業(yè)內(nèi)消息，昨天小米官方宣布SU7將在3月28日正式發(fā)布，同時還開啟了全國29城，59家門店同步開啟預約活動。受此消息影響，小米集團港股股價應聲上漲，盤中一度上漲了12.39%，截至今天收盤，小米集團股價上漲11.19%，成交額達41.97億港元，小米集團最新市值也達到了3741億港元。

雷軍表示，三年之約到了正式赴約的時候了，最近不少朋友都問，現(xiàn)在的行業(yè)競爭非常激烈，小米汽車有信心打開市場嗎？當然有信心，因為，我們是小米汽車，我們已經(jīng)做好了充分的準備。汽車百年賽道，中國汽車的旅程才開了個頭，前面還會有更多精彩的故事。

從股價上也能看出，大家對小米SU7還是很看好的，畢竟資本市場的反饋就是很好的證明。

在小米汽車官宣前不久，國內(nèi)汽車廠商已經(jīng)發(fā)起了一輪又一輪的價格戰(zhàn)，不少網(wǎng)友都為小米汽車面臨的激烈競爭捏了把汗，并戲稱“收手吧小米，外面全是比亞迪和吉利”。但雷軍本次的回復仿佛又帶來了一絲價格上的不確定性，網(wǎng)友們又變得期待起來。

作為小米汽車首款產(chǎn)品，小米 SU7  定位 C 級高性能轎跑車型，車身三圍 4997*1963*1440mm，軸距 3000mm，風阻系數(shù) Cd 0.195。新車擁有運動化的外觀和科技感十足的內(nèi)飾，單電機版 299 馬力，雙電機版 673 馬力，續(xù)航可達 668-800km。

動力方面，小米 SU7 雙電機版車型最大功率為 673 馬力，0-100km/h加速時間 2.78 秒，配備容量為 101kWh 的寧德時代三元鋰電池，CLTC 續(xù)航里程為 800km。單電機版車型最大功率 299 馬力，0-100km/h加速時間 5.28 秒，配備容量為 73.6kWh 的弗迪磷酸鐵鋰電池，CLTC 續(xù)航里程為 668km。

小米 SU7 的“智能座艙”搭載五屏聯(lián)動系統(tǒng)，采用驍龍 8295 座艙芯片，并且實現(xiàn)小米澎湃 OS 上車。車機屏幕采用 16.1 英寸 3K 分辦率的屏幕，還有一個 HUD 以及一個 7.1 英寸的翻轉(zhuǎn)儀表。新車保留了大部分物理按鍵，常用功能操作更方便。此外還將配備氛圍燈、運動風格 Nappa 真皮座椅、5.35 平方米玻璃車頂、15 揚聲器音響系統(tǒng)等。