業(yè)內消息，近日日本軟銀集團旗下的移動通信事業(yè)板塊正在收購一家專門從事車聯(lián)網業(yè)務的愛爾蘭公司Cubic Telecom，這是軟銀上市以來在智能汽車以及無人駕駛汽車技術領域的最大一筆海外收購。

雙方在聲明中表示，軟銀將斥資4.73億歐元（當前約合 5.1 億美金）收購總部位于都柏林的Cubic Telecom約51%股份，這筆交易對私人控股的Cubic Telecom估值超過9億歐元，目前交易仍有待監(jiān)管機構的批準，預計將在明年上半年完成。

車聯(lián)網是自動駕駛汽車所需的關鍵技術之一，也是孫正義重點關注的領域。今年軟銀集團簽署過一項協(xié)議，向開發(fā)人工智能地圖和導航軟件的Mapbox公司投資2.8億美元，后者是一家開發(fā)人工智能地圖和導航軟件的公司。

目前Cubic Telecom為190多個國家的1700萬輛汽車提供聯(lián)網服務，不包括中國市場在內，這相當于全球聯(lián)網汽車市場的10%左右。Cubic Telecom服務每月新增聯(lián)網新車45萬輛，預計到2025年每月新增將達到70萬輛，但公司沒有披露盈利能力等財務細節(jié)。

兩家公司計劃利用軟銀的衛(wèi)星覆蓋能力和Cubic在汽車領域的專業(yè)知識，在全球范圍內加速擴張業(yè)務。兩家公司援引麥肯錫的研究稱，到2030年聯(lián)網汽車市場預計將產生上百億美元的收入，約95%的新車將配備聯(lián)網功能。

根據Cubic Telecom的說法，車聯(lián)網需要復雜的技術集成、監(jiān)管審批和合規(guī)要求。該公司表示，軟銀的收購行為將幫助Cubic Telecom將目前市場份額提高1倍甚至2倍。

據悉，Barry·Napier將繼續(xù)擔任Cubic Telecom的首席執(zhí)行官，他表示：“專注于軟件而非硬件意味著制造商可以通過無線方式增加新功能，從而提升車輛或設備的價值，這有助于提高安全性、舒適性和性能。”“擺在我們面前的機會是無限的?！?/span>

值得一提的是，軟銀還計劃向自動駕駛卡車初創(chuàng)公司Stack AV投資約10億美元。