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[導(dǎo)讀]近日,全球領(lǐng)先的IT市場(chǎng)研究和咨詢(xún)公司IDC發(fā)布的《中國(guó)城市軌道交通云市場(chǎng)廠(chǎng)商份額,2021》報(bào)告顯示,紫光股份旗下新華三集團(tuán)在中國(guó)城軌云市場(chǎng)繼續(xù)保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),以41.5%的市場(chǎng)份額再居中國(guó)第一。優(yōu)異的市場(chǎng)成績(jī)得益于新華三集團(tuán)多年來(lái)堅(jiān)持以助力城軌客戶(hù)業(yè)務(wù)創(chuàng)新發(fā)展為驅(qū)動(dòng),依托城軌數(shù)字大腦整體解決方案,助力中國(guó)城軌數(shù)字化轉(zhuǎn)型的同時(shí),構(gòu)筑了自身在城軌行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者地位。

近日,全球領(lǐng)先的IT市場(chǎng)研究和咨詢(xún)公司IDC發(fā)布的《中國(guó)城市軌道交通云市場(chǎng)廠(chǎng)商份額,2021》報(bào)告顯示,紫光股份旗下新華三集團(tuán)在中國(guó)城軌云市場(chǎng)繼續(xù)保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),以41.5%的市場(chǎng)份額再居中國(guó)第一。優(yōu)異的市場(chǎng)成績(jī)得益于新華三集團(tuán)多年來(lái)堅(jiān)持以助力城軌客戶(hù)業(yè)務(wù)創(chuàng)新發(fā)展為驅(qū)動(dòng),依托城軌數(shù)字大腦整體解決方案,助力中國(guó)城軌數(shù)字化轉(zhuǎn)型的同時(shí),構(gòu)筑了自身在城軌行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者地位。

不斷進(jìn)化

新華三城軌數(shù)字大腦賦能行業(yè)發(fā)展

城市軌道交通作為緩解城市交通壓力、解決交通擁堵、推進(jìn)低碳出行的重要出行方式之一,越來(lái)越多的城市將城軌納入城市建設(shè)規(guī)劃之中,已建地鐵城市也在加速新建線(xiàn)路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。作為城軌建設(shè)的數(shù)字底座,城軌云在資源共享、動(dòng)態(tài)拓展、高效運(yùn)營(yíng)和個(gè)性化定制方面的特性,受到多個(gè)城市地鐵業(yè)主的認(rèn)可,市場(chǎng)需求規(guī)模迅速擴(kuò)大。IDC報(bào)告中顯示,2021年中國(guó)城市軌道交通云整體市場(chǎng)份額總量高達(dá)12.8億元人民幣,同比增長(zhǎng)83.1%。

在城軌云市場(chǎng)蓬勃發(fā)展的進(jìn)程中,新華三集團(tuán)始終發(fā)揮著行業(yè)開(kāi)拓者和領(lǐng)航者的作用。隨著軌道交通網(wǎng)絡(luò)的不斷擴(kuò)大,面對(duì)如何高效有序地管理路網(wǎng)資源、有序規(guī)劃路網(wǎng)線(xiàn)路控制中心的設(shè)置、建立網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)等行業(yè)新興問(wèn)題,新華三城軌數(shù)字大腦不斷迭代升級(jí),以行業(yè)需求為創(chuàng)新導(dǎo)向,在綜合運(yùn)管平臺(tái)、IaaS、PaaS、DaaS以及云安全、云運(yùn)維、云運(yùn)營(yíng)等各個(gè)層面實(shí)現(xiàn)融合創(chuàng)新,助力智慧安防、乘客服務(wù)、智慧車(chē)站、線(xiàn)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)指揮中心等智慧類(lèi)應(yīng)用場(chǎng)景落地。

綠智融合

攜手行業(yè)向雙碳目標(biāo)加速前進(jìn)

實(shí)現(xiàn)城軌交通綠色可持續(xù)發(fā)展,已然成為時(shí)代交給城軌行業(yè)發(fā)展的重任!新華三集團(tuán)以綠色城軌與智慧城軌融合發(fā)展作為新一代城軌數(shù)字大腦建設(shè)重要理念,聚焦“源、探、管、服”四方面能力:一是發(fā)展及應(yīng)用綠色能源,二是城軌全生命周期的碳排放監(jiān)測(cè),三是優(yōu)化城軌綠色能源的管理和調(diào)度,四是為碳服務(wù)碳交易提供碳排放數(shù)據(jù)資產(chǎn)服務(wù)。

