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[導(dǎo)讀]為增進(jìn)大家對(duì)雷達(dá)的認(rèn)識(shí),本文將對(duì)雷達(dá)的發(fā)展史進(jìn)行詳細(xì)的介紹,并對(duì)雷達(dá)的種類(lèi)加以闡述。

雷達(dá)是用無(wú)線(xiàn)電的方法發(fā)現(xiàn)目標(biāo)并測(cè)定它們的空間位置,這也就是雷達(dá)的基本工作原理。為增進(jìn)大家對(duì)雷達(dá)的認(rèn)識(shí),本文將對(duì)雷達(dá)的發(fā)展史進(jìn)行詳細(xì)的介紹,并對(duì)雷達(dá)的種類(lèi)加以闡述。如果你對(duì)雷達(dá)具有興趣,不妨繼續(xù)往下閱讀哦。

一、雷達(dá)發(fā)展史

1842年,奧地利物理學(xué)家多普勒(Christian Andreas Doppler)率先提出利用多普勒效應(yīng)的多普勒式雷達(dá)。

1864年,英國(guó)物理學(xué)家麥克斯韋(James Clerk Maxwell)推導(dǎo)出可計(jì)算電磁波特性的公式。

1886年,德國(guó)物理學(xué)家赫茲(Heinerich Hertz)展開(kāi)研究無(wú)線(xiàn)電波的一系列實(shí)驗(yàn)。

1888年赫茲成功利用儀器產(chǎn)生無(wú)線(xiàn)電波。

1897年湯姆遜(JJ Thomson)展開(kāi)對(duì)真空管內(nèi)陰極射線(xiàn)的研究。

1904年侯斯美爾(Christian Hülsmeyer)發(fā)明電動(dòng)鏡(telemobiloscope),是利用無(wú)線(xiàn)電波回聲探測(cè)的裝置,可防止海上船舶相撞

1906年德弗瑞斯特(De Forest Lee)發(fā)明真空三極管,是世界上第一種可放大信號(hào)的主動(dòng)電子元件。

1916年馬可尼( Marconi)和富蘭克林(Franklin)開(kāi)始研究短波信號(hào)反射。

1917年羅伯特·沃特森·瓦特(Robert Watson-Watt)成功設(shè)計(jì)雷暴定位裝置。

1922年馬可尼在美國(guó)電氣及無(wú)線(xiàn)電工程師學(xué)會(huì)(American Institutes of Electrical and Radio Engineers)發(fā)表演說(shuō),題目是可防止船只相撞的平面角雷達(dá)。

1922年美國(guó)泰勒和楊建議在兩艘軍艦上裝備高頻發(fā)射機(jī)和接收機(jī)以搜索敵艦。

1924年英國(guó)阿普利頓和巴尼特通過(guò)電離層反射無(wú)線(xiàn)電波測(cè)量賽層(ionosphere)的高度。美國(guó)布萊爾和杜夫用脈沖波來(lái)測(cè)量亥維塞層。

1925年貝爾德(John L. Baird)發(fā)明機(jī)動(dòng)式電視(現(xiàn)代電視的前身)。

1925年伯烈特(Gregory Breit)與杜武(Merle Antony Tuve)合作,第一次成功使用雷達(dá),把從電離層反射回來(lái)的無(wú)線(xiàn)電短脈沖顯示在陰極射線(xiàn)管上。

1931年美國(guó)海軍研究實(shí)驗(yàn)室利用拍頻原理研制雷達(dá),開(kāi)始讓發(fā)射機(jī)發(fā)射連續(xù)波,三年后改用脈沖波。

1935年法國(guó)古頓研制出用磁控管產(chǎn)生16厘米波長(zhǎng)的信號(hào),可以在霧天或黑夜發(fā)現(xiàn)其他船只。這是雷達(dá)和平利用的開(kāi)始。

1935年英國(guó)羅伯特·沃特森·瓦特發(fā)明第一臺(tái)實(shí)用雷達(dá)。

1936年1月英國(guó)羅伯特·沃特森·瓦特在索夫克海岸架起了英國(guó)第一個(gè)雷達(dá)站。英國(guó)空軍又增設(shè)了五個(gè),它們?cè)诘诙问澜绱髴?zhàn)中發(fā)揮了重要作用。

1937年馬可尼公司替英國(guó)加建20個(gè)鏈向雷達(dá)站。

1937年美國(guó)第一個(gè)軍艦雷達(dá)XAF試驗(yàn)成功。

1937年瓦里安兄弟(Russell and Sigurd Varian)研制成高功率微波振蕩器,又稱(chēng)速調(diào)管(klystron)。

1939年布特(Henry Boot)與蘭特爾(John T. Randall)發(fā)明電子管,又稱(chēng)共振穴磁控管(resonant-cavity magnetron )。

