www.久久久久|狼友网站av天堂|精品国产无码a片|一级av色欲av|91在线播放视频|亚洲无码主播在线|国产精品草久在线|明星AV网站在线|污污内射久久一区|婷婷综合视频网站

當(dāng)前位置:首頁(yè) > 技術(shù)學(xué)院 > 技術(shù)解析
[導(dǎo)讀]為增進(jìn)大家對(duì)雷達(dá)的認(rèn)識(shí),本文將介紹激光雷達(dá)如何按照掃描方式和探測(cè)方式進(jìn)行分類。

雷達(dá)可通過(guò)無(wú)線電的方法發(fā)現(xiàn)目標(biāo)并測(cè)定它們的空間位置,因此雷達(dá)也被稱為無(wú)線電定位。而在雷達(dá)中,目前已經(jīng)出現(xiàn)了各種子類型的雷達(dá)。為增進(jìn)大家對(duì)雷達(dá)的認(rèn)識(shí),本文將介紹激光雷達(dá)如何按照掃描方式和探測(cè)方式進(jìn)行分類。如果你對(duì)雷達(dá)具有興趣,不妨繼續(xù)往下閱讀哦。

一、按掃描方式分類

1、MEMS型激光雷達(dá)

MEMS 型激光雷達(dá)可以動(dòng)態(tài)調(diào)整自己的掃描模式,以此來(lái)聚焦特殊物體,采集更遠(yuǎn)更小物體的細(xì)節(jié)信息并對(duì)其進(jìn)行識(shí)別,這是傳統(tǒng)機(jī)械激光雷達(dá)無(wú)法實(shí)現(xiàn)的。MEMS整套系統(tǒng)只需一個(gè)很小的反射鏡就能引導(dǎo)固定的激光束射向不同方向。由于反射鏡很小,因此其慣性力矩并不大可以快速移動(dòng),速度快到可以在不到一秒時(shí)間里跟蹤到 2D 掃描模式

2、Flash型激光雷達(dá)

Flash型激光雷達(dá)能快速記錄整個(gè)場(chǎng)景,避免了掃描過(guò)程中目標(biāo)或激光雷達(dá)移動(dòng)帶來(lái)的各種麻煩,它運(yùn)行起來(lái)比較像攝像頭。激光束會(huì)直接向各個(gè)方向漫射,因此只要一次快閃就能照亮整個(gè)場(chǎng)景。隨后,系統(tǒng)會(huì)利用微型傳感器陣列采集不同方向反射回來(lái)的激光束。Flash LiDAR有它的優(yōu)勢(shì),當(dāng)然也存在一定的缺陷。當(dāng)像素越大,需要處理的信號(hào)就會(huì)越多,如果將海量像素塞進(jìn)光電探測(cè)器,必然會(huì)帶來(lái)各種干擾,其結(jié)果就是精度的下降。

3、相控陣激光雷達(dá)

相控陣激光雷達(dá)搭載的一排發(fā)射器可以通過(guò)調(diào)整信號(hào)的相對(duì)相位來(lái)改變激光束的發(fā)射方向。目前大多數(shù)相控陣激光雷達(dá)還在實(shí)驗(yàn)室里呆著,而現(xiàn)在仍停留在旋轉(zhuǎn)式或 MEMS 激光雷達(dá)的時(shí)代。

4、機(jī)械旋轉(zhuǎn)式激光雷達(dá)

機(jī)械旋轉(zhuǎn)式激光雷達(dá)是發(fā)展比較早的激光雷達(dá),目前技術(shù)比較成熟,但機(jī)械旋轉(zhuǎn)式激光雷達(dá)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)十分復(fù)雜,且各核心組件價(jià)格也都頗為昂貴,其中主要包括激光器、掃描器、光學(xué)組件、光電探測(cè)器、接收IC以及位置和導(dǎo)航器件等。由于硬件成本高,導(dǎo)致量產(chǎn)困難,且穩(wěn)定性也有待提升,目前固態(tài)激光雷達(dá)成為很多公司的發(fā)展方向。

二、按探測(cè)方式分類

1、直接探測(cè)激光雷達(dá)

直接探測(cè)型激光雷達(dá)的基本結(jié)構(gòu)與激光測(cè)距機(jī)頗為相近。工作時(shí),由發(fā)射系統(tǒng)發(fā)送一個(gè)信號(hào),經(jīng)目標(biāo)反射后被接收系統(tǒng)收集,通過(guò)測(cè)量激光信號(hào)往返傳播的時(shí)間而確定目標(biāo)的距離。至于目標(biāo)的徑向速度,則可以由反射光的多普勒頻移來(lái)確定,也可以測(cè)量?jī)蓚€(gè)或多個(gè)距離,并計(jì)算其變化率而求得速度

2、相干探測(cè)激光雷達(dá)

相干探測(cè)型激光雷達(dá)有單穩(wěn)與雙穩(wěn)之分,在所謂單穩(wěn)系統(tǒng)中,發(fā)送與接收信號(hào)共用一個(gè)光學(xué)孔徑,并由發(fā)送-接收開(kāi)關(guān)隔離。而雙穩(wěn)系統(tǒng)則包括兩個(gè)光學(xué)孔徑,分別供發(fā)送與接收信號(hào)使用,發(fā)送-接收開(kāi)關(guān)自然不再需要,其余部分與單穩(wěn)系統(tǒng)相同

