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[導(dǎo)讀]為增進(jìn)大家對自動駕駛的認(rèn)識,本文將對自動駕駛、自動駕駛發(fā)展現(xiàn)狀、自動駕駛發(fā)展趨勢予以介紹。

自動駕駛的發(fā)展已經(jīng)有很長時間,可以說這個時代是最接近自動駕駛的時代。為增進(jìn)大家對自動駕駛的認(rèn)識,本文將對自動駕駛、自動駕駛發(fā)展現(xiàn)狀、自動駕駛發(fā)展趨勢予以介紹。如果你對自動駕駛具有興趣,不妨繼續(xù)往下閱讀哦。

一、什么是自動駕駛?

自動駕駛技術(shù)簡而言之就是將人對汽車的駕駛控制,轉(zhuǎn)移到汽車對自身的控制方面,主要涉及感知、決策、執(zhí)行三大環(huán)節(jié)。

感知環(huán)節(jié)相當(dāng)于人的眼和耳,主要通過車載攝像頭、激光雷達(dá)、毫米波達(dá)等各類車載傳感器在行車過程中完成對環(huán)境及車輛的感知、搜集周圍環(huán)境數(shù)據(jù)并將其傳輸?shù)經(jīng)Q策層;決策環(huán)節(jié)相當(dāng)于人的大腦,主要通過操作系統(tǒng)、芯片與計算平臺等對接收到的數(shù)據(jù)進(jìn)行實時處理并輸出相應(yīng)的操作與指令任務(wù);執(zhí)行端則相當(dāng)于人的四肢,將接收到的操作指令執(zhí)行到動力供給、方向控制、車燈控制等車輛終端部分。

智能駕駛:包含了現(xiàn)階段的ADAS高級輔助駕駛及未來將逐漸實現(xiàn)的自動駕駛,主要是通過智能傳感器,進(jìn)行多融合算法處理,使汽車可以自主完成環(huán)境感知,并進(jìn)行規(guī)劃決策的駕駛。

ADAS:Advanced Driver Assistance System,即高級輔助駕駛,需要通過駕駛員與汽車自動化系統(tǒng)共同完成汽車的駕駛?cè)蝿?wù)。

二、自動駕駛發(fā)展現(xiàn)狀如何?

2016年,《“十三五”國家科技創(chuàng)新規(guī)劃》和《“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中正式提出發(fā)展智能自動駕駛汽車,并將其上升為國家發(fā)展戰(zhàn)略。各地積極推進(jìn)高等級自動駕駛車輛的商業(yè)化應(yīng)用,開放測試道路、出臺管理細(xì)則,推動無人駕駛技術(shù)進(jìn)步和商業(yè)化落地。我國車企在自動駕駛領(lǐng)域的研究可以算得上行業(yè)領(lǐng)先。

目前,自動駕駛分為兩派,分別是“激光雷達(dá)”和“純視覺計算”兩派。

激光雷達(dá)派的優(yōu)勢首先是能獲取空間的深度信息,其次由于其自發(fā)光源,無需外界的燈光輔助,比純視覺方案來得更簡單。目前,各大自動駕駛方案大廠都逐漸用混合固態(tài)的激光雷達(dá)來取代傳統(tǒng)的旋轉(zhuǎn)式激光雷達(dá)。

劣勢:一是激光雷達(dá)的方案不夠成熟,激光雷達(dá)的分辨率遠(yuǎn)低于攝像頭的程度。雨霧天氣下,激光雷達(dá)的探測能力會大打折扣。二是成本更高,激光雷達(dá)的X,Y,Z, 反射率信息,甚至RGB信息對CPU的處理能力都有更高的要求,更好的CPU需要更高的價格。

目前,在汽車行業(yè),激光雷達(dá)已經(jīng)成為了車企新車的競爭焦點之一,與此同時圍繞激光雷達(dá)的“軍備賽”也已開啟。

純視覺計算方案的優(yōu)勢很淳樸那就是成本低。其次純視覺計算方案目前在識別這塊的優(yōu)勢很明顯,它的分別率高,軟件,硬件都有比較成熟的解決方案。

劣勢在于純視覺計算方案的深度信息終歸是靠訓(xùn)練出來的,這就涉及樣本庫是否足夠豐富,而且純視覺方案需要高精度地圖來配合。純視覺計算方案代表車企就是特斯拉,目前我國一些地點還是實行特斯拉禁止通行。

三、自動駕駛未來將何去何從?

8月8日,交通運輸部就《自動駕駛汽車運輸安全服務(wù)指南(試行)》(征求意見稿)公開征求意見。其中提出,為適應(yīng)自動駕駛技術(shù)發(fā)展趨勢,鼓勵和規(guī)范自動駕駛汽車在運輸服務(wù)領(lǐng)域應(yīng)用,交通運輸部運輸服務(wù)司在系統(tǒng)梳理總結(jié)自動駕駛汽車試點示范運營情況的基礎(chǔ)上,對自動駕駛落地過程中自動駕駛車輛的路權(quán)、數(shù)據(jù)安全、車輛保險等關(guān)鍵問題作出了規(guī)定。

這標(biāo)志著我國在自動駕駛領(lǐng)域的相關(guān)政策進(jìn)一步完善,也將進(jìn)一步豐富自動駕駛落地場景并推動自動駕駛的商業(yè)化落地并提高社會的接受度。

目前相關(guān)法規(guī)正在從生產(chǎn)領(lǐng)域逐漸向使用和服務(wù)相關(guān)領(lǐng)域進(jìn)一步豐富和完善,這也表示自動駕駛更好地走向生產(chǎn)生活是發(fā)展趨勢,從主駕配備安全員到方向盤后無人再到真正實現(xiàn)車內(nèi)無人化正是自動駕駛發(fā)展之路。

以上便是此次帶來的自動駕駛相關(guān)內(nèi)容,通過本文,希望大家對自動駕駛已經(jīng)具備一定的了解。如果你喜歡本文,不妨持續(xù)關(guān)注我們網(wǎng)站哦,將于后期帶來更多精彩內(nèi)容。最后,十分感謝大家的閱讀,have a nice day!

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