近期，抖音開放了交通出行服務(wù)的平臺服務(wù)商入駐資格，在抖音開放平臺可以看到，在交通出行的入駐欄中，出現(xiàn)了打車/網(wǎng)約車、順風(fēng)車/拼車、出租車的選項。據(jù)了解，T3出行以及一眾本地出行服務(wù)平臺都已入駐抖音小程序。近兩年來，抖音加速布局本地生活，從團購、外賣，再到如今的打車。

而網(wǎng)約車市場，今年也風(fēng)起云涌，迎來新一輪洗牌。近期，平臺們的熱戰(zhàn)區(qū)從此前的“司乘補貼”轉(zhuǎn)到“合規(guī)運力”，越來越膠著的網(wǎng)約車行業(yè)逐漸駛?cè)肷詈^(qū)。其中，背靠政府、國企及互聯(lián)網(wǎng)巨頭的T3出行成為三年來發(fā)展最穩(wěn)健、最具增長力的互聯(lián)網(wǎng)出行平臺，2022年T3出行又成為業(yè)內(nèi)唯一實現(xiàn)“雙百”目標(入選互聯(lián)網(wǎng)百強企業(yè)以及進駐超百座城市)的平臺，無疑可能成為網(wǎng)約車賽道最大的贏家。

自順風(fēng)車出現(xiàn)安全事件后，包括T3出行、高德打車、美團打車、如祺出行、曹操出行等網(wǎng)約車平臺開始發(fā)力，在合規(guī)、安全、智慧交通等領(lǐng)域進行“肉搏戰(zhàn)”，以期爭搶更多市場份額。而運營三年，T3出行就以全國唯一的全車防護系統(tǒng)和人車雙合規(guī)率第一的勢頭迅速躋身網(wǎng)約車行業(yè)第二，搶占到了市場份額的11.6%。

根據(jù)公司公布數(shù)據(jù)顯示，目前T3出行日活/月活用戶行業(yè)排名第二，用戶規(guī)模突破1.4億，峰值日訂單超300萬單，累計訂單量近12億，累計進駐108座城市。其中，運力突破100萬，此前T3出行創(chuàng)始人崔大勇承諾的“到2025年將成為一個百萬量級合規(guī)運力的出行公司”目標已經(jīng)實現(xiàn)。與此同時，T3出行在頭部平臺中的合規(guī)率是最高的，也是行業(yè)日均百萬單以上平臺合規(guī)成績最好的公司。

城市化進程的加快和人們生活水平的提高，在豐富人們出行方式的同時，也加速了居民出行從自行車主導(dǎo)向機動車主導(dǎo)的轉(zhuǎn)型變遷?！霸谵D(zhuǎn)型期，交通供給能力的建設(shè)跟不上機動化交通需求的增長，容易造成交通擁堵?！蓖鯚槺硎尽?

于是，交運之星應(yīng)運而生。王煒介紹，該軟件的城市交通版具有城市土地開發(fā)、交通設(shè)施建設(shè)、交通管理控制、公交運營組織、交通政策制定等交通應(yīng)用場景的方案設(shè)計與定量化、精細化、可視化虛擬仿真分析。

支撐這個智慧“大腦”運行的有三類關(guān)鍵數(shù)據(jù)。華雪東介紹，一類是公交、地鐵、機場等交通基礎(chǔ)設(shè)施布局、土地利用和人口分布等靜態(tài)數(shù)據(jù)，一類是人們的出行分布動態(tài)數(shù)據(jù);還有一類是實時的流量數(shù)據(jù)，即不同路段、交叉口、樞紐點在不同時間的車流或人流通行情況。他打了個比方：“例如，如果想緩解學(xué)校周邊的擁堵，可以在平臺上輸入擬實施的相關(guān)緩堵策略，如新增的停車位、沿校園設(shè)置單行線、調(diào)整信號燈配時方案等，平臺就能模擬出方案實施后的擁堵疏解效果，城市交通管理者可以根據(jù)平臺提供的解決方案及其效果采取措施，應(yīng)對現(xiàn)實擁堵?！?

據(jù)了解，智慧高速云控平臺是同盾科技依托多年來在決策智能領(lǐng)域積累的核心能力的體現(xiàn)，基于多流數(shù)據(jù)融合計算引擎，整合高速路網(wǎng)系統(tǒng)和基礎(chǔ)設(shè)施信息，通過智能預(yù)測決策引擎和交通態(tài)勢感知系統(tǒng)，有效的將高速路網(wǎng)態(tài)勢、事件應(yīng)急指揮、智能管控誘導(dǎo)以及施工養(yǎng)護監(jiān)管等一系列的高速應(yīng)用場景進行分析及仿真推演，并實現(xiàn)輕量級業(yè)務(wù)閉環(huán)，此番獲獎也表示了行業(yè)對其能力的認可。

同盾科技深耕智慧交通領(lǐng)域，始終強調(diào)以應(yīng)用場景驅(qū)動，打造可持續(xù)運營閉環(huán)。目前，同盾科技智慧高速云控平臺已相繼參與了滬杭甬智慧高速及杭千高速公司運營大數(shù)據(jù)平臺兩大智慧高速綜合集成開發(fā)項目，并取得良好效果。