上海2023年9月22日 /美通社/ -- 2023年9月20-21日，由國(guó)際獨(dú)立第三方檢測(cè)、檢驗(yàn)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)德國(guó)萊茵TÜV集團(tuán)（簡(jiǎn)稱"TÜV萊茵"）主辦的"第三屆功能安全及網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)峰會(huì)"在上海召開。超過(guò)400位國(guó)內(nèi)外專家學(xué)者和企業(yè)代表齊聚一堂，聚焦汽車及半導(dǎo)體芯片領(lǐng)域，深入探討和分享功能安全及網(wǎng)絡(luò)安全的技術(shù)應(yīng)用和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，共話行業(yè)現(xiàn)狀與未來(lái)趨勢(shì)。

聚焦汽車及芯片領(lǐng)域 TÜV萊茵舉辦功能安全及網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)峰會(huì)

TÜV萊茵大中華區(qū)工業(yè)服務(wù)與信息安全事業(yè)群副總裁、高級(jí)工程師陳偉康博士致辭

TÜV萊茵大中華區(qū)工業(yè)服務(wù)與信息安全事業(yè)群副總裁、高級(jí)工程師陳偉康博士在致辭中表示："當(dāng)前，全球主要發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)都將智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為未來(lái)發(fā)展的重要戰(zhàn)略方向，持續(xù)加快產(chǎn)業(yè)布局、制定產(chǎn)業(yè)政策和發(fā)展規(guī)劃。作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的重要環(huán)節(jié)，功能安全、網(wǎng)絡(luò)安全等標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)也在加速推進(jìn)。TÜV萊茵憑借豐富的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)和對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的精確理解，致力為汽車及芯片領(lǐng)域的功能安全與網(wǎng)絡(luò)安全，提供包括產(chǎn)品認(rèn)證、人員能力及體系搭建等在內(nèi)的全方位服務(wù)，滿足企業(yè)'全面安全'的需要。"

國(guó)內(nèi)外專家云集，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車功能安全與網(wǎng)絡(luò)安全獻(xiàn)策

在為期兩天的峰會(huì)上，TÜV萊茵國(guó)內(nèi)外專家們圍繞全球功能安全與網(wǎng)絡(luò)安全現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)、車企應(yīng)對(duì)歐盟GDPR數(shù)據(jù)法案合規(guī)性、自動(dòng)駕駛領(lǐng)域核心的AI安全技術(shù)、半導(dǎo)體芯片功能安全核心技術(shù)、軟件定義汽車時(shí)代網(wǎng)絡(luò)安全挑戰(zhàn)和機(jī)遇、零部件層級(jí)網(wǎng)絡(luò)安全和軟件升級(jí)管理體系及產(chǎn)品認(rèn)證執(zhí)行、IATF 16949視角看ADAS開發(fā)、功能安全管理體系意義與實(shí)踐，以及SOTIF標(biāo)準(zhǔn)、Automotive SPICE標(biāo)準(zhǔn)、歐盟新通用安全法規(guī)（EU）2019/2144、UN-R155和UN-R156法規(guī)等熱門話題進(jìn)行了深入解析。

