自小米SU7上市以來，這款車型便在行業(yè)中引起了廣泛關(guān)注。僅僅一個月時間，其在4月份就交付了7058輛；而在5月份，則進一步提升至8630輛，呈現(xiàn)出了強勁的增長勢頭。

然而，對于這樣火爆的銷量，近日卻有傳聞稱，小米逼迫供應商買車。“小米手機、汽車的相關(guān)供應商，都要購買小米SU7，每家10-30輛，以此向小米交投名狀，否則后果自負。”

那么，事實真是如此嗎？

（網(wǎng)傳“小米逼迫供應商買車”）

5月31日，小米集團公關(guān)部總經(jīng)理王化回應了“小米逼迫供應商買車”的傳聞。

王化表示，“眼瞅著小米SU7的交付量越來越穩(wěn)定，交付規(guī)模越來越大，最新版的造謠已經(jīng)開始編小作文了。看來，小米法務部又有新收獲了?！?/span>

言外之意就是，上述傳聞不屬實！

（圖片來源：新浪微博）

最近一段時間，小米SU7的熱度相當之高，無論是交付量，還是訂單量，都足以讓不少品牌眼紅。但與此同時，有關(guān)小米SU7的傳聞也是接二連三的被曝出。

在這之前，還有消息稱，小米汽車可能收購恒大汽車，以此來拓展產(chǎn)能。

對此，小米公司發(fā)言人予以否認：“小米汽車從未有過收購或控股恒大汽車的計劃和舉動?！?/span>

（圖片來源：新浪微博）

小米官方最近表示，目前小米SU7的產(chǎn)能擴充和交付提速進展順利，工廠將開雙班，保證6月單月交付1萬輛以上。

小米官方還承諾，在產(chǎn)能大幅提升的前提下，預計2024年交付量將超過10萬輛，力爭達到12萬輛。

（圖片來源：新浪微博）

此前，小米集團創(chuàng)始人雷軍就曾表示，“小米SU7上市即大火，銷量比預期高出了三到五倍，火得讓我提心吊膽?！?/span>

正所謂“人紅是非多”，這或許也是雷軍所擔心的。不過，從近期傳出的謠言來看，小米汽車的流量是真的大，這也從側(cè)面證明了小米SU7的魅力與實力。