業(yè)內(nèi)消息，近日網(wǎng)傳有理想汽車(chē)員工透露公司即將裁員，有一張截圖內(nèi)容顯示目前公司狀態(tài)是：“新offer全部暫停審批；17崗以上會(huì)有少量股票，但可能與績(jī)效等考評(píng)掛鉤，低績(jī)效無(wú)法套現(xiàn)；全部預(yù)算縮減30%以上，目前人員架構(gòu)按照年銷(xiāo)80萬(wàn)布置，人員相對(duì)冗余，下一步將要裁員”。

盡管理想汽車(chē)官方回應(yīng)稱這些均屬不實(shí)信息，但是隨后理想汽車(chē)的架構(gòu)調(diào)整消息似乎證明該傳言并非空穴來(lái)風(fēng)。3 月 21 日，理想汽車(chē) CEO 李想發(fā)布全員信，復(fù)盤(pán)公司 3 月問(wèn)題的本質(zhì)原因和解決方案；4 月 3 日，理想汽車(chē)發(fā)布全員公告，宣布開(kāi)啟矩陣型組織 2.0 升級(jí)，同時(shí)進(jìn)行多個(gè)部門(mén)組織架構(gòu)調(diào)整。

據(jù)悉，此次組織變動(dòng)主要集中在理想汽車(chē)的CEO辦公室部門(mén)。此前，該部門(mén)直接向理想汽車(chē)董事長(zhǎng)、CEO李想?yún)R報(bào)，涵蓋品牌部、產(chǎn)品部、商業(yè)部、戰(zhàn)略部、供應(yīng)部，約500人。此次公告中，CEO辦公室正式更名為“產(chǎn)品與戰(zhàn)略群組”，更加聚焦產(chǎn)品與戰(zhàn)略，弱化了供應(yīng)鏈、商業(yè)銷(xiāo)售職能。

新的產(chǎn)品線部門(mén)職能包括：產(chǎn)品線負(fù)責(zé)車(chē)型全生命周期的操盤(pán)；產(chǎn)品線團(tuán)隊(duì)收集、匯總來(lái)自用戶、專家、合作伙伴、行業(yè)的各類(lèi)信息，并據(jù)此進(jìn)行統(tǒng)籌，確定產(chǎn)品定義，并協(xié)調(diào)各個(gè)部門(mén)工作；在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)階段，側(cè)重和研發(fā)、供應(yīng)團(tuán)隊(duì)配合；在上市期，側(cè)重和銷(xiāo)售端（包括GTM、銷(xiāo)服）、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)端配合。.

值得關(guān)注的是，在銷(xiāo)售與服務(wù)高級(jí)副總裁鄒良軍之下，理想汽車(chē)正式新設(shè)立GTM（Go to Market）團(tuán)隊(duì)，負(fù)責(zé)協(xié)同新產(chǎn)品上市操盤(pán)計(jì)劃的落地，為市場(chǎng)結(jié)果負(fù)責(zé)。這次組織升級(jí)是此前李想發(fā)布內(nèi)部信后的“改錯(cuò)”舉措。在3月21日，李想發(fā)布了致員工信，反思了理想MEGA的推進(jìn)上暴露出的戰(zhàn)略與執(zhí)行問(wèn)題，并對(duì)未來(lái)的發(fā)展策略提出了明確規(guī)劃。