12月21日，“2023蘇州汽車芯片產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展大會(huì)暨汽車電子產(chǎn)業(yè)投資年會(huì)”將在蘇州獅山國(guó)際會(huì)議中心舉辦。

此次大會(huì)由蘇州高新區(qū)管委會(huì)、蘇州市工業(yè)和信息化局、汽車電子產(chǎn)業(yè)投資聯(lián)盟主辦，蘇州高新區(qū)經(jīng)發(fā)委、蘇州高新區(qū)商務(wù)局、蘇州高新集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司、愛(ài)集微承辦，《中國(guó)汽車報(bào)》社支持，將邀請(qǐng)政府領(lǐng)導(dǎo)、專家學(xué)者、專業(yè)半導(dǎo)體投資機(jī)構(gòu)、地方國(guó)資產(chǎn)投、被投企業(yè)等重磅嘉賓，圍繞“智能駕駛，生態(tài)互動(dòng)——鏈接汽車芯片產(chǎn)業(yè)新未來(lái)”主題，探討產(chǎn)業(yè)大勢(shì)、政策支持、投資生態(tài)、跨界合作等熱點(diǎn)議題。

報(bào)名通道今日正式開(kāi)啟，誠(chéng)邀您成為大會(huì)嘉賓，一起助推中國(guó)汽車芯片產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與壯大。

近十年，中國(guó)新能源汽車蓬勃發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量已連續(xù)8年成為全球之首，銷量從2011年的不到6000輛到2022年688.7萬(wàn)輛，增長(zhǎng)了1000倍以上。毋庸置疑，在以新能源汽車為代表的上半場(chǎng)全球競(jìng)爭(zhēng)中，中國(guó)取得了舉世矚目的成就。

而決定勝負(fù)的還在于以智能汽車發(fā)展為代表的下半場(chǎng)。這其中，智能駕駛是汽車智能化表現(xiàn)最明顯、技術(shù)最集中的領(lǐng)域，且這兩年主機(jī)廠與終端消費(fèi)者供需雙方正形成合力，推動(dòng)智能駕駛滲透率也快速增長(zhǎng)。根據(jù)工信部公布的數(shù)據(jù)，2022年我國(guó)搭載輔助自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的乘用車新車市場(chǎng)滲透率達(dá)到34.9%，且2023年上半年，這一比例已增至42.4%。

如同中國(guó)電動(dòng)化的崛起，智能駕駛的發(fā)展也需要強(qiáng)大的汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈作為支撐，這更需要政策、投資、研發(fā)、生產(chǎn)、應(yīng)用等不同領(lǐng)域的各方協(xié)同努力，其中以投資為紐帶，協(xié)調(diào)不同領(lǐng)域的力量共同參與，是一個(gè)重要且有力的抓手。

成立于今年9月的汽車電子產(chǎn)業(yè)投資聯(lián)盟，是由《中國(guó)汽車報(bào)》社、愛(ài)集微、東風(fēng)資管、上汽恒旭、吉利資本、長(zhǎng)安資本、廣汽資本、北汽產(chǎn)投、長(zhǎng)城資本、小米產(chǎn)投、蔚來(lái)資本共同發(fā)起，其初心和宏愿就是致力于加快我國(guó)汽車電子技術(shù)創(chuàng)新，構(gòu)建具有中國(guó)特色的汽車電子領(lǐng)域投資生態(tài)，探索并打造中國(guó)的創(chuàng)新資本支持模式，暢通汽車產(chǎn)業(yè)國(guó)內(nèi)大循環(huán)。

而此次大會(huì)正是汽車電子產(chǎn)業(yè)投資聯(lián)盟首次舉辦的跨界交流活動(dòng)，有五大亮點(diǎn)可提前解鎖：

亮點(diǎn)一：產(chǎn)業(yè)大勢(shì)

會(huì)議設(shè)置主題演講、白皮書發(fā)布以及圓桌論壇，來(lái)自汽車產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)的企業(yè)高管將多形式多角度闡釋中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)與供應(yīng)鏈的發(fā)展現(xiàn)狀以及未來(lái)走勢(shì)。

亮點(diǎn)二：政策支持與投資生態(tài)

