智能網(wǎng)聯(lián)汽車是汽車、電子、信息通信、道路交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)深度融合的新型產(chǎn)業(yè)形態(tài)，有利于提升整體智能化水平，促進(jìn)信息消費(fèi)和高質(zhì)量發(fā)展。作為數(shù)字化和產(chǎn)業(yè)升級的有力抓手，它對平抑風(fēng)險(xiǎn)、應(yīng)對挑戰(zhàn)意義重大。在加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵技術(shù)突破的同時，著力構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)體系，完善基礎(chǔ)設(shè)施、應(yīng)用服務(wù)和安全保障，加快打造開放融合的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。其中，以加快促進(jìn)網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)、人工智能技術(shù)與道路交通基礎(chǔ)設(shè)施的深度融合，推動電動汽車、充電樁等互聯(lián)互通為重點(diǎn)。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展改變了人們的出行方式，形成了新的出行模式。但現(xiàn)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展還面臨許多問題。智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展當(dāng)然繞不開技術(shù)話題。業(yè)內(nèi)專家表示，自動駕駛處理器是智能網(wǎng)聯(lián)汽車的核心。但其開發(fā)周期長，風(fēng)險(xiǎn)大，資金投入驚人。目前，國內(nèi)車企在開發(fā)過程中，極度依賴國際供應(yīng)商的零部件產(chǎn)品，這在客觀上造成了自主零部件產(chǎn)業(yè)難以壯大的現(xiàn)狀。

新能源汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的主要方向。發(fā)展新能源汽車已成為各國減少溫室氣體排放、應(yīng)對氣候變化挑戰(zhàn)、改善全球生態(tài)環(huán)境的共同選擇。近年來，中國順應(yīng)汽車產(chǎn)業(yè)的變革趨勢，統(tǒng)籌推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新，加力引導(dǎo)應(yīng)用消費(fèi)，出臺了一系列政策扶持產(chǎn)業(yè)發(fā)展和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，在電池、電機(jī)、電控等核心關(guān)鍵領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了一些突破，整車的正向研發(fā)體系基本形成。

在汽車人眼里，智能網(wǎng)聯(lián)汽車已是中國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和高質(zhì)量發(fā)展的不可阻擋的未來歸宿，為此各大車企、各大科技公司明里暗里展開了新一輪的較量，當(dāng)然也有合作。中國新能源汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展大幕已經(jīng)拉開，集中力量解決法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、研發(fā)技術(shù)、數(shù)據(jù)安全、芯片供給等關(guān)鍵領(lǐng)域的問題，已經(jīng)迫在眉睫。如何對待與解決這些問題，將直接關(guān)乎中國汽車產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展走向，以及在全球汽車智能網(wǎng)聯(lián)行業(yè)集體轉(zhuǎn)型中的角色。

在加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵技術(shù)突破的同時，著力構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)體系，完善基礎(chǔ)設(shè)施、應(yīng)用服務(wù)和安全保障。下一步將在供給側(cè)、需求側(cè)、使用側(cè)持續(xù)發(fā)力，特別是面向典型場景和熱點(diǎn)區(qū)域部署計(jì)算能力，構(gòu)建低時延、大帶寬、高算力的車路協(xié)同環(huán)境。同時還將繼續(xù)加大充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車快速發(fā)展。

推動建立產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)調(diào)新機(jī)制，堅(jiān)持有效市場和有為政府有機(jī)結(jié)合，落實(shí)落細(xì)各項(xiàng)工作任務(wù)，發(fā)揮各方協(xié)力、完善支持政策，促進(jìn)跨行業(yè)、跨領(lǐng)域融合創(chuàng)新發(fā)展，把相關(guān)問題研究透、解決好。要進(jìn)一步細(xì)化法規(guī)和管理要求，持續(xù)完善標(biāo)準(zhǔn)體系，加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)安全監(jiān)管。沒有產(chǎn)業(yè)安全就沒有產(chǎn)業(yè)發(fā)展，所以要把這些問題解決好。同時，我們還要支持開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入試點(diǎn)，我們已經(jīng)做出了統(tǒng)籌安排，推動這個產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步發(fā)展，再上新臺階。

汽車智能化發(fā)展在帶來便利的同時，也會產(chǎn)生數(shù)據(jù)安全、網(wǎng)絡(luò)安全、道路交通安全等風(fēng)險(xiǎn)隱患。安全是產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的第一要務(wù)，也是準(zhǔn)入管理的重點(diǎn)。世界主要國家和地區(qū)都在加大政策法規(guī)研究和汽車安全領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新支持。智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展期。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車是汽車、電子、信息通信、道路交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)深度融合的新型產(chǎn)業(yè)形態(tài)，有利于提升整體智能化水平，促進(jìn)信息消費(fèi)和高質(zhì)量發(fā)展。作為數(shù)字化和產(chǎn)業(yè)升級的有力抓手，它對平抑風(fēng)險(xiǎn)、應(yīng)對挑戰(zhàn)意義重大。在加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵技術(shù)突破的同時，著力構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)體系，完善基礎(chǔ)設(shè)施、應(yīng)用服務(wù)和安全保障，加快打造開放融合的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。其中，以加快促進(jìn)網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)、人工智能技術(shù)與道路交通基礎(chǔ)設(shè)施的深度融合，推動電動汽車、充電樁等互聯(lián)互通為重點(diǎn)。