隨著汽車電子電氣架構的不斷迭代，以及新一代無線通信技術的普及，智能網聯汽車正加速演化為新一代智能終端。“智能化”將接力“電動化”加速重構產業(yè)鏈生態(tài)。在這一過程中，關于自主可控的統一規(guī)劃和部署亟待推出，這也正是下一步整個行業(yè)爆發(fā)式增長的機會。在國家的政策引導支持下，智能網聯汽車市場規(guī)模不斷提升，智能網聯汽車滲透率不斷提升，智能網聯化的功能逐漸成為終端消費者購車考慮的重要因素之一，我國智能網聯汽車市場發(fā)展空間巨大。

智能網聯汽車是現代智能交通系統中的重要環(huán)節(jié)，在減少交通事故、交通堵塞以及環(huán)境污染方面具有重要作用。在智能網聯汽車領域完善相關的標準法規(guī)體系，搭建共性技術平臺，促進形成示范試點工程，推動建設可持續(xù)發(fā)展的智能網聯汽車產業(yè)發(fā)展環(huán)境，為我國智能網聯汽車產業(yè)發(fā)展奠定良好基礎，支持智能網聯汽車實際應用需求的基礎支撐平臺。

在政策與資本的雙重加持下，中國自動駕駛與智慧交通產業(yè)蓬勃發(fā)展。單車智能技術與全球并駕齊驅，車路協同項目借政策“春風”遍地開花。機遇與挑戰(zhàn)并存的智能網聯汽車行業(yè)需建立生態(tài)，相關行業(yè)跨界協同發(fā)展，同時，加速多場景的商業(yè)化落地。當前全球汽車行業(yè)正進入了百年不遇的大變局，全球產業(yè)鏈、供應鏈正在加速重構，行業(yè)正面臨重大的機遇和挑戰(zhàn)。

汽車工業(yè)不斷向電動化、網聯化、智能化加速演變，這是全球汽車企業(yè)跟時間賽跑的一場“追逐賽”。中國車企要立足國內主場，把中國品牌做大做強，更要繼續(xù)和優(yōu)秀的國外伙伴一起，在“雙循環(huán)”中增強本領，加快向全球汽車市場融入的步伐，為繁榮全球汽車市場貢獻力量，共同創(chuàng)造一個更為火熱的時代!

智能網聯汽車測試應用加速推進!近年來我國采取一系列措施，激勵技術創(chuàng)新、完善政策體系、優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，有力推動智能網聯汽車產業(yè)發(fā)展取得積極成效。發(fā)揮國家智能網聯汽車創(chuàng)新中心作用，推動自動駕駛基礎平臺、車載操作系統等聯合攻關，搭建測試驗證公共服務平臺，加速技術研發(fā)和產業(yè)化應用。目前，新一代電子電氣架構、車用操作系統、大算力計算芯片、車規(guī)級激光雷達等關鍵技術取得突破。測試應用加速推進。

智能網絡汽車與傳統汽車不同之處諸多，核心區(qū)別在于自動駕駛輔助系統、智能座艙系統和車聯網系統，最顯著的特征是智能化、網聯化與平臺化。智能化即汽車搭載智能攝像頭、激光雷達等感知終端及智能操作系統、人工智能芯片，實現超視距數據采集與自動駕駛;網聯化即汽車通過車載單元與人、車、路、云全面互聯，實現數據互聯互通;平臺化即交通管理、信息服務等涉車業(yè)務的實現逐步向云平臺遷移。

在科技賦能下，汽車產業(yè)正駛入百年未有之大變局，汽車電子產業(yè)整體向著電動化、智能化、網聯化方向穩(wěn)步推進。相較于去年的預期，2022年實際的L2等級智能駕駛、電動車等新趨勢的滲透率表現亮眼、超出此前的預判，為產業(yè)鏈公司注入充足的成長動能;智能座艙中傳統產品的滲透率符合預期且達到較高水平;L3+級別智能駕駛及相關上游產業(yè)的落地進程平緩，預計未來或有更多的政策催化帶動產業(yè)成熟度提升。

隨著智能網聯技術的快速發(fā)展，與各類互聯網行業(yè)巨頭的涌入，智能汽車領域正成為新一輪科技革命和產業(yè)革命的戰(zhàn)略高地，隨著智能物聯汽車的數量不斷增加，我國智能汽車行業(yè)也將迎來發(fā)展的黃金期。發(fā)展智能汽車對我國具有重要的戰(zhàn)略意義，到2025年，我國標準智能汽車的技術創(chuàng)新、產業(yè)生態(tài)、基礎設施、法規(guī)標準、產品監(jiān)督和網絡安全體系基本形成。