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[導(dǎo)讀]值得我們慶幸的是,目前國內(nèi)的疫情防控形勢已經(jīng)在穩(wěn)中向好的方向發(fā)展。但是,伴隨著疫情蔓延,國外的疫情卻有愈演愈烈之勢。無疑,此次疫情已然升級為了一場“全球防疫戰(zhàn)”。而在此期間,除了各國政府在積極采取各類應(yīng)對措施外,不少企業(yè)也為了向人們科普防疫做了不少貢獻(xiàn)。 比如我們熟知的麥當(dāng)勞、可口可樂,都通過重新設(shè)計(jì)企業(yè)商標(biāo)呼吁人們“保持社交距離”。隨后,這股風(fēng)很快便吹到了汽車領(lǐng)域。包括奔馳、大眾、奧迪等品牌紛紛暫時(shí)修改了自己的品牌商標(biāo),并且在下方添加了“保持距離”的標(biāo)語,明確表達(dá)了其用意,在快速達(dá)到呼吁效果的同時(shí),又讓品牌獲得了更多關(guān)注度,可謂雙贏。

值得我們慶幸的是,目前國內(nèi)的疫情防控形勢已經(jīng)在穩(wěn)中向好的方向發(fā)展。但是,伴隨著疫情蔓延,國外的疫情卻有愈演愈烈之勢。無疑,此次疫情已然升級為了一場“全球防疫戰(zhàn)”。而在此期間,除了各國政府在積極采取各類應(yīng)對措施外,不少企業(yè)也為了向人們科普防疫做了不少貢獻(xiàn)。 比如我們熟知的麥當(dāng)勞、可口可樂,都通過重新設(shè)計(jì)企業(yè)商標(biāo)呼吁人們“保持社交距離”。隨后,這股風(fēng)很快便吹到了汽車領(lǐng)域。包括奔馳、大眾、奧迪等品牌紛紛暫時(shí)修改了自己的品牌商標(biāo),并且在下方添加了“保持距離”的標(biāo)語,明確表達(dá)了其用意,在快速達(dá)到呼吁效果的同時(shí),又讓品牌獲得了更多關(guān)注度,可謂雙贏。


而且,這次“換標(biāo)熱”的參與品牌其實(shí)并非只有海外車企,我們中國品牌同樣有車企參與其中。比如上汽榮威,就在近期發(fā)布了一段短視頻。視頻開頭,上汽榮威用看似讓車標(biāo)里兩只小獅子說再見的方式,呼吁人們特殊時(shí)期要保持距離。


但是,卻有車主表示,把完整視頻看完后反倒有些摸不著頭腦,既可以理解為呼吁人們“保持距離”,但車標(biāo)內(nèi)字母“R”的升空又好像在暗示別的,實(shí)在想不明白上汽榮威要表達(dá)什么。


正巧,我也曾在朋友圈里看過這段視頻,而當(dāng)時(shí)我的第一反應(yīng)同樣認(rèn)為這段視頻是為了呼吁人們重視疫情??吹骄W(wǎng)上的疑問后,我決定仔細(xì)順著最近上汽榮威的動(dòng)作仔細(xì)研究研究。果不其然,在4月1日-7日期間,上汽榮威陸續(xù)發(fā)布了4條系列視頻,這些視頻的背后,事情的確不是吃瓜群眾們想的那么簡單......
瘋狂暗示,背后必有猛料

順著時(shí)間軸,我發(fā)現(xiàn),其實(shí)早在2月份,上汽榮威就開始變得有些“可疑”了。2月29日,上汽榮威的官方微信公眾號發(fā)布了一張主題為“榮威 好事成雙”的主題海報(bào),并在標(biāo)題中明確指出要有“大動(dòng)作”。


通過仔細(xì)觀察其實(shí)能看出一些端倪,在這張海報(bào)上,背景是兩扇門,而海報(bào)的中心焦點(diǎn)位置正是兩個(gè)門環(huán)。但是,這門環(huán)確實(shí)一方一圓。而且左邊方形門環(huán)的整體造型,一眼就能看出那就是上汽榮威現(xiàn)在的LOGO的輪廓。這時(shí)候再看看右邊的圓形門環(huán),就很難不讓人浮想聯(lián)翩了,不少網(wǎng)友都猜測:難不成是上汽榮威要出新品牌?還是換新LOGO?對于網(wǎng)友們的猜測,上汽榮威并未正面回復(fù)。 這個(gè)時(shí)候,再回過頭來看看第一段視頻,其實(shí)就很好理解了。我推測,視頻開頭兩只小獅子“說再見”的畫面,上汽榮威這么設(shè)計(jì)也是“用心良苦”,前半段先讓大家認(rèn)為上汽榮威是跟風(fēng)“換標(biāo)”,巧妙的起到了提醒大家防疫的作用。但真正當(dāng)大家把視頻看完,就算大多數(shù)人都摸不著頭腦,至少前半段提醒的作用也已經(jīng)起到了。