開(kāi)放共享

以推動(dòng)產(chǎn)業(yè)全面升級(jí)為己任

依托新華三智慧城軌360°能力中心,聯(lián)合60余家城軌行業(yè)生態(tài)伙伴完成近百個(gè)聯(lián)合解決方案驗(yàn)證。未來(lái),新華三將繼續(xù)聯(lián)合產(chǎn)業(yè)上下游生態(tài)伙伴、地鐵業(yè)主聯(lián)合打造aPaaS城軌應(yīng)用聯(lián)盟,致力于為用戶(hù)提供一個(gè)集開(kāi)發(fā)、部署、管理應(yīng)用程序的一體化平臺(tái):復(fù)用既有行業(yè)套件,一鍵式云上部署,可視化、積木式開(kāi)發(fā)迭代,真正將城軌行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型貫徹到底,讓用戶(hù)回歸業(yè)務(wù)本身,最大程度釋放人的智慧。

截至目前為止,新華三集團(tuán)已參與了北京、上海、廣州、深圳、南京等46個(gè)城市的城軌數(shù)字化建設(shè),落地了包括北京地鐵冬奧支線(xiàn)在內(nèi)的40多個(gè)城軌云的成功實(shí)踐。未來(lái),新華三將繼續(xù)推動(dòng)城軌數(shù)字大腦在“云數(shù)智”不同層面上的融合創(chuàng)新,以云平臺(tái)、數(shù)據(jù)平臺(tái)、業(yè)務(wù)平臺(tái)以及配套服務(wù)體系的全面進(jìn)化,聯(lián)合產(chǎn)業(yè)合作伙伴,更好地滿(mǎn)足城軌高效、智能、低碳的轉(zhuǎn)型需求,推動(dòng)智慧城軌面向未來(lái)的全方位變革和發(fā)展。

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介紹了重慶軌道交通4號(hào)線(xiàn)的隧道運(yùn)營(yíng)通風(fēng)設(shè)計(jì) ,并針對(duì)火災(zāi)工況 , 比較了越行隧道兩種排煙方案的優(yōu)缺點(diǎn) , 確定了越行隧道采用縱向通風(fēng)排煙的方案 。另外 ,對(duì)包含越行車(chē)站的兩站一區(qū)間典型火災(zāi)工況進(jìn)行了模擬計(jì)算 ,通過(guò)合理的...

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北京2024年8月21日 /美通社/ -- 在寧波市軌道交通6號(hào)線(xiàn)一期、7號(hào)線(xiàn)、8號(hào)線(xiàn)一期工程項(xiàng)目中,浪潮信息元腦八路服務(wù)器TS860G7成功中標(biāo)該項(xiàng)目中央綜合監(jiān)控系統(tǒng)算力平臺(tái),將為寧波地鐵安全、穩(wěn)定、高效運(yùn)營(yíng)提供關(guān)鍵保...

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業(yè)內(nèi)消息,紫光股份5月24日晚發(fā)布公告稱(chēng),將收購(gòu)控股子公司新華三少數(shù)股東股權(quán)的比例由49%調(diào)整至30%,上述交易作價(jià)為21.43億美元(當(dāng)前約合人民幣151.77億元)。

關(guān)鍵字: 紫光 新華三 收購(gòu)

如今,軌道交通的數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型日漸成為眾多城市競(jìng)相推進(jìn)的建設(shè)方向,基于此,英特爾聯(lián)合華銘、銳寶智聯(lián)和育脈共同打造融合掌靜脈特征識(shí)別技術(shù)的智能城市軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)(Automatic Fare Collectio...

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根據(jù)新華三集團(tuán)總裁兼CEO于英濤發(fā)布的《致全體員工的一封信》顯示,公司將對(duì)管理層集體降薪10%-20%,執(zhí)行期自2023年12月1日起至2024年12月31日止。

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業(yè)內(nèi)消息,近日紫光股份突然發(fā)布公告官宣終止收購(gòu)新華三 49% 的股權(quán),這不僅導(dǎo)致這筆高達(dá) 247 億元的收購(gòu)案被暫時(shí)擱置,也使得紫光股份股價(jià)在次日 A 股開(kāi)盤(pán)后直線(xiàn)下跌,創(chuàng)下近七個(gè)月來(lái)的新低記錄,截至收盤(pán)跌近 7 %。

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