據(jù) 21ic 信息報(bào)道，昨天 SpaceX 運(yùn)載火箭「星艦」首次試飛發(fā)射前不到一分鐘的時(shí)候宣布推遲發(fā)射，隨后媒體停止現(xiàn)場(chǎng)直播，馬斯克表示「星艦」的壓力閥凍結(jié)，發(fā)射任務(wù)將推遲。

SpaceX 官方表示星艦的超重型助推器加壓系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，預(yù)計(jì)至少需要 48 小時(shí)后才能再次進(jìn)行發(fā)射嘗試，但是目前尚不確定確切時(shí)間，馬斯克表示壓力閥似乎凍結(jié)了，除非馬上恢復(fù)工作，否則當(dāng)天將很難進(jìn)行發(fā)射。

按照原先的計(jì)劃，美東時(shí)間 2023 年 4 月 17 日 9:20 在美國(guó)德克薩斯博卡奇卡基地的 SpaceX 發(fā)射中心進(jìn)行首次發(fā)射任務(wù)，發(fā)射后不搭載任何人員的情況下進(jìn)入軌道從德州飛到夏威夷海域。飛行約 3 分鐘后與助推火箭分離達(dá)到軌道速度。

據(jù)悉，「星艦」的首次飛行測(cè)試不會(huì)完成完整的近地軌道，成功的話將在地表上空約 150 英里處飛行，進(jìn)入被認(rèn)為是外太空的高度，最后在夏威夷附近的太平洋上著陸，整個(gè)飛行預(yù)計(jì)僅持續(xù) 90 分鐘。

馬斯克之前曾表示，第一次發(fā)射成功的概率為 50%，昨天在發(fā)射「星艦」之前表示也試圖降低人們對(duì)本次「星艦」的測(cè)試期望：“我覺(jué)得我只想把期望值定得低一些，如果我們?cè)诔霈F(xiàn)問(wèn)題之前離發(fā)射臺(tái)足夠遠(yuǎn)，那么我想我會(huì)認(rèn)為這是成功的。只要不炸毀發(fā)射臺(tái)。”

本月 14 號(hào)美國(guó)聯(lián)邦航空管理局 (FAA)就向 SpaceX 頒發(fā)了發(fā)射許可證。SpaceX 表示星艦系統(tǒng)從美國(guó)東部時(shí)間周一上午 8:00 開始，有兩個(gè)半小時(shí)的發(fā)射時(shí)間窗口，如果當(dāng)天的發(fā)射因故延期，接下來(lái)的幾天內(nèi)還會(huì)有其他發(fā)射機(jī)會(huì)。

據(jù)悉，超級(jí)重型助推器和頂部的星艦堆疊在一起近 400 英尺(約 121m)，單單助推器就搭載了 33 部發(fā)動(dòng)機(jī)。與 NASA 的巨型登月火箭太空發(fā)射系統(tǒng)(SLS)相比，「星艦」更像是先進(jìn)科技的象征，不僅是星艦系統(tǒng)的推力幾乎是 SLS 火箭的兩倍，而且 SLS 火箭在發(fā)射有效載荷后會(huì)墜入海洋，但星艦系統(tǒng)的設(shè)計(jì)是在發(fā)射后返回地面再次使用。

相比于 SLS 這類傳統(tǒng)式的火箭發(fā)射系統(tǒng)，星艦系統(tǒng)在設(shè)計(jì)上有在軌道上加注燃料的能力，這就意味著 SpaceX 擁有更夸張的運(yùn)載能力和續(xù)航，而且星艦是可重復(fù)使用的，預(yù)計(jì)運(yùn)行成本也會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于 SLS。

此次發(fā)射雖然失敗了，但是正如馬斯克所說(shuō)，學(xué)習(xí)了很多。這是 SpaceX 首次嘗試發(fā)射整個(gè)星艦系統(tǒng)，其中既包括超級(jí)重型助推器，也包括頂部的星艦，考慮到整體系統(tǒng)的尺寸和復(fù)雜性，成功發(fā)射將是一次壯舉。

SpaceX 在一份聲明中表示：“這種測(cè)試衡量成功的標(biāo)準(zhǔn)是我們能從中學(xué)到多少東西。在 SpaceX 迅速推進(jìn)星艦開發(fā)的過(guò)程中，這種測(cè)試將為未來(lái)成功提供更多信息并提高成功概率。”