引言

20世紀(jì)70年代以來'世界制造業(yè)市場形勢發(fā)生了根本性轉(zhuǎn)變,信息技術(shù)的發(fā)展促進(jìn)了全球大市場的形成,世界市場由傳統(tǒng)的相對穩(wěn)定逐步演變?yōu)閯討B(tài)多變。為適應(yīng)變化迅速的市場需求,真正提高競爭能力'DFM(Design For Manufacture)技術(shù),即面向制造的設(shè)計應(yīng)運(yùn)而生。

DFX(Design For X),即面向產(chǎn)品全生命周期各環(huán)節(jié)的設(shè)計概念于20世紀(jì)90年代由SMTA提出,此后在汽車、國防、航空、計算機(jī)、通信、消費類電子、醫(yī)療設(shè)備等多領(lǐng)域被廣泛應(yīng)用[1]。近年來,關(guān)于DFM的應(yīng)用研究不斷拓展,如蔣祖華等人[2]分析了DFM技術(shù)應(yīng)用在擺線針輪減速器設(shè)計上的系統(tǒng)結(jié)構(gòu),重點討論了產(chǎn)品總體設(shè)計、零件特征造型、裝配分析和DFM評價等關(guān)鍵技術(shù),并描述了制造資源庫和加工方法庫等的建立過程。李峰等人[3]提出了并行工程環(huán)境下面向制造的設(shè)計方法(DFM),并且以鈑金零件為實例,建立了原型設(shè)計系統(tǒng)。Bihler等人[4]則闡述了DFM方法在模擬/數(shù)字混合設(shè)計和深亞微米技術(shù)等方面的應(yīng)用,實現(xiàn)了參數(shù)分析和優(yōu)化。段福斌[5]以回轉(zhuǎn)類零件為基礎(chǔ)開發(fā)了零件可制造性分析系統(tǒng)'研究產(chǎn)品可制造性評價策略'從而明確了開發(fā)實用化DFM系統(tǒng)的功能要求和關(guān)鍵技術(shù)。Shing[6]描述了通過開發(fā)專門的計算機(jī)程序來快速估計成型零件可制造性,識別顯著增加制造成本的制造相關(guān)特征或設(shè)計屬性,從而可以避免昂貴的特征,達(dá)到降低零件成本的目的。kjeldsen[7]認(rèn)為近年來面向制造與裝配的設(shè)計技術(shù)在工業(yè)領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用,同時使用Boothroyd和Dewhurst方法,通過對設(shè)計特征進(jìn)行定量分析,從而實現(xiàn)設(shè)計特征的可制造性數(shù)值評級,直接量化設(shè)計的可制造性。在電子設(shè)計方面,陳正浩[8]提出“設(shè)計要為制造而設(shè)計”,強(qiáng)化電路的可制造性,使電路設(shè)計按照規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的要求進(jìn)行設(shè)計,是電路可制造性設(shè)計的主要要求。同時,集成電路設(shè)計領(lǐng)域也是會較早實現(xiàn)自動化DFM分析評估的領(lǐng)域,自動化DFM思路對機(jī)加工領(lǐng)域有很強(qiáng)的借鑒性。wazziki等人[9]使用DFMA軟件,通過改變投影面積來估計實驗?zāi)＞吆吞摂M模具的模具成本,從而實現(xiàn)模具開發(fā)過程中的先期評估。羅振璧等人[10]提出了一種產(chǎn)品零件可制造性(DFM)和可裝配性(DFA)及產(chǎn)品的制造過程控制的并行過程方法,利用公理設(shè)計中的獨立公理及其相關(guān)定理可以實現(xiàn)對產(chǎn)品在概念設(shè)計和初步設(shè)計階段進(jìn)行系統(tǒng)可制造性設(shè)計。王家弟等人[11]研究了并行工程中面向制造的設(shè)計技術(shù)及其在鑄造中的研究和應(yīng)用情況,在產(chǎn)品并行設(shè)計過程早期階段引入面向制造設(shè)計的DFM評價準(zhǔn)則,從可鑄造性和經(jīng)濟(jì)性角度評價設(shè)計特征,改進(jìn)不合理設(shè)計,從而達(dá)到提高產(chǎn)品設(shè)計質(zhì)量,降低成本和縮短生產(chǎn)周期的目的。

