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[導(dǎo)讀]據(jù)報(bào)道,電動(dòng)游艇制造商Arc Boat公司日前推出新款A(yù)rc Sport電動(dòng)游艇,這是該公司三年內(nèi)對(duì)外推出的第二款電動(dòng)游艇,售價(jià)為25.8萬美元。

據(jù)報(bào)道,電動(dòng)游艇制造商Arc Boat公司日前推出新款A(yù)rc Sport電動(dòng)游艇,這是該公司三年內(nèi)對(duì)外推出的第二款電動(dòng)游艇,售價(jià)為25.8萬美元。

按照這個(gè)價(jià)格,它將與Nautique、MasterCraft和Malibu等傳統(tǒng)游艇制造商銷售的高端游艇展開競(jìng)爭(zhēng)。

據(jù)悉,23英尺長(zhǎng)的Arc Sport電動(dòng)游艇一次最多可搭載15人,采用續(xù)航4到6個(gè)小時(shí)的電池系統(tǒng)作為動(dòng)力,最高時(shí)速可達(dá)40英里。

報(bào)道稱,Arc Sport是致力為體育和休閑領(lǐng)域開發(fā)和生產(chǎn)電動(dòng)游艇的少數(shù)初創(chuàng)公司之一,其他公司還包括獲得通用汽車支持的Pure Watercraft和總部位于斯德哥爾摩的X Shore。

為何要推電動(dòng)游艇?Arc Sport聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO Mitch Lee表示,傳統(tǒng)燃油游艇造成嚴(yán)重的環(huán)境問題,包括噪音污染、煙霧和水面上的油污。他自己年輕時(shí)曾在加州斯托克頓附近的水域開展水上運(yùn)動(dòng),總是受到燃油游艇的尾氣和徑流的干擾和影響。

因此,Mitch Lee希望積極采取行動(dòng)以減少對(duì)傳統(tǒng)游艇水上運(yùn)動(dòng)的負(fù)面影響,于是與SpaceX前工程師、Arc Sport現(xiàn)任首席技術(shù)官Ryan Cook合作,打造電動(dòng)游艇。

據(jù)悉,Arc Spor的高管還包括來自特斯拉、Rivian、Lyft、Brunswick和MarineMax等游艇、汽車和運(yùn)輸公司的資深人士,他們幫助這家電動(dòng)游艇制造商說服投資者,并提供可行的設(shè)計(jì)和技術(shù)。

極客網(wǎng)獲悉,Arc Spor獲得了1.1億美元早期融資,投資者包括一些天使投資人和風(fēng)險(xiǎn)投資公司,例如NBA的凱文·杜蘭特(Kevin Durant)和克萊·湯普森(Klay Thompson);著名演員Will Smith;以及風(fēng)險(xiǎn)投資基金Andreessen Horowitz、Eclipse Ventures和Menlo Ventures等。

Mitch Lee表示,該公司能夠在相對(duì)較短的時(shí)間內(nèi)(不到三年)設(shè)計(jì)并建造電動(dòng)船,是因?yàn)槠囆袠I(yè)已經(jīng)投入了數(shù)年時(shí)間和數(shù)十億美元來建立電動(dòng)汽車零部件供應(yīng)鏈。

他強(qiáng)調(diào),該公司從值得信賴的供應(yīng)商那里購(gòu)買零部件,而不是像電動(dòng)汽車制造商特斯拉和Rivian那樣從零開始設(shè)計(jì)和生產(chǎn),這使得Arc Spor的電動(dòng)游艇從概念到成品只用了短短三年時(shí)間。

據(jù)悉,Arc Spor計(jì)劃從今年開始向客戶交付采用新型電池驅(qū)動(dòng)的Arc Sport電動(dòng)游艇。

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