www.久久久久|狼友网站av天堂|精品国产无码a片|一级av色欲av|91在线播放视频|亚洲无码主播在线|国产精品草久在线|明星AV网站在线|污污内射久久一区|婷婷综合视频网站

當前位置:首頁 > > 產業(yè)動態(tài)
[導讀]西班牙巴塞羅那2023年2月28日 /美通社/ -- MWC2023世界移動通信大會在巴塞羅那舉行。MWC是全球最具影響力的移動通信領域的展覽會之一,也是行業(yè)最新技術的發(fā)布場所和風向標。展會期間,華為數(shù)據(jù)中心能源及關鍵供電產品線總裁何波面向全球發(fā)布下一代ICT能源解決方案,助力運...

西班牙巴塞羅那2023年2月28日 /美通社/ -- MWC2023世界移動通信大會在巴塞羅那舉行。MWC是全球最具影響力的移動通信領域的展覽會之一,也是行業(yè)最新技術的發(fā)布場所和風向標。展會期間,華為數(shù)據(jù)中心能源及關鍵供電產品線總裁何波面向全球發(fā)布下一代ICT能源解決方案,助力運營商構建極簡、綠色、智能的低碳網絡。

華為發(fā)布下一代ICT能源解決方案,助力運營商建設低碳網絡


智簡、智綠、智省,
華為引領站點能源產品持續(xù)創(chuàng)新

ICT能源網絡目前面臨三大挑戰(zhàn)。首先,隨著5G部署帶來的站點功耗增長,全球現(xiàn)存站點電源及電池等設備普遍無法承載新業(yè)務需求,需要擴容;其次,全球能源價格普遍上漲,運營商能源支出持續(xù)攀升;第三,在碳中和趨勢下,全球主要經濟體以及領先運營商都在積極采取降碳行動并制定自身的"碳中和"目標。

根據(jù)測算,2019年到2025年,若采用傳統(tǒng)站點能源建設模式,運營商建站成本(CAPEX)將增加90%,站點運營成本(OPEX)將增加43%,碳排放量將增加74%。何波表示,傳統(tǒng)模式難以解決站點能源TCO高、網絡碳排高的問題。

為此,華為提出"站點能源低碳目標網"理念,通過融合電力電子技術和數(shù)字技術,實現(xiàn)站點"智簡、智綠、智省",全面優(yōu)化站點能效(SEE)、站點碳排(EF)和站點OPEX三大指標,助力運營商建設綠色站點,加速實現(xiàn)網絡碳中和。

智簡:通過"房變柜,柜變桿",推進站點形態(tài)極簡演進,站點能效從60%提升至97%。華為開發(fā)的12kW刀片電源,掛桿即可安裝,占地面積從柜站的1平方米降至0平方米;工程部署周期從柜站的1周降至2小時;采用自然散熱,無溫控能耗損失,站點能效可高達97%。

智綠:通過多能源一體化接入和智能調度,降低站點度電成本,提高站點綠電比例,引領站點供能向低碳化轉型。華為開發(fā)的iSolar 2.0解決方案,采用高壓串聯(lián)架構、四合一疊光刀片,實現(xiàn)站點疊光極簡部署,安裝工程節(jié)省15%;光伏優(yōu)化器降低遮擋,發(fā)電量提升20%;疊加光儲協(xié)同智能算法,可實現(xiàn)太陽能發(fā)電利用率高達100%。

智省:站點儲能從單一備電轉向備儲一體,通過錯峰用電、VPP等業(yè)務帶動站點從省錢到賺錢,從成本型到生產型基礎設施。華為開發(fā)的200Ah(5U)循環(huán)型智能鋰電,容量較上一代產品提升50%,引領了站點儲能產品形態(tài)的演進。

何波表示,運營商基于低碳能源目標網的策略部署能源基礎設施,將可以在不增加能源OPEX的前提下實現(xiàn)網絡順利演進。以中國運營商為例,當2萬個站點采用傳統(tǒng)方案擴容演進時,將導致OPEX(租金、運維和電費)激增53%,采用低碳目標網方式建設,能源OPEX可保持在擴容前水平,讓運營商的能源網絡更具彈性,更易演進,并加速實現(xiàn)碳中和目標。

智簡DC,綠建未來,
華為持續(xù)引領數(shù)據(jù)中心綠色創(chuàng)新

作為數(shù)字世界的綠色底座,數(shù)據(jù)中心支撐著澎湃算力,也面臨著巨大的能耗壓力。在全球數(shù)字化和碳中和趨勢下,為應對邊緣數(shù)據(jù)中心、超大規(guī)模數(shù)據(jù)中心建設高能耗、建設周期長、運維復雜等多方面的挑戰(zhàn),華為聚焦大型、中小型數(shù)據(jù)中心場景,推出端到端的綠色數(shù)據(jù)中心解決方案,打造低碳智能化數(shù)據(jù)中心,助力運營商加速碳中和進程。

綠色供電:華為電力模塊3.0通過部件融合和關鍵節(jié)點優(yōu)化,實現(xiàn)省柜省地,21柜變10柜,節(jié)省占地40%。采用智能在線模式,全鏈效率從95.4%提升至98.4%。以預制母排替代線纜,在工廠預制、預調試,交付時間從2月縮短至2周。同時,在iPower加持下,變被動維護為預測性維護,真正打造省地、省電、省時、省心的大型數(shù)據(jù)中心供配電首選方案。

綠色制冷:間接蒸發(fā)冷卻EHU依托高分子換熱芯、EC風機等硬件和iCooling能效調優(yōu)技術,最大化利用自然冷源,從多次熱交換變成一次熱交換,大幅提升制冷效率。相比傳統(tǒng)冷凍水方案,PUE低至1.15@愛爾蘭,WUE低至0.37@愛爾蘭,運維項減少60%。同時,采用模塊化和預制化架構,實現(xiàn)"一箱一系統(tǒng)",交付周期縮短50%,成為大型數(shù)據(jù)中心制冷首選方案。

一夜春風渡,MWC線下全面回歸,讓全球運營商、產業(yè)專家及領袖集聚一堂,共探未來。

華為將通過持續(xù)的技術創(chuàng)新,打造綠色低碳的ICT能源解決方案,攜手全球合作伙伴開放合作,在碳中和時代,助力運營商建設綠色低碳網絡。

本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內容真實性等。需要轉載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內容侵犯您的權益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅動電源

LED 驅動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅動電源的公式,電感內電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅動電源

在現(xiàn)代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅動電源

關鍵字: LED 驅動電源 開關電源

LED驅動電源是把電源供應轉換為特定的電壓電流以驅動LED發(fā)光的電壓轉換器,通常情況下:LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅動電源
關閉