從上述研究中可以看出,DFM在產(chǎn)品設(shè)計制造過程中應(yīng)用廣泛,且逐步向程序化、自動化和系統(tǒng)化方向發(fā)展。

1 DFM技術(shù)在數(shù)控機(jī)加領(lǐng)域的應(yīng)用過程

傳統(tǒng)產(chǎn)品開發(fā)過程中,零件結(jié)構(gòu)設(shè)計與制造串聯(lián)進(jìn)行,即在結(jié)構(gòu)模型設(shè)計完成后再開始制造工藝路線設(shè)計,串聯(lián)進(jìn)行的過程導(dǎo)致設(shè)計與制造過程脫節(jié)。隨著機(jī)械零件設(shè)計的復(fù)雜度提升,在生產(chǎn)過程中極易出現(xiàn)設(shè)計變更,對于串聯(lián)進(jìn)行的過程,反復(fù)的設(shè)計修改不僅增加了成本、浪費了材料,也嚴(yán)重增加了項目時間?，F(xiàn)代產(chǎn)品并行開發(fā)過程則要求設(shè)計與可制造性評估同步進(jìn)行,從而實現(xiàn)設(shè)計問題在設(shè)計階段閉環(huán)解決,生產(chǎn)過程中無設(shè)計修改迭代。兩種開發(fā)過程如圖1所示。

在機(jī)械加工領(lǐng)域,加工時間、材料選擇、裝夾設(shè)計以及特殊造型均會帶來可制造性風(fēng)險,因此十分有必要對機(jī)加過程開展系統(tǒng)化的可制造性研究。通過對機(jī)加領(lǐng)域開展全面化DFM,能夠在設(shè)計階段確定更合理的坯料,避免坯料浪費;優(yōu)化細(xì)節(jié)結(jié)構(gòu),避免特殊刀具和復(fù)雜裝夾方式,縮減加工時間;確定合理的制造公差和結(jié)構(gòu)壁厚,優(yōu)化可制造性。具體實現(xiàn)過程如圖2所示。

傳統(tǒng)過程中分析機(jī)加零件可制造性,主要依賴人工在結(jié)構(gòu)圖紙完成后檢查各個特征設(shè)計是否符合工藝規(guī)則,存在檢查疏漏以及人員熟練度問題,DFM的一致性和實用性存疑,且多數(shù)問題只能延后到實際生產(chǎn)中才能發(fā)現(xiàn)。在生產(chǎn)過程中更改設(shè)計成本極高,且會帶來嚴(yán)重的時間浪費。當(dāng)前DFM正在向設(shè)計前期和客觀自動化發(fā)展,因此可在機(jī)加領(lǐng)域進(jìn)行基于MBD模型的自動化DFM審查,實行過程如下:輸入產(chǎn)品MBD模型,DFM軟件進(jìn)行設(shè)計特征識別,按照特征參數(shù)、特征關(guān)系以及材料選擇,依據(jù)設(shè)定的特征判斷規(guī)則,進(jìn)行可制造性評價,并輸出判斷結(jié)果,人工只需要進(jìn)行二次判斷和確認(rèn)。

實施DFM過程需要從設(shè)計端貫穿到制造端,設(shè)計端按照標(biāo)準(zhǔn)MBD設(shè)計規(guī)范進(jìn)行設(shè)計,從而保證設(shè)計模型的幾何信息、材料屬性信息和裝配信息完整,這是系統(tǒng)化DFM設(shè)計實施的基礎(chǔ)。

實施全面系統(tǒng)化DFM最關(guān)鍵的是特征規(guī)則庫的建立和維護(hù)更新,特征規(guī)則庫是指將影響可制造性的設(shè)計特征進(jìn)行數(shù)據(jù)量化,形成一系列有明確的標(biāo)準(zhǔn)要求的設(shè)計要求。只有建立了可信、可量化的可制造性評估特征規(guī)則庫,自動化DFM工具才能基于機(jī)械加工零件的模型設(shè)計特征進(jìn)行所需特征的讀取識別,之后基于量化規(guī)則進(jìn)行判斷?？尚?、可量化的規(guī)則庫建立需要制造和設(shè)計的協(xié)同,同時也要借助設(shè)計仿真工具。

