據(jù) 21ic 近日獲悉，工信部昨天發(fā)布了公開(kāi)征求《汽車整車信息安全技術(shù)要求》等四項(xiàng)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的意見(jiàn)公告。

按照《中華人民共和國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化法》和《強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)管理辦法》，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司組織全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)開(kāi)展了《汽車整車信息安全技術(shù)要求》《智能網(wǎng)聯(lián)汽車 自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)》《乘用車外部凸出物》《商用車駕駛室外部凸出物》等四項(xiàng)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的制修訂，已形成征求意見(jiàn)稿，現(xiàn)公開(kāi)征求社會(huì)各界意見(jiàn)。

《智能網(wǎng)聯(lián)汽車 自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)》征求意見(jiàn)稿中提出，自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)應(yīng)記錄車輛及自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)基本信息、車輛狀態(tài)及動(dòng)態(tài)信息、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)運(yùn)行信息、行車環(huán)境信息和駕駛員操作及狀態(tài)信息五類數(shù)據(jù)元素。

自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)記錄的數(shù)據(jù)在事故發(fā)生后主要用于責(zé)任判定及事故分析，因此數(shù)據(jù)是否沒(méi)有被篡改、具備基本的可信度對(duì)于數(shù)據(jù)是否可用具有重要決定作用，因本標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)的信息安全提出了基線要求，保證記錄的數(shù)據(jù)的完整性和真實(shí)性，以防止數(shù)據(jù)的篡改、惡意刪除和偽造，當(dāng)數(shù)據(jù)完整性和真實(shí)性遭到破壞時(shí)，應(yīng)能通過(guò)技術(shù)手段識(shí)別和日志記錄。