政府領(lǐng)導(dǎo)將詳細(xì)介紹蘇州高新區(qū)在促進(jìn)汽車芯片產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面的政策支持，同時(shí)，專業(yè)投資機(jī)構(gòu)代表將從汽車芯片投資現(xiàn)狀、趨勢(shì)與前景方面深度解讀投資機(jī)會(huì)。

亮點(diǎn)三：汽車芯片企業(yè)路演

20家汽車芯片相關(guān)被投企業(yè)將集中分享自身的發(fā)展歷程，他們的創(chuàng)立與成長(zhǎng)也可以作為中國(guó)汽車芯片發(fā)展的一道縮影，這也有助于促進(jìn)項(xiàng)目交流、打通資金鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、資源鏈，加速被投企業(yè)成長(zhǎng)，助力產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

亮點(diǎn)四：年度頒獎(jiǎng)盛典

會(huì)上將舉辦汽車電子產(chǎn)業(yè)投資聯(lián)盟頒獎(jiǎng)盛典，這是聯(lián)盟首次召開(kāi)的榮譽(yù)嘉獎(jiǎng)盛會(huì)，在對(duì)汽車電子行業(yè)發(fā)展以及社會(huì)影響力進(jìn)行總結(jié)的同時(shí)，將對(duì)在汽車電子領(lǐng)域表現(xiàn)出色、產(chǎn)生社會(huì)級(jí)影響力，或?yàn)槠囯娮赢a(chǎn)業(yè)發(fā)展做出突出貢獻(xiàn)、產(chǎn)業(yè)行業(yè)影響力的機(jī)構(gòu)、廠商及個(gè)人進(jìn)行榮譽(yù)嘉獎(jiǎng)。

亮點(diǎn)五：閉門研討會(huì)

會(huì)議特別安排深度交流環(huán)節(jié)，邀請(qǐng)汽車電子企業(yè)高管與產(chǎn)投負(fù)責(zé)人進(jìn)行小范圍定向、閉門深度交流，共同探討合作共贏事宜。

今年以來(lái)，國(guó)內(nèi)各地推出一系列智能駕駛相關(guān)政策，智能駕駛大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用的條件進(jìn)一步完善，以及近期長(zhǎng)安汽車攜手華為等一系列事件表明，智能駕駛產(chǎn)業(yè)鏈全面提速，投資機(jī)會(huì)確定性也在增加。另一方面，中國(guó)汽車芯片產(chǎn)業(yè)近幾年一直受政策、企業(yè)與投資方共同推動(dòng)，由此也迸發(fā)出更多創(chuàng)新和活力。遵循這一路徑，本次大會(huì)也旨在促進(jìn)政府、產(chǎn)業(yè)、企業(yè)與資本等多個(gè)產(chǎn)業(yè)圈層充分交流，激發(fā)各方對(duì)該領(lǐng)域企業(yè)投資與創(chuàng)新的興趣，并為行業(yè)發(fā)展提供更多的思路和機(jī)遇。

目前不少汽車產(chǎn)業(yè)鏈重磅嘉賓已確認(rèn)參會(huì)，包括中國(guó)工程院院士、清華大學(xué)教授鄭緯民，長(zhǎng)安汽車研究院副院長(zhǎng)、長(zhǎng)安科技總經(jīng)理易綱，中汽中心總師辦主任黃永和，北汽產(chǎn)投董事長(zhǎng)賈廣宏，吉利資本CEO曹項(xiàng)，長(zhǎng)城資本總經(jīng)理唐杰，東風(fēng)資管總經(jīng)理丁紹斌，上汽恒旭董事總經(jīng)理王海鵬，廣汽資本董事總經(jīng)理胡陽(yáng)裔，蔚來(lái)資本董事總經(jīng)理呂元興……產(chǎn)業(yè)界大咖的積極參與無(wú)疑是對(duì)本次會(huì)議專業(yè)水準(zhǔn)的高度認(rèn)可與肯定。

更多重量級(jí)嘉賓名單與詳細(xì)議程，隨后也即將公布，歡迎持續(xù)關(guān)注并踴躍報(bào)名。席位不多，先到先得！