同時(shí)，來(lái)自上海芯思維信息科技有限公司（簡(jiǎn)稱"芯思維"）、蘇州旗芯微半導(dǎo)體有限公司、湖南北云科技有限公司（簡(jiǎn)稱"北云科技"）、蘇州匯川聯(lián)合動(dòng)力系統(tǒng)股份有限公司、逸駕智能科技有限公司、地平線、南京芯馳半導(dǎo)體科技有限公司（簡(jiǎn)稱"芯馳科技"）、聯(lián)合汽車電子有限公司、上海禾賽科技有限公司、湖北芯擎科技有限公司（簡(jiǎn)稱"芯擎科技"）、深圳市紐創(chuàng)信安科技開發(fā)有限公司的技術(shù)專家們，多角度分享了各自在汽車電子與半導(dǎo)體芯片領(lǐng)域的技術(shù)應(yīng)用和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，包括：EDA助力中國(guó)汽車電子功能安全、支持功能安全的MCU芯片開發(fā)、GNSS高精度定位芯片的功能安全設(shè)計(jì)、功能安全和網(wǎng)絡(luò)安全在電控中的落地實(shí)踐、汽車網(wǎng)絡(luò)安全管理體系在供應(yīng)商管理上的應(yīng)用與實(shí)踐、HSM與TEE在車載計(jì)算芯片應(yīng)用的思考、ASIL D芯片的開發(fā)實(shí)踐、智能網(wǎng)聯(lián)汽車網(wǎng)絡(luò)安全挑戰(zhàn)&網(wǎng)絡(luò)安全關(guān)鍵能力和實(shí)踐、系統(tǒng)安全助力車載激光雷達(dá)量產(chǎn)應(yīng)用、使用統(tǒng)一FuSa解決方案為Siengine 7nm汽車信息娛樂SoC實(shí)現(xiàn)ASIL-D級(jí)別的功能安全、為智能網(wǎng)聯(lián)汽車芯片的信息安全保駕護(hù)航等，為產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。

匯聚標(biāo)桿企業(yè)，TÜV萊茵頒發(fā)功能安全與網(wǎng)絡(luò)安全相關(guān)認(rèn)證

峰會(huì)期間，TÜV萊茵舉行頒證儀式，為多家企業(yè)頒發(fā)了功能安全與網(wǎng)絡(luò)安全認(rèn)證證書。其中，芯思維的功能安全邏輯仿真EDA產(chǎn)品XSIM獲頒ISO 26262 TCL 3和IEC 61508 T2認(rèn)證證書；芯馳科技的E3系列MCU獲頒ISO 26262 ASIL D和IEC 61508 SIL 3認(rèn)證證書，D3系列MCU獲頒IEC 61508 SIL 3認(rèn)證證書；芯擎科技的車規(guī)級(jí)智能座艙芯片"龍鷹一號(hào)"獲頒ISO 26262 ASIL D認(rèn)證證書；北云科技的Alice高精度定位SoC芯片獲頒ISO 26262 ASIL B認(rèn)證證書；合肥杰發(fā)科技有限公司和武漢芯必達(dá)微電子有限公司同時(shí)獲頒ISO 26262 ASIL D功能安全管理體系認(rèn)證證書。

TÜV萊茵大中華區(qū)功能安全及網(wǎng)絡(luò)安全負(fù)責(zé)人趙斌在媒體交流會(huì)上談到："當(dāng)前，中國(guó)企業(yè)在汽車功能安全和網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域面臨的挑戰(zhàn)主要是人才、體系和技術(shù)三個(gè)方面。人才是基礎(chǔ)，不僅要通過(guò)培訓(xùn)取得資質(zhì)，還要在項(xiàng)目實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn)，是一個(gè)長(zhǎng)期儲(chǔ)備的過(guò)程。其次是體系的搭建，企業(yè)要有一整套安全開發(fā)流程，按照流程進(jìn)行安全產(chǎn)品的研發(fā)。技術(shù)部分是最難的，例如，如何做好FEMA分析、怎么做診斷電路的設(shè)計(jì)、如何做安全軟件的設(shè)計(jì)等。"

"TÜV萊茵是最早在中國(guó)開展功能安全和網(wǎng)絡(luò)安全業(yè)務(wù)的國(guó)際第三方認(rèn)證機(jī)構(gòu)之一，作為核心編委會(huì)成員參與了相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定。在汽車功能安全和網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域，TÜV萊茵的服務(wù)涵蓋ISO/SAE 21434、ISO 26262、Automotive SPICE、GDPR、滲透測(cè)試等，致力于為整車廠、零部件和軟件供應(yīng)商提供一站式解決方案，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的安全、高質(zhì)量發(fā)展保駕護(hù)航。"趙斌最后總結(jié)道。