[導(dǎo)讀]從1958年第一輛紅旗牌CA72型高級(jí)轎車誕生至今,中國(guó)品牌對(duì)“中高級(jí)轎車”的探索就從未停止!可是,留下的只是猶如珠穆朗瑪峰地標(biāo)般的“森森白骨”:瑞麒G6、東風(fēng)A9、瑞風(fēng)A60……無(wú)一不折戟于慘不忍睹的銷量。直至吉利博瑞的出現(xiàn),中國(guó)品牌在中高級(jí)轎車的窨井中才透出些許的光亮。然而,從2019年前8個(gè)月累計(jì)15734輛的銷量來(lái)看,博瑞依然不算成功。畢竟,雅閣或者凱美瑞隨便一個(gè)單月的銷量,已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了這個(gè)總量。
從1958年第一輛紅旗牌CA72型高級(jí)轎車誕生至今,中國(guó)品牌對(duì)“中高級(jí)轎車”的探索就從未停止!可是,留下的只是猶如珠穆朗瑪峰地標(biāo)般的“森森白骨”:瑞麒G6、東風(fēng)A9、瑞風(fēng)A60……無(wú)一不折戟于慘不忍睹的銷量。直至吉利博瑞的出現(xiàn),中國(guó)品牌在中高級(jí)轎車的窨井中才透出些許的光亮。然而,從2019年前8個(gè)月累計(jì)15734輛的銷量來(lái)看,博瑞依然不算成功。畢竟,雅閣或者凱美瑞隨便一個(gè)單月的銷量,已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了這個(gè)總量。
但是,中高級(jí)轎車領(lǐng)域并非中國(guó)品牌的生死禁區(qū)。這一次,廣汽乘用車出手了,全新一代傳祺GA6要承擔(dān)的是使命,就是要勇闖中國(guó)品牌中高級(jí)轎車領(lǐng)域的“無(wú)人區(qū)”。
其實(shí),在今年4月的上海車展上,廣汽集團(tuán)已經(jīng)提出了“廣汽三杰”的概念,表示將把全新一代傳祺GA6打造與“廣豐凱美瑞”、“廣本雅閣”并駕齊驅(qū)的“高品質(zhì)轎車”。
8月23日,GA6正式上市,起價(jià)擊破10萬(wàn)天花板,定格在10.88-16.88萬(wàn)元。甫一上市,質(zhì)疑聲就不絕于耳:GA6值這么多錢嗎?廣汽的底氣何在?
9月5日-6日,做為汽象自媒體聯(lián)合會(huì)主席單位,汽車情報(bào)與其他兄弟自媒體一道,走進(jìn)廣汽乘用車宜昌分公司工廠(以下簡(jiǎn)稱宜昌工廠)進(jìn)行探秘。因?yàn)椋乱淮鷤黛鱃A6就是這個(gè)工廠目前全力打造的唯一車型。
不止4.0,會(huì)自我進(jìn)化的智造工廠
走進(jìn)宜昌工廠的四大流程車間,我們發(fā)現(xiàn)最多的就是繁忙工作的智能化工業(yè)機(jī)器人。
在焊裝線,機(jī)器人可完成焊接、搬運(yùn)、涂膠、滾邊等工藝,白車身焊接自動(dòng)化率達(dá)到100%;在涂裝線,噴涂全程共有56臺(tái)機(jī)器人,車身噴涂自動(dòng)化達(dá)100%,車底密封膠涂裝100%自動(dòng)化;總裝線應(yīng)用了立體式底盤系統(tǒng)合裝機(jī)器設(shè)備,可實(shí)現(xiàn)車身扶正、NC校正、自動(dòng)擰緊、合車等工序100%自動(dòng)化;沖壓線則導(dǎo)入了全球領(lǐng)先的全自動(dòng)開卷落料線,每分鐘生產(chǎn)數(shù)量最快可達(dá)到60件,成品精度達(dá)到0.1mm以內(nèi)。通過(guò)開發(fā)與調(diào)試,自主建模研發(fā)板料清洗機(jī)設(shè)備清潔度高達(dá)100%……
廣汽乘用車宜昌分公司綜合管理部部長(zhǎng)劉浩源告訴汽車情報(bào):與很多車企不同的是,宜昌工廠在去年1月8日啟動(dòng)建設(shè)以來(lái),就與工業(yè)4.0的倡導(dǎo)者和領(lǐng)軍者德國(guó)西門子集團(tuán)等展開了多維度深層合作與開發(fā)。因此,從開建第一天,宜昌工廠就寫下了“智慧工業(yè)4.0”的注腳。