全面系統(tǒng)化DFM的實施缺少不了仿真工具的輔助,首先,利用有限元仿真工具可以輔助制造端明確工藝要求與設(shè)計量化要求之間的聯(lián)系,有助于將工藝要求轉(zhuǎn)換為準(zhǔn)確量化的產(chǎn)品設(shè)計要求,便于可制造性評估特征規(guī)則庫的建立,相關(guān)的仿真工具有諸如ABAQUs進(jìn)行銑削仿真、DEFORM進(jìn)行熱處理和鑄造仿真以及Magics進(jìn)行3D打印結(jié)構(gòu)支撐仿真。

其次,可以使用仿真工具在DFM評估修正產(chǎn)品設(shè)計之后,進(jìn)行產(chǎn)品加工的工藝加工工序步驟虛擬仿真,從而具象化產(chǎn)品的加工過程,對比分析進(jìn)行可制造性評估前后的差異,從而延伸出加工時間和加工成本的DFC(面向成本的設(shè)計)評估。此類型可以具象化加工過程的仿真軟件有諸如UG IPW模塊和鑄造Moldflow等工具。

最后,自動化DFM工具識別模型特征并遍歷對比可制造性評估特征規(guī)則庫之后所得出的對比結(jié)論還需要人工介入進(jìn)行二次判斷。人工判斷是針對特征識別的準(zhǔn)確性和用于判別該類特征規(guī)則的適配性,從而保證自動化審查的穩(wěn)定性。經(jīng)過大數(shù)據(jù)模型的引入,能夠分析判斷某一類型特征規(guī)則自動判斷結(jié)論與人工判斷的一致性程度,從而使得規(guī)則庫的維護(hù)處于動態(tài)更新過程中,發(fā)現(xiàn)有誤或容易出現(xiàn)特征識別錯誤的規(guī)則,實現(xiàn)規(guī)則庫迭代優(yōu)化。這也是自動化DFM評估實施前期或規(guī)則庫發(fā)生變更之后不可或缺的環(huán)節(jié)。

2自動化DFM技術(shù)應(yīng)用實例

圖3所示零件為框體,深色區(qū)域為鋁鎂合金材質(zhì),灰色部分為PC塑料材質(zhì)。工藝上需要先進(jìn)行模內(nèi)注塑,形成鐵塑結(jié)合體,之后進(jìn)行細(xì)節(jié)特征銑削。從圖中可以看出,細(xì)節(jié)特征繁多且復(fù)雜,在建模過程中極易忽視注塑拔模方向和拔模角,以及銑削內(nèi)圓角和T形槽深高比。通過將自動化DFM軟件(本文采用基于CATIA的DFM PRO軟件)部署到三維結(jié)構(gòu)設(shè)計軟件中,在設(shè)計完成注塑特征后,即可選擇注塑特征可制造性特征評估規(guī)則庫,對注塑特征進(jìn)行自動化識別,并輸出與規(guī)則庫特征限定范圍的比較報告,之后人工復(fù)查報告;同樣地,在設(shè)計完成銑削特征后,選擇銑削規(guī)則庫,檢查銑削內(nèi)直角、封閉腔體和微小平面等特征,在設(shè)計階段指導(dǎo)進(jìn)行模型可制造性優(yōu)化,節(jié)約開發(fā)成本。

圖4為鈑金零件,該零件涉及沖裁、折彎和打凸三種特征,為避免鈑金件應(yīng)力集中,并提升鈑金成型模具的強(qiáng)度,各類鈑金特征均有相應(yīng)的硬性合計要求,諸如折彎半徑、打凸尺寸、凸包距離邊緣距離、凸包距離折彎距離、鈑金特征與鈑金厚度關(guān)系等,設(shè)計要求繁多。因此,可以通過建立各類鈑金特征尺寸、距離與厚度之間的關(guān)系方程,將其設(shè)置到DFM PRO軟件當(dāng)中,在鈑金零件設(shè)計完成后,調(diào)用鈑金零件特征可制造性評估規(guī)則庫,從而實現(xiàn)對鈑金零件的特征優(yōu)化。

其他各類機(jī)械加工零件,均可對應(yīng)工藝分類在實踐中形成可制造性特征評估規(guī)則庫,諸如裝配規(guī)則庫,用于實現(xiàn)裝配體干涉檢查和孔位對中檢查優(yōu)化;車削規(guī)則庫,用于實現(xiàn)回轉(zhuǎn)體零件根部圓角、最小壁厚以及回轉(zhuǎn)軸對中等的檢查優(yōu)化。目前已有各種自動化DFM工具,通過實際案例分析可知,越早進(jìn)行自動化DFM評估,越能提升設(shè)計質(zhì)量,縮短產(chǎn)品開發(fā)周期。但是目前的自動化DFM工具也存在相應(yīng)的不足,比如無法反向指導(dǎo)設(shè)計,需要人工參與等。隨著技術(shù)的發(fā)展,智能化、系統(tǒng)化的可制造性DFM評估應(yīng)用前景必將更為廣闊。