而后半段,如果細(xì)細(xì)品其實(shí)也能大概看出什么意思。升空的“R”標(biāo)一口氣直接飛入太空,最后只留下了一句“是時(shí)候展現(xiàn)真正的技術(shù)了”。內(nèi)容不多,言簡意賅。其實(shí)大概聯(lián)想一下便知上汽榮威要表達(dá)什么,就是形容技術(shù)水平持續(xù)創(chuàng)新高嘛!


回想一下,上汽榮威近期有什么關(guān)于“新”的大動(dòng)作。最近的一次,應(yīng)該就是去年的廣州車展,上汽榮威在此期間發(fā)布了“芯動(dòng)2020+”綠芯戰(zhàn)略。該戰(zhàn)略的核心信息不僅僅是要與現(xiàn)有的產(chǎn)品線區(qū)別明顯,而且還要有“新技術(shù)、新設(shè)計(jì)、新模式”,這和2月29日海報(bào)上的“三新”完全吻合,再結(jié)合這條視頻的瘋狂暗示,我認(rèn)為個(gè)別網(wǎng)友猜測的“換新標(biāo)”并非不可能事件。


當(dāng)然,我之所以這么說也是有一定依據(jù)的。就拿剛才提到的“三新”來說,目前上汽榮威不僅與寧德時(shí)代、英飛凌等頂尖企業(yè)聯(lián)手合作,還即將推出平臺化電驅(qū)動(dòng)解決方案,電量兼容平臺化電池方案等領(lǐng)先技術(shù),并全自主掌握了電控開發(fā)與驗(yàn)證,這些,正是上汽榮威所說的“新技術(shù)”。此外,推出的全新智能電動(dòng)設(shè)計(jì)理念——集智設(shè)計(jì)和NetGreen新模式,也就是所謂的“新設(shè)計(jì)、新模式”。
華麗蛻變,全新形象問世

僅憑第一段視頻,也許不足以證明上汽榮威試圖“換標(biāo)推新”的本意。但看完第二、第三段視頻后,我更加堅(jiān)定了我的推測。


接第一段“R”標(biāo),第二段一開始,漂浮在宇宙中的“R”標(biāo)仍在持續(xù)向上沖刺,即使遇見了飛碟和太空跑車,也依然將它們甩在身后,最終到達(dá)了目的地“集智”二字。


上文提到過,所謂“集智”,其實(shí)就是上汽榮威繼“律動(dòng)設(shè)計(jì)”理念之后,推出的面向全新智能電動(dòng)設(shè)計(jì)理念,這套設(shè)計(jì)理念將以“集成、本質(zhì)、生命力”為三大設(shè)計(jì)觀,迎接下一個(gè)汽車設(shè)計(jì)時(shí)代。 說到這,大家應(yīng)該都能反應(yīng)過來了吧?簡單點(diǎn)來說,“集智設(shè)計(jì)”就是上汽榮威針對未來智能電動(dòng)車型的設(shè)計(jì)方向和理念,而當(dāng)視頻中“R”標(biāo)抵達(dá)“集智”二字時(shí),兩側(cè)忽然亮起的光,造型像極了蝶翼。結(jié)合“全新設(shè)計(jì)”“蝶翼”“持續(xù)上升”等元素來綜合聯(lián)想,我個(gè)人認(rèn)為頗有即將蝶變的意味。


再看第三段視頻,開場便是光芒四射,忽然一團(tuán)火球從天而降,隨后,一個(gè)全新造型的“R”標(biāo)閃亮登場,最后上汽榮威還設(shè)計(jì)了一個(gè)體型逐漸變大的小細(xì)節(jié)在里面。這不禁讓我想起周星馳的電影《功夫》當(dāng)中男主浴火重生后從天而降的經(jīng)典橋段。而這些結(jié)合上一段視頻其實(shí)也很好理解。經(jīng)過“集智”后的“R”標(biāo)完成了全方位的蛻變,不僅形象上得以更新,新技術(shù)也將同時(shí)應(yīng)用在新“R”標(biāo)身上,整體變得更加強(qiáng)大。