1941年蘇聯(lián)最早在飛機(jī)上裝備預(yù)警雷達(dá)。

1943年美國(guó)麻省理工學(xué)院研制出機(jī)載雷達(dá)平面位置指示器,預(yù)警雷達(dá)。

1944年馬可尼公司成功設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)并生產(chǎn)「布袋式」(Bagful)系統(tǒng),以及「地氈式」(Carpet)雷達(dá)干擾系統(tǒng)。前者用來(lái)截取德國(guó)的無(wú)線(xiàn)電通訊,而后者則用來(lái)裝備英國(guó)皇家空軍(RAF)的轟炸機(jī)隊(duì)。

1945年二次大戰(zhàn)結(jié)束后,全憑裝有特別設(shè)計(jì)的真空管──磁控管的雷達(dá),盟軍得以打敗德國(guó)。

1947年美國(guó)貝爾電話(huà)實(shí)驗(yàn)室研制出線(xiàn)性調(diào)頻脈沖雷達(dá)。50年代中期美國(guó)裝備了超距預(yù)警雷達(dá)系統(tǒng),可以探尋超音速飛機(jī)。不久又研制出脈沖多普勒雷達(dá)。

1959年美國(guó)通用電器公司研制出彈道導(dǎo)彈預(yù)警雷達(dá)系統(tǒng),可發(fā)跟蹤3000英里外,600英里高的導(dǎo)彈,預(yù)警時(shí)間為20分鐘。

1964年美國(guó)裝置了第一個(gè)空間軌道監(jiān)視雷達(dá),用于監(jiān)視人造地球衛(wèi)星或空間飛行器。

1971年加拿大伊朱卡等3人發(fā)明全息矩陣?yán)走_(dá)。與此同時(shí),數(shù)字雷達(dá)技術(shù)在美國(guó)出現(xiàn)。

1993年美國(guó)曼徹斯特市德雷爾·麥吉爾發(fā)明了多塔查克超智能雷達(dá)。

二、雷達(dá)種類(lèi)

雷達(dá)廣泛應(yīng)用于軍事、航空、天氣預(yù)報(bào)、交通運(yùn)輸、海洋科學(xué)和環(huán)境監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域,根據(jù)工作原理和用途等因素,可以將其分為以下三類(lèi):

1.連續(xù)波雷達(dá)

連續(xù)波雷達(dá)發(fā)送的是一個(gè)連續(xù)的無(wú)線(xiàn)電頻率信號(hào),通過(guò)接收目標(biāo)反射回來(lái)的回波信號(hào)來(lái)檢測(cè)目標(biāo)并計(jì)算距離。連續(xù)波雷達(dá)的優(yōu)點(diǎn)是信號(hào)處理簡(jiǎn)單、便于制造和使用,但其缺點(diǎn)是抗干擾性能較差,難以精確測(cè)量高速目標(biāo)的速度等問(wèn)題。常見(jiàn)的連續(xù)波雷達(dá)包括移動(dòng)雷達(dá)、陣列雷達(dá)、固定波束雷達(dá)等。

2.脈沖雷達(dá)

脈沖雷達(dá)發(fā)送的是一個(gè)短暫的無(wú)線(xiàn)電信號(hào),通過(guò)接收目標(biāo)反射回來(lái)的脈沖信號(hào)來(lái)檢測(cè)目標(biāo)并計(jì)算距離和速度。脈沖雷達(dá)具有測(cè)距精度高、抗干擾性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),但其缺點(diǎn)是無(wú)法持續(xù)監(jiān)測(cè)目標(biāo)、無(wú)法探測(cè)一些細(xì)小或低反射率目標(biāo)等問(wèn)題。常見(jiàn)的脈沖雷達(dá)包括MTI雷達(dá)、口徑雷達(dá)、飛行器雷達(dá)等。

3.相控陣?yán)走_(dá)

相控陣?yán)走_(dá)是一種高精度雷達(dá),利用多個(gè)天線(xiàn)元件組成的陣列來(lái)合成一個(gè)可變的寬波束或窄波束,可以實(shí)時(shí)控制波束的運(yùn)動(dòng)方向和幅度。相控陣?yán)走_(dá)可以同時(shí)監(jiān)測(cè)多個(gè)目標(biāo),精確探知目標(biāo)的距離、方位角和仰角等信息,具有高精度、高抗干擾性和快速響應(yīng)等特點(diǎn)。常見(jiàn)的相控陣?yán)走_(dá)包括防空雷達(dá)、艦船雷達(dá)和空管雷達(dá)等。

以上便是此次帶來(lái)的雷達(dá)相關(guān)內(nèi)容,通過(guò)本文,希望大家對(duì)雷達(dá)已經(jīng)具備一定的了解。如果你喜歡本文,不妨持續(xù)關(guān)注我們網(wǎng)站哦,將于后期帶來(lái)更多精彩內(nèi)容。最后,十分感謝大家的閱讀,have a nice day!

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