三、按激光發(fā)射波形分類

1、連續(xù)型激光雷達(dá)

連續(xù)型激光雷達(dá)從激光的原理來(lái)看,連續(xù)激光就是一直有光出來(lái),就像打開(kāi)手電筒的開(kāi)關(guān),它的光會(huì)一直亮著 (特殊情況除外) 。連續(xù)激光是依靠持續(xù)亮光到待測(cè)高度,進(jìn)行某個(gè)高度下數(shù)據(jù)采集。由于連續(xù)激光的工作特點(diǎn),某時(shí)某刻只能采集到一個(gè)點(diǎn)的數(shù)據(jù)。因?yàn)轱L(fēng)數(shù)據(jù)的不確定特性,用一點(diǎn)代表某個(gè)高度的風(fēng)況,顯然有些片面。因此有些廠家折中的辦法是采取旋轉(zhuǎn)360度,在這個(gè)圓邊上面采集多點(diǎn)進(jìn)行平均評(píng)估,顯然這是一個(gè)虛擬平面中的多點(diǎn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的概念。

2、脈沖型激光雷達(dá)

脈沖激光輸出的激光是不連續(xù)的,而是一閃一閃的。脈沖激光的原理是發(fā)射幾萬(wàn)個(gè)的激光粒子,根據(jù)國(guó)際通用的多普勒原理,從這幾萬(wàn)個(gè)激光粒子的反射情況來(lái)綜合評(píng)價(jià)某個(gè)高度的風(fēng)況,這個(gè)是一個(gè)立體的概念,因此才有探測(cè)長(zhǎng)度的理論。從激光的特性來(lái)看,脈沖激光要比連續(xù)激光測(cè)量的點(diǎn)位多幾十倍,更能夠精確的反應(yīng)出某個(gè)高度風(fēng)況。

以上便是此次帶來(lái)的雷達(dá)相關(guān)內(nèi)容,通過(guò)本文,希望大家對(duì)雷達(dá)已經(jīng)具備一定的了解。如果你喜歡本文,不妨持續(xù)關(guān)注我們網(wǎng)站哦,將于后期帶來(lái)更多精彩內(nèi)容。最后,十分感謝大家的閱讀,have a nice day!

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

8月27日,汽車測(cè)試及質(zhì)量監(jiān)控博覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“ATE 2025”)即將拉開(kāi)帷幕。羅德與施瓦茨(以下簡(jiǎn)稱“R&S”)在本次展會(huì)上,圍繞“智馭未來(lái)出行,臻測(cè)安全新境”主題,展示汽車測(cè)試相關(guān)六大解決方案,覆蓋車外通信、車內(nèi)網(wǎng)...

關(guān)鍵字: 智能網(wǎng)聯(lián)汽車 ADAS 雷達(dá)

在智能交通系統(tǒng)的演進(jìn)中,車路協(xié)同(V2X)技術(shù)通過(guò)車輛與道路基礎(chǔ)設(shè)施的實(shí)時(shí)信息交互,構(gòu)建起覆蓋“車-路-云-人”的立體化感知網(wǎng)絡(luò)。作為這一網(wǎng)絡(luò)的核心感知節(jié)點(diǎn),激光雷達(dá)憑借其毫米級(jí)測(cè)距精度與全天候環(huán)境適應(yīng)性,成為突破傳統(tǒng)傳...

關(guān)鍵字: 激光雷達(dá) V2X

在智能電動(dòng)汽車賽道上,激光雷達(dá)作為自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的核心傳感器,其技術(shù)演進(jìn)與自動(dòng)駕駛等級(jí)提升密切相關(guān)。小米汽車通過(guò)“激光雷達(dá)+視覺(jué)融合”的技術(shù)路線,以禾賽AT128激光雷達(dá)為硬件基石,結(jié)合BEV+Transformer+占用...

關(guān)鍵字: 小米汽車 激光雷達(dá)

高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(Advanced Driving Assistance System)是利用安裝在車上的各式各樣傳感器(毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)、單\雙目攝像頭以及衛(wèi)星導(dǎo)航)。

關(guān)鍵字: 激光雷達(dá)

測(cè)距范圍是激光雷達(dá)的基礎(chǔ)指標(biāo),決定了機(jī)器人的感知范圍。在開(kāi)闊的倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境中,長(zhǎng)測(cè)距范圍的激光雷達(dá)可使 AGV 提前感知遠(yuǎn)處的貨架和障礙物,保障高效運(yùn)行;而在室內(nèi)服務(wù)機(jī)器人場(chǎng)景,雖測(cè)距范圍需求相對(duì)小,但仍需覆蓋常見(jiàn)家具布局范...

關(guān)鍵字: 激光雷達(dá) 機(jī)器人 傳感器

在智能電動(dòng)汽車賽道上,激光雷達(dá)作為自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的視覺(jué)中樞,其性能與可靠性直接決定了車輛的環(huán)境感知能力。小米SU7搭載的禾賽AT128激光雷達(dá),通過(guò)與一汽集團(tuán)在車規(guī)級(jí)封裝工藝上的深度合作,實(shí)現(xiàn)了從芯片級(jí)到系統(tǒng)級(jí)的多維度創(chuàng)新...

關(guān)鍵字: 小米SU7 激光雷達(dá)
關(guān)閉