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[導讀]10月17日消息,徐工集團首臺動力電池,今天在徐工新能源動力科技有限公司下線發(fā)布,實現(xiàn)了徐工自主動力電池從無到有的突破。

10月17日消息,徐工集團首臺動力電池,今天在徐工新能源動力科技有限公司下線發(fā)布,實現(xiàn)了徐工自主動力電池從無到有的突破。

其標志著徐工在新能源動力電池領(lǐng)域已具備產(chǎn)品研發(fā)、批量生產(chǎn)、穩(wěn)定交付的產(chǎn)業(yè)能力。

據(jù)了解,此次下線發(fā)布的X01動力電池由徐工集團聯(lián)合比亞迪打造。該電池采用比亞迪刀片電芯,具有低膨脹率、低熱擴散速率、高空間利用率等優(yōu)勢,尤其是在安全穩(wěn)定方面處于行業(yè)領(lǐng)先水平。

該電池創(chuàng)新使用電芯雙層堆疊形式,相比行業(yè)常用的單層堆疊,電池包空間利用率進一步提升。疊加高強度PACK設(shè)計及超強熱管理系統(tǒng),使其能夠廣泛覆蓋重卡、輕卡、起重機等應用場景,有效滿足商用車、工程機械多元化工況使用需求。

徐工動力電池PACK項目總投資約10億元,占地面積200畝,規(guī)劃打造數(shù)條行業(yè)領(lǐng)先的動力電池PACK產(chǎn)線。自5月28日廠區(qū)基建工作啟動以來,短短4個月時間,徐工動力就實現(xiàn)了合同簽訂、廠房交付、產(chǎn)線貫通、產(chǎn)品下線,在綠色賽道上跑出了“徐工速度”。

徐工動力一期產(chǎn)能6Gwh,產(chǎn)線可兼容十余種刀片電芯。整個生產(chǎn)過程由機器人、AGV、智能物流系統(tǒng)及MES信息化系統(tǒng),實現(xiàn)產(chǎn)線全面自動化和信息化,且硬件、軟件智能互聯(lián),全過程實時可視,保證產(chǎn)品品質(zhì)一致性。

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