針對(duì)移動(dòng)出行市場(chǎng)的專屬定制產(chǎn)品。



值得一提的是,目前奔騰打造的所有全新產(chǎn)品,都是圍繞“物聯(lián)網(wǎng)汽車”的屬性展開(kāi)的。王小林表示,“奔騰T77可以通過(guò)手機(jī)APP生成3D形象,來(lái)定制專屬的全息影像,無(wú)論是自己,還是家人或朋友,都可以變身3D影像,在車內(nèi)進(jìn)行及時(shí)互動(dòng)。

一汽轎車銷售有限公司市場(chǎng)推廣部部長(zhǎng)錢(qián)鑫

“以后你開(kāi)著車,可以把孩子或者愛(ài)人的形象放到車內(nèi),讓他(她)給你唱歌、講故事、說(shuō)笑話,隨時(shí)進(jìn)行互動(dòng),是不是想想就很酷“一汽轎車銷售有限公司市場(chǎng)推廣部部長(zhǎng)錢(qián)鑫如此描述奔騰即將上市的新產(chǎn)品,讓人不免好感倍增。

不過(guò),人機(jī)互動(dòng)只是奔騰創(chuàng)新的第一步。據(jù)一汽轎車銷售有限公司總經(jīng)理孟祥會(huì)透露:從2019年到2021年,奔騰將實(shí)現(xiàn)智能化AI交互的技術(shù)突破與落地,讓物聯(lián)網(wǎng)汽車成為“最懂你的奔騰”;從2022年到2025年,將實(shí)現(xiàn)高頻場(chǎng)景的高級(jí)別自動(dòng)駕駛,成為“最懂世界的奔騰”;從2025年起,將重點(diǎn)實(shí)現(xiàn)奔騰物聯(lián)網(wǎng)汽車與周邊智能空間的實(shí)時(shí)對(duì)接,從而成為“最懂未來(lái)的奔騰”。

通過(guò)一攬子的努力,奔騰也將逐年提升銷量目標(biāo)。“2019年我們的預(yù)期銷量目標(biāo)是15萬(wàn)輛,2020年是27萬(wàn)輛,2021年則是40萬(wàn)輛”王小林告訴汽車情報(bào)新媒體:我們的目的,是進(jìn)入中國(guó)品牌第一陣營(yíng)!




【總編手記】如果記憶沒(méi)有出錯(cuò)的話,奔騰B70、X80、X40等車型都曾獲得C-NCAP碰撞試驗(yàn)的五星評(píng)價(jià),而前不久的奔騰T77 PK 35噸坦克、X40直升機(jī)空投翻滾實(shí)驗(yàn)等一系列惹眼操作,更是夯實(shí)了奔騰品牌“都市裝甲車”的安全印記。如今,隨著時(shí)代的發(fā)展,“電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化”的汽車新四化正撲面而來(lái),傳承安全基因的奔騰不僅已經(jīng)做好了準(zhǔn)備,而且已經(jīng)在物流網(wǎng)應(yīng)用方面先人一步。在與“時(shí)代共奔騰”品牌愿景的指引下,一汽奔騰正走在陽(yáng)光明媚的康莊大道上。

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