鍛造綠電、數(shù)據(jù)、補(bǔ)能三大能力  驅(qū)動(dòng)城市零碳智慧交通

江蘇蘇州2022年12月17日 /美通社/ -- 12月16日，以“全球視角下的智能汽車發(fā)展之路”為主題，由合肥市政府和中國電動(dòng)汽車百人會(huì)共同主辦的2022 年全球智能汽車產(chǎn)業(yè)峰會(huì)在安徽省合肥市成功舉辦。協(xié)鑫能科聯(lián)合清華大學(xué)在峰會(huì)上發(fā)布了《城市零碳交通白皮書》（以下簡稱“《白皮書》”），全面梳理“規(guī)、管、路、車、人”五大實(shí)現(xiàn)城市零碳交通的關(guān)鍵路徑及六大典型應(yīng)用場景案例。協(xié)鑫能科CEO王振輝到會(huì)，在主旨演講中分享了公司立足數(shù)字能源、綠色能源企業(yè)，聚焦城市零碳交通，鍛造核心能力，整合關(guān)鍵資源，推動(dòng)智能汽車和智慧能源深度融合的創(chuàng)新實(shí)踐成果。

探索“規(guī)、管、路、車、人”五大路徑，打造城市零碳交通

此次發(fā)布的《白皮書》全面探索了“規(guī)、管、路、車、人”五大關(guān)鍵路徑，提出要通過健全相關(guān)法律法規(guī)體系，實(shí)施合理的運(yùn)輸資源配置和高效的道路管理，建設(shè)與新型交通系統(tǒng)相適應(yīng)的綠色交通基礎(chǔ)設(shè)施，提升交通工具的智能化和電動(dòng)化水平，培養(yǎng)用戶低碳出行理念，打造出以實(shí)現(xiàn)零碳交通為目標(biāo)的新型城市圖景。

“‘路’即綠色交通基礎(chǔ)設(shè)施，關(guān)鍵是綠電、數(shù)據(jù)和補(bǔ)能，恰恰對(duì)應(yīng)著協(xié)鑫具備的核心能力。”王振輝強(qiáng)調(diào)，協(xié)鑫做移動(dòng)能源，最終是要回歸發(fā)展好綠色能源、數(shù)字能源的本質(zhì)，基于源荷聯(lián)動(dòng)，把能源的銷售做大做強(qiáng)。

“布局更多的補(bǔ)能站點(diǎn)，讓能源使用更便利，并促進(jìn)綠色能源的發(fā)展和建設(shè)，形成一種供需相互促進(jìn)的良性循環(huán)，推動(dòng)成本持續(xù)降低?！彼M(jìn)一步補(bǔ)充道，“通過能源數(shù)字資產(chǎn)的管理和應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)最合理的能源調(diào)度和補(bǔ)能站點(diǎn)布局，實(shí)現(xiàn)更高效快捷的補(bǔ)能，實(shí)現(xiàn)電池殘值的最大化挖掘，這其中的每個(gè)環(huán)節(jié)都能帶動(dòng)成本的進(jìn)一步降低?！?/p>

創(chuàng)建車、站、電池3+X一體化模式，打通鏈路增益生態(tài)價(jià)值

“協(xié)鑫運(yùn)用站端OTA、硬件預(yù)埋、硬件模塊化等關(guān)鍵技術(shù)，研發(fā)出換充儲(chǔ)一體化補(bǔ)能站；定制開發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)電池包接口標(biāo)準(zhǔn)化、電量系列化，采用多模BMS技術(shù)，可換可充可儲(chǔ)?！蓖跽褫x強(qiáng)調(diào)，公司不遺余力地推動(dòng)硬件、軟件的開發(fā)與迭代，正是為將來補(bǔ)能基礎(chǔ)設(shè)施的無人化運(yùn)營，智能化發(fā)展夯實(shí)基礎(chǔ)。

同時(shí)，在架構(gòu) “以換為主、充換結(jié)合”補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)的實(shí)踐中，協(xié)鑫能科創(chuàng)造性地打造出車、站、電池3+X一體化解決方案，為行業(yè)提供了示范。“ 我們將規(guī)?；G電供應(yīng)的稟賦發(fā)揮到極致，通過能源端、設(shè)備端、電池端、運(yùn)維端、服務(wù)端各環(huán)節(jié)降本增效，讓渡更多利益給客戶，滿足他們對(duì)補(bǔ)能經(jīng)濟(jì)性和快捷性的期待?！?b>王振輝還指出，零碳交通是實(shí)現(xiàn)電動(dòng)城市的主要路徑和關(guān)鍵抓手。協(xié)鑫現(xiàn)在和交通組織、車輛平臺(tái)、主機(jī)廠、電池商開展合作，通過優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)已經(jīng)逐步構(gòu)筑起一個(gè)更低成本、更高效率的零碳智慧交通生態(tài)，所有人都是生態(tài)的建設(shè)者、價(jià)值創(chuàng)造者和利益分享者。

聚焦典型場景復(fù)制全國，加速智能汽車與智慧能源深度融合

當(dāng)前，協(xié)鑫能科聚焦城市零碳交通，商用車、乘用車補(bǔ)能雙線并進(jìn)，在全國范圍內(nèi)加快架構(gòu)以“綜合能源站+充換電補(bǔ)能點(diǎn)”為主體框架，靈活多樣，適配城市樞紐、物流場站、城市建設(shè)等典型場景的智能補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)，已率先在長三角、珠三角城市群完成首階段布局與試點(diǎn)，打造電動(dòng)江蘇、電動(dòng)浙江、電動(dòng)深圳等多個(gè)可復(fù)制推廣的綠色、高效、智能補(bǔ)能示范項(xiàng)目。根據(jù)公司中遠(yuǎn)期規(guī)劃，未來將要建成6000座換電站，服務(wù)超過60萬輛電動(dòng)汽車。

協(xié)鑫能科與清華大學(xué)聯(lián)合發(fā)布《城市零碳交通白皮書》

城市道路交通是交通領(lǐng)域碳排放的重要來源，在汽車產(chǎn)業(yè)“新四化”變革的背景之下，與之相適應(yīng)的城市交通關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施亟待加強(qiáng)。探索由數(shù)字要素驅(qū)動(dòng)、基于低碳科技創(chuàng)新應(yīng)用的城市零碳交通路徑，對(duì)于我國“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)具有重要意義。基于此，協(xié)鑫能科聯(lián)合清華大學(xué)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)研究院共同開展《城市零碳交通白皮書》研究，清華大學(xué)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)研究院院長朱巖表示：“以城市為落腳點(diǎn)，結(jié)合城市自身發(fā)展的特點(diǎn)，通過搭建數(shù)字化平臺(tái)，將出行服務(wù)、物流運(yùn)輸與能源基礎(chǔ)設(shè)施有機(jī)融合，是協(xié)鑫能科案例的鮮明特色。我們期待與協(xié)鑫能科和更多合作伙伴一起，繼續(xù)探索靈活生動(dòng)、觸點(diǎn)多樣、智能高效的服務(wù)場景，破解城市交通零碳發(fā)展的難點(diǎn)和痛點(diǎn)?！?/p>

以新能源和數(shù)字化雙輪驅(qū)動(dòng)，協(xié)鑫能科希望通過技術(shù)的力量，通過開放的力量，通過生態(tài)的力量，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)智能化升級(jí)，助力城市零碳智慧交通早日實(shí)現(xiàn)。