據(jù)業(yè)內信息報道，上周歐盟議會議員以 587 票贊成、9 票反對和 20 票棄權通過了一項促進電池環(huán)保改革的新規(guī)則，涉及在歐盟銷售的所有類型電池的設計、生產和廢物管理，包括推動智能手機更換其電池。

據(jù)悉，該法案涉及電池行業(yè)的技術發(fā)展和未來挑戰(zhàn)，并將涵蓋從設計到報廢的整個電池生命周期。包括手機在內的家用電器，必須設計使用消費者自己可以輕松拆卸和更換的便攜式電池。

根據(jù)該法案內容，包含純電動汽車(EV)電池、輕型交通工具(LMT)電池(電動踏板車/自行車)以及容量超過 2kWh 的可充電工業(yè)電池的強制性碳足跡聲明和標簽;設計家用電器中的便攜式電池，使消費者自己可以輕松拆卸和更換;LMT電池、2千瓦時以上工業(yè)電池、電動汽車電池的數(shù)字電池護照等。

此外，該法案還擁有更為嚴苛的廢物收集目標，比如便攜式電池到 2023 年為 45%，到 2027 年為 63%，到 2030 年為 73%，LMT 電池到 2028 年為 51%，到 2031 年為 61%;

從廢電池中回收材料的最低水平：鋰——到 2027 年為 50%，到 2031 年為 80%;鈷、銅、鉛和鎳——到 2027 年達到 90%，到 2031 年達到 95%;用于新電池的制造和消費廢物回收成分的最低水平：法規(guī)生效八年后 - 鈷 16%，鉛 85%，鋰 6%，鎳 6%;生效 13 年后：鈷為 26%，鉛為 85%，鋰為 12%，鎳為 15%。