作為宜昌工廠的全程見證者,劉浩源用20個(gè)字總結(jié)了該工廠的特征,即“生產(chǎn)自動(dòng)化、信息數(shù)字化、管理智能化、智造生態(tài)化”。接著,劉部長(zhǎng)又進(jìn)一步對(duì)四大特征進(jìn)行了生動(dòng)有趣的闡述,那就是:會(huì)自己動(dòng)手的工廠,會(huì)自我感知的工廠,會(huì)學(xué)習(xí)進(jìn)化的工廠,會(huì)呼吸的工廠。
參觀和交流過(guò)程中,汽車情報(bào)還了解到,雖然目前宜昌工廠只生產(chǎn)全新一代傳祺GA6一款車,但作為耗資35.3億建成的工業(yè)4.0智能化工廠,宜昌工廠建成的是柔性化乘用車生產(chǎn)線,單線生產(chǎn)效率節(jié)拍52秒(每52秒下線一臺(tái)車),并可在1分鐘內(nèi)完成轎車、SUV、MPV(包含傳統(tǒng)燃油車和新能源車型)等不同車型的生產(chǎn)切換。
毋庸回避,在經(jīng)歷28年的一路狂飆后,目前中國(guó)品牌進(jìn)入了至暗時(shí)刻,一些品牌應(yīng)聲倒地。而廣汽乘用車卻在最困難的時(shí)刻選擇了“激流勇進(jìn)”,顯然做好了打持久戰(zhàn)的充分準(zhǔn)備。而且,宜昌工廠可以說(shuō)是彈足糧滿,市場(chǎng)一俟好轉(zhuǎn),即可橫刀立馬。不止B級(jí)車,直逼C級(jí)車的豪華品質(zhì)
很幸運(yùn)的是,全新一代傳祺GA6成了這個(gè)全球領(lǐng)先的智能化工廠的“頭號(hào)人物”。
在高科技和智能化的加持下,志做“廣汽三杰”的全新一代傳祺GA6可謂銜玉而生。那么,它的優(yōu)秀又表現(xiàn)在哪里?能否支持16萬(wàn)余元的售價(jià)?汽車情報(bào)與之進(jìn)行了零距離接觸。
作為宜昌工廠的開山之作,廣汽乘用車對(duì)全新一代傳祺GA6傾注了大量的心血。基于廣汽G-CPMA跨平臺(tái)模塊化和GAEI空間最大化人機(jī)布置理念,運(yùn)用了全新的家族“3.0”設(shè)計(jì)語(yǔ)言,采用了最先進(jìn)的工藝流程,使用了最豐富的高科技裝備,注入了全新一代傳祺AI智聯(lián)系統(tǒng),使之成為一款智慧品味中高級(jí)轎車。
首先,可圈可點(diǎn)的是全新一代傳祺GA6的顏值提升。前臉采用家族式全新“凌云翼3.0”設(shè)計(jì),生動(dòng)再現(xiàn)“飛翼振翅”的動(dòng)態(tài)定格。車身宛如“疾風(fēng)之刃”,覆以曲面多變的光影雕塑3.0造型,輔以筆挺的上腰線,盡顯蓄勢(shì)待發(fā)之勢(shì)。“一畫開天”科技尾燈,更顯寬廣矯健?!盎匦S式”后視鏡轉(zhuǎn)向燈與“鋒銳機(jī)翼式”霧燈,亦為新車增輝添彩。
其次,為確保全新一代傳祺GA6的高品質(zhì),廣汽乘用車選擇了與各大行業(yè)頂級(jí)軟硬件供應(yīng)商合作:德國(guó)博世的ESP 9.3車身穩(wěn)定系統(tǒng),米其林浩悅四代花紋低滾阻高靜音及絨面高端造型18寸輪胎,騰訊最新研發(fā)的車聯(lián)智慧系統(tǒng),哈曼最先進(jìn)的音響系統(tǒng)……用“名牌等身”來(lái)形容GA6,絲毫不為過(guò)。
再次,作為一款中高級(jí)轎車,全新一代傳祺GA6的車身尺寸為4891*1850*1505mm,軸距達(dá)2815mm,外觀比例協(xié)調(diào)、大氣雅致。與之匹配的是,是高壓直噴1.5T GDI發(fā)動(dòng)機(jī)及愛信6AT變速器,最高可達(dá)124kW,最大扭矩為265N·m,可充分滿足追求高品質(zhì)家庭生活和日常公務(wù)用車的雙重需求。