由此推測,上汽榮威很有可能會推出一個(gè)中高端的新能源品牌。而上汽榮威本身,也完全有能力實(shí)現(xiàn)。經(jīng)過多年的發(fā)展,上汽榮威可以說有著相當(dāng)“豐厚的家底”,截至2019年,上汽集團(tuán)互聯(lián)網(wǎng)汽車銷量累計(jì)已經(jīng)超過100萬輛。這樣的銷量,不僅讓上汽榮威目前擁有豐富的產(chǎn)品線,同時(shí)也擁有極強(qiáng)的研發(fā)能力和技術(shù)儲備。 但換個(gè)角度想想,也正是因?yàn)槟壳皟H靠上汽榮威單品牌,就實(shí)現(xiàn)了從轎車到SUV,從A級到B+級,從燃油、插電到純電的完備產(chǎn)品矩陣。才更需要一個(gè)來為不同定位的產(chǎn)品做一個(gè)區(qū)隔,這樣做無論對品牌本身還是對用戶都是有利的。


而且,尤其是對于我所特指的中高端新能源領(lǐng)域,上汽榮威其實(shí)早已經(jīng)涉足。2018年,榮威MARVEL X的誕生就是上汽榮威在高端電動(dòng)車型的一次嘗試,起到了很好的投石問路效果。也正因?yàn)闃s威MARVEL X這樣的成型產(chǎn)品的成功試水,才能讓上汽榮威有資本、有信心去嘗試走更高端的路線。我大膽猜測,說不定上汽榮威當(dāng)年推出榮威MARVEL X的本意正是如此。如果真如我所想,那上汽榮威可謂是早早的就布局好了一盤大棋。
好事成雙,全面戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型

看完前三段視頻,關(guān)于上汽榮威所說的“大動(dòng)作”,我想基本已經(jīng)猜對個(gè)十有八九了。區(qū)別無非就是這個(gè)“R”標(biāo)的中高端新能源產(chǎn)品未來是以獨(dú)立品牌運(yùn)營還是作為全新的產(chǎn)品序列出現(xiàn)。但問題來了,上汽榮威海報(bào)中所謂的“好事成雙”,還有一件是指什么事?


打開第四個(gè)視頻,答案呈現(xiàn)出來了。一開場,便是生機(jī)盎然的景象,“獅子”們也爭相向山的頂峰沖刺。與此同時(shí)全面蛻變的“R”標(biāo)炸裂登場,與“獅子”的共同出現(xiàn)預(yù)示的正是所謂的“好事成雙”。也許你會問,以前的獅子標(biāo)又有哪些值得期待的?


回顧過往,上汽榮威的成績算得上輝煌。2016年問世的互聯(lián)網(wǎng)汽車榮威RX5,不僅成功累積了超過70萬的互聯(lián)網(wǎng)汽車用戶,還引領(lǐng)了整個(gè)汽車行業(yè)進(jìn)入智能互聯(lián)的新時(shí)代。在面對消費(fèi)環(huán)境、客戶群體快速變化的當(dāng)下,上汽榮威考慮到了中高端新能源市場的布局和發(fā)展,同樣將“年輕化戰(zhàn)略”部署到整個(gè)榮威品牌,可以說算是一次全面的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。


3月底,上汽榮威曝光了一組全新前臉進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)的概念圖,疑似是為了榮威RX5系列新車型進(jìn)行預(yù)熱。雖然通過一張圖難以看到車身全貌,但通過圖片濃濃的“抖音風(fēng)”和圖中前進(jìn)氣格柵相比此前的大膽突破,足以看出上汽榮威已經(jīng)將“年輕化戰(zhàn)略”落地到了產(chǎn)品,基于RX5龐大的用戶基數(shù)和良好的產(chǎn)品口碑,RX5系列新車型將順利推動(dòng)品牌向更個(gè)性、更有態(tài)度的汽車品牌方向轉(zhuǎn)變,也為上汽榮威的產(chǎn)品線注入了全新的動(dòng)能。第四段視頻最后飄逸的四個(gè)大字:國潮榮威,充分預(yù)示著以更個(gè)性的形象、更突破性的設(shè)計(jì)對話新一代國潮新青年 結(jié)語:看到這,相信所有關(guān)注此次事件的朋友,心中的謎團(tuán)應(yīng)該都全部解開了??梢源_定的是,未來上汽榮威一定會有使用“R”標(biāo)的中高端新能源產(chǎn)品,亦或是全新品牌。而我判斷的依據(jù)除了視頻中的點(diǎn)點(diǎn)線索,另一方面則是上汽榮威早早就展現(xiàn)出了這個(gè)苗頭。從技術(shù)儲備等多方面角度來看,更沒有理由質(zhì)疑。還有,曾經(jīng)的“小獅子”仍然存在,也許會同樣進(jìn)行革新,最終實(shí)現(xiàn)“雙標(biāo)”并行的格局,不過,有些部分只是基于我個(gè)人推測,具體答案讓我們共同期待上汽榮威的“官宣”吧!
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