無人駕駛飛機簡稱“無人機”，英文縮寫為“UAV”，是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機，或者由車載計算機完全地或間歇地自主地操作。無人機是通過無線電遙控設(shè)備或機載計算機程控系統(tǒng)進(jìn)行操控的不載人飛行器。無人機結(jié)構(gòu)簡單、使用成本低，不但能完成有人駕駛飛機執(zhí)行的任務(wù)，更適用于有人飛機不宜執(zhí)行的任務(wù)。在突發(fā)事情應(yīng)急、預(yù)警有很大的作用。

無人機航攝技術(shù)作為新時代的測繪技術(shù)，有著十分重要的地位，它的應(yīng)用領(lǐng)域也在不斷擴大。

起降著陸受場所限制較小，在體育場、道路或其他寬闊的路面均可起落，安全性較高，轉(zhuǎn)換場地十分便捷，其多功能、多用途的影像系統(tǒng)軟件是獲取遙感信息的關(guān)鍵方式。

由于無人機航攝具有輕便易攜、低噪環(huán)保節(jié)能、高效率機動性等特點，因此綜合化、微型化、智能化系統(tǒng)是無人機航攝的突出特性。

無人機航拍是用電子計算機對圖像信息進(jìn)行加工解決。全系統(tǒng)軟件在設(shè)計方案和合理配置方面具備明顯的特性，是集成化了遙感技術(shù)、遙控器、遙測技術(shù)和電子信息技術(shù)的新式應(yīng)用技術(shù)。

無人機航拍影像具有高清晰、大比例尺、小面積、高現(xiàn)勢性的優(yōu)點。特別適合獲取帶狀地區(qū)航拍影像(公路、鐵路、河流、水庫、海岸線等)。且無人駕駛飛機為航拍攝影提供了操作方便，易于轉(zhuǎn)場的遙感平臺。起飛降落受場地限制較小，在操場、公路或其它較開闊的地面均可起降，其穩(wěn)定性、安全性好，轉(zhuǎn)場等非常容易。

多用途、多功能的影像系統(tǒng)是獲取遙感信息的重要手段。遙感航拍使用的攝影、攝像器材主要是經(jīng)過改裝的120照相機，拍攝黑白、彩色的負(fù)片及反轉(zhuǎn)片。也可使用小型數(shù)字?jǐn)z像機或視頻無線傳輸技術(shù)進(jìn)行彩色攝制。

小型輕便、低噪節(jié)能、高效機動、影像清晰、輕型化、小型化、智能化更是無人機航拍的突出特點。

無人機傾斜攝影技術(shù)是可以廣泛用于地質(zhì)災(zāi)害調(diào)查、監(jiān)測、預(yù)警、評估以及地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急現(xiàn)場處置等。無人機傾斜攝影測量技術(shù)雖然實現(xiàn)數(shù)據(jù)自動化處理，由于航向及旁向重疊率大，即使很小區(qū)域覆蓋也需要很大數(shù)據(jù)量，處理過程相當(dāng)耗時，對計算機軟硬件有較高的要求高，研究無人機數(shù)據(jù)快速處理系統(tǒng)以及災(zāi)害快速分析解譯技術(shù)，可以有效提高無人機傾斜攝影的實用性和實效性，促進(jìn)無人機遙感技術(shù)在地質(zhì)災(zāi)害調(diào)查監(jiān)測與地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用。

很多新手飛手都會遇到這樣的問題，買了無人機后，卻不知道適合自己的切入點，不知道該拍什么?模仿著別人拍攝，卻發(fā)現(xiàn)自己拍出的航拍照片效果變得一塌糊涂。再看看別人拍的上帝視角效果，簡直就是史詩級的電影大片。

常規(guī)上我們到一個地方進(jìn)行航拍時，特別是那種陌生的我們不了解的環(huán)境。我們需要先做好兩件事兒：

1、確認(rèn)飛行環(huán)境

確定所在環(huán)境是否有限飛限拍標(biāo)識，或是你的無人機控制軟件上有限飛高度提示，以及限飛區(qū)域。包括要明確所在區(qū)域是否有軍管區(qū)。如果遇到這樣的警示，建議你直接取消航拍計劃，或向當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門申請解禁。如果強飛可能要承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任。所以這一點要記住。

2、偵察環(huán)境特點，現(xiàn)場制作航拍計劃

如果所在的環(huán)境是可飛區(qū)域，我們需要先做好一件事兒，就是先讓無人機飛到一個相對的高度，然后通過無人機圖傳的數(shù)據(jù)來觀察所在環(huán)境中有沒有可拍攝的一些特色景點與區(qū)域。這樣可以讓我們在航拍現(xiàn)場制定一些臨時性的拍攝計劃。從而讓我們在真正航拍的時候可以更高效地創(chuàng)作和取景。