為兼顧GA6的操控優(yōu)越性和車輛穩(wěn)定性,廣汽核心團(tuán)隊(duì)聯(lián)合國(guó)際專業(yè)調(diào)校團(tuán)隊(duì)(奔馳技術(shù))進(jìn)行了超過(guò)200種方案的嘗試和探索,經(jīng)過(guò)了三年五地全地形測(cè)試和調(diào)校,對(duì)底盤懸架各部件進(jìn)行了升級(jí),并匹配超高強(qiáng)度車身設(shè)計(jì),擁有更適用的懸架系統(tǒng),以及極佳的乘坐舒適性、操穩(wěn)性能、轉(zhuǎn)向手感、豪車級(jí)制動(dòng)性能和線控?fù)Q擋系統(tǒng),可謂樹立了傳祺底盤調(diào)校新水準(zhǔn)。
值得一提的是,全新一代傳祺GA6還配備了駕駛者超級(jí)專屬ID,提供駕駛者記憶偏好自動(dòng)設(shè)置、多賬號(hào)使用、生態(tài)應(yīng)用一鍵關(guān)聯(lián)等應(yīng)用。全覆蓋L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng),提供自適應(yīng)巡航、前碰撞預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、全自動(dòng)泊車等全方位駕駛輔助,讓人駕駛起來(lái)得心應(yīng)手。
可以說(shuō),刨除品牌的因素,全新一代傳祺GA6的裝備價(jià)值完全可與市場(chǎng)售價(jià)30萬(wàn)以上的入門級(jí)豪華車相媲美。正如廣汽乘用車總經(jīng)理張躍賽此前所講,全新一代傳祺GA6有著A級(jí)車的價(jià)格,B級(jí)車的享受,C級(jí)車的豪華。
【編后】講真,自全新一代傳祺GA6上月上市以來(lái),已有不少朋友向我咨詢這款車的情況,之前我給出的答案是“再等等”。畢竟,在這個(gè)價(jià)格區(qū)間,消費(fèi)者的選擇余地很寬泛,有大把的合資品牌車型可選。不過(guò),走出宜昌工廠之后,我會(huì)毫不猶豫的對(duì)朋友說(shuō):買,這個(gè)車值這個(gè)價(jià)!
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LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。
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驅(qū)動(dòng)電源
在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過(guò)流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。
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工業(yè)電機(jī)
驅(qū)動(dòng)電源
LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問(wèn)題卻十分常見,不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問(wèn)題,需從設(shè)計(jì)、生...
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驅(qū)動(dòng)電源
照明系統(tǒng)
散熱
電動(dòng)汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和...
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電動(dòng)汽車
新能源
驅(qū)動(dòng)電源
在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...
