近日，工信部等四部門開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)，首批9家聯(lián)合體進(jìn)入試點(diǎn)，包括長安、比亞迪、廣汽、上汽、北汽、一企、宇通、蔚來等。消息一出，有人認(rèn)為這意味著9家車企的智能網(wǎng)聯(lián)汽車可以上路通行，其中的自動(dòng)駕駛功能可以用起來了。對此，工信部在解讀政策時(shí)給出明確回應(yīng)：進(jìn)入試點(diǎn)不等于上路通行。

問：四部門確定“進(jìn)入試點(diǎn)的聯(lián)合體”，是否代表允許具備自動(dòng)駕駛功能的智能網(wǎng)聯(lián)汽車上路