3 DFM技術(shù)在數(shù)控機(jī)加領(lǐng)域的應(yīng)用前景

在機(jī)加產(chǎn)品開發(fā)過程中應(yīng)用DFM技術(shù),顯而易見的優(yōu)勢在于識別某一產(chǎn)品的可制造性,避免制造過程中的設(shè)計變更,縮短產(chǎn)品開發(fā)周期,提升產(chǎn)品競爭力。隱形的優(yōu)勢在于在產(chǎn)品全生命周期中開展DFM,能夠?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)品系列間的可制造性迭代,從而最終實現(xiàn)產(chǎn)品的規(guī)范化設(shè)計。例如不斷優(yōu)化材料選擇,從而將制造加工時間與產(chǎn)品材料相結(jié)合,從根本上把控產(chǎn)品開發(fā)的時間周期。而零件特征的分割與合并,更是極大地影響著產(chǎn)品的坯料成本與裝配關(guān)系。通過DFM技術(shù)的應(yīng)用及迭代,逐步規(guī)范化模型設(shè)計,不但提升了產(chǎn)品的可制作性,也保證了產(chǎn)品之間的復(fù)用程度和延續(xù)性,最終能夠?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)品開發(fā)成本降低、開發(fā)周期縮短、競爭力提升的目的。

同時,隨著產(chǎn)品開發(fā)流程的迭代優(yōu)化更新,DFM也在更近更深程度地扎根進(jìn)入設(shè)計環(huán)節(jié)。比如現(xiàn)在越來越多的設(shè)計工具都嵌入了可制造性評估模塊,直接實現(xiàn)了DFM過程與設(shè)計工具的無縫集成。因此,在機(jī)械加工領(lǐng)域?qū)嵤┤嫦到y(tǒng)化的可制造性評估,需要考慮結(jié)構(gòu)設(shè)計工具與自動化DFM工具的集成兼容性,從而最大化減少中間轉(zhuǎn)換流程,避免產(chǎn)品設(shè)計特征信息在不同工具中轉(zhuǎn)換丟失的現(xiàn)象。其次,也要提前考慮到智能化大數(shù)據(jù)模型的部署,隨著時代的發(fā)展,產(chǎn)品設(shè)計特征數(shù)據(jù)成為寶貴的數(shù)據(jù)財富,積累下來的可制造性評估特征規(guī)則庫也同等重要,智能化的大數(shù)據(jù)模型的部署,有助于在設(shè)計階段分析預(yù)測可能發(fā)生的問題并進(jìn)行提示,從而進(jìn)一步將DFM過程前移,縮短產(chǎn)品開發(fā)周期。

4結(jié)束語

DFX是一種產(chǎn)品開發(fā)的優(yōu)化方法、手段和工具,體現(xiàn)了并行工程的思想,即在設(shè)計階段盡早地考慮產(chǎn)品生命周期各階段的各種要求。借助計算機(jī)自動化實現(xiàn)的DFX工具,可以有效輔助產(chǎn)品設(shè)計工程師按照DFX進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計。當(dāng)今隨著競爭形勢的日漸嚴(yán)峻,產(chǎn)品開發(fā)周期縮短能夠極大地提升產(chǎn)品競爭力,因此必須保證制造端可以一次性通過,將制造過程的風(fēng)險提前在設(shè)計端進(jìn)行優(yōu)化規(guī)避。本文研究了DFM技術(shù)在機(jī)加產(chǎn)品設(shè)計過程中的實現(xiàn)價值,同步分析了自動化DFM技術(shù)的應(yīng)用過程,認(rèn)為在機(jī)加領(lǐng)域推行自動化DFM技術(shù),不但有助于提升模型設(shè)計的可制造性,而且有助于規(guī)范化設(shè)計,保證產(chǎn)品延續(xù)性和迭代性,實現(xiàn)有競爭力的產(chǎn)品開發(fā)。同時,也展望了基于智能化數(shù)據(jù)模型優(yōu)化DFM評估實施階段的可能前景。