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發(fā)光二極管
驅(qū)動(dòng)電源
LED
在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問(wèn)題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來(lái)解決L...
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LED照明技術(shù)
電磁干擾
驅(qū)動(dòng)電源
開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源
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LED
驅(qū)動(dòng)電源
開關(guān)電源
LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。
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LED
隧道燈
驅(qū)動(dòng)電源
LED驅(qū)動(dòng)電源在LED照明系統(tǒng)中扮演著至關(guān)重要的角色。由于LED具有節(jié)能、環(huán)保、長(zhǎng)壽命等優(yōu)點(diǎn),使得LED照明在各個(gè)領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。然而,LED的電流、電壓特性需要特定的驅(qū)動(dòng)電源才能正常工作。本文將介紹常用的LED驅(qū)動(dòng)電...
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LED驅(qū)動(dòng)電源
led照明
LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電源轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。
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驅(qū)動(dòng)電源
高壓工頻交流
崧盛股份9日發(fā)布投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表,就植物照明發(fā)展趨勢(shì)、行業(yè)壁壘等問(wèn)題進(jìn)行分享。植物照明未來(lái)市場(chǎng)需求廣闊崧盛股份指出,植物照明將會(huì)走向長(zhǎng)期產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。主要原因有三:第一,LED植物照明賦能終端種植更具有經(jīng)濟(jì)價(jià)值。由于LE...
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崧盛股份
驅(qū)動(dòng)電源
在當(dāng)今高度發(fā)展的技術(shù)中,電子產(chǎn)品的升級(jí)越來(lái)越快,LED燈技術(shù)也在不斷發(fā)展,這使我們的城市變得豐富多彩。 LED驅(qū)動(dòng)電源將電源轉(zhuǎn)換為特定的電壓和電流,以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光。通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流電(即...
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驅(qū)動(dòng)電源
高壓直流
人類社會(huì)的進(jìn)步離不開社會(huì)上各行各業(yè)的努力,各種各樣的電子產(chǎn)品的更新?lián)Q代離不開我們的設(shè)計(jì)者的努力,其實(shí)很多人并不會(huì)去了解電子產(chǎn)品的組成,比如LED電源。
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驅(qū)動(dòng)電源
低壓直流
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,LED技術(shù)也在不斷發(fā)展,為我們的生活帶來(lái)各種便利,為我們提供各種各樣生活信息,造福著我們?nèi)祟悺ED驅(qū)動(dòng)電源實(shí)際上是一種電源,但是它是一種特定的電源,用于驅(qū)動(dòng)LED發(fā)射帶有電壓或電流的光。 因此,LE...
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驅(qū)動(dòng)電源
電流
LED燈作為一種新型節(jié)能和無(wú)污染光源,由于其特有的發(fā)光照明特性,在現(xiàn)代照明應(yīng)用中發(fā)揮著革命性的作用。作為 LED 照明產(chǎn)業(yè)鏈中最為核心的部件之一,LED 驅(qū)動(dòng)電源的驅(qū)動(dòng)控制技術(shù)所存在的可靠性低、成本高等典型問(wèn)題一直制約著...
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多路
LED
驅(qū)動(dòng)電源
隨著社會(huì)的快速發(fā)展,LED技術(shù)也在飛速發(fā)展,為我們的城市的燈光煥發(fā)光彩,讓我們的生活越來(lái)越有趣,那么你知道LED需要LED驅(qū)動(dòng)電源嗎?那么你知道什么是LED驅(qū)動(dòng)電源嗎?
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開關(guān)電源
驅(qū)動(dòng)電源
早前有新聞稱,Cree在2018年開始宣布轉(zhuǎn)型高科技半導(dǎo)體領(lǐng)域,并一邊逐漸脫離照明與LED相關(guān)業(yè)務(wù),一邊持續(xù)投資半導(dǎo)體。在今日,Cree宣布與SMART Global Holdings, Inc.達(dá)成最終協(xié)議,擬將LED...
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