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[導(dǎo)讀]歐盟委員會(huì)已經(jīng)啟動(dòng)了對中國政府對電動(dòng)汽車制造商提供補(bǔ)貼的調(diào)查,評估歐盟是否需要征收關(guān)稅,以保護(hù)自己免受從國家補(bǔ)貼中受益的中國電動(dòng)汽車生產(chǎn)商的侵害。

據(jù)報(bào)道,近日,歐盟委員會(huì)主席馮德萊恩,在歐洲議會(huì)斯特拉斯堡的年度歐盟國情咨文中宣布:

歐盟委員會(huì)已經(jīng)啟動(dòng)了對中國政府對電動(dòng)汽車制造商提供補(bǔ)貼的調(diào)查,評估歐盟是否需要征收關(guān)稅,以保護(hù)自己免受從國家補(bǔ)貼中受益的中國電動(dòng)汽車生產(chǎn)商的侵害。

另有報(bào)道稱,歐盟一官員表示:中國電動(dòng)汽車的價(jià)格比歐洲本土電動(dòng)汽車便宜了20%左右,給當(dāng)?shù)氐能嚻髱砹瞬恍〉膲毫Α?

而歐盟宣布將對中國出口電動(dòng)汽車發(fā)起反補(bǔ)貼調(diào)查,對此商務(wù)部回應(yīng):中方對此表示高度關(guān)切和強(qiáng)烈不滿。原文如下:

中方認(rèn)為,歐盟擬采取的調(diào)查措施是以“公平競爭”為名行保護(hù)自身產(chǎn)業(yè)之實(shí),是赤裸裸的保護(hù)主義行為,將嚴(yán)重?cái)_亂和扭曲包括歐盟在內(nèi)的全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈,并將對中歐經(jīng)貿(mào)關(guān)系產(chǎn)生負(fù)面影響。

近年來,中國電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,競爭力不斷提升,這是堅(jiān)持不懈開展科技創(chuàng)新、構(gòu)建完整產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的結(jié)果,是通過艱苦努力、憑借自身實(shí)力贏得的競爭優(yōu)勢,受到了包括歐盟消費(fèi)者在內(nèi)的全球用戶歡迎,同時(shí)為全球應(yīng)對氣候變化和包括歐盟在內(nèi)的綠色轉(zhuǎn)型作出了巨大貢獻(xiàn)。

中歐汽車產(chǎn)業(yè)有著廣泛的合作空間和共同利益,經(jīng)過多年發(fā)展,早已形成“你中有我,我中有你”的格局。歐盟汽車企業(yè)在中國投資經(jīng)營多年,中國市場已成為眾多歐盟車企最大的海外市場。

中方始終秉持開放合作的態(tài)度,歡迎歐盟汽車企業(yè)進(jìn)一步擴(kuò)大對華投資,包括電動(dòng)汽車在內(nèi)的投資。

中方敦促歐盟從維護(hù)全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定以及中歐全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的大局出發(fā),與中方開展對話磋商,為中歐電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)共同發(fā)展創(chuàng)造公平、非歧視、可預(yù)期的市場環(huán)境,共同反對貿(mào)易保護(hù)主義,共同致力于全球應(yīng)對氣候變化、實(shí)現(xiàn)碳中和的努力。

中方將密切關(guān)注歐方保護(hù)主義傾向和后續(xù)行動(dòng),堅(jiān)定維護(hù)中國企業(yè)的合法權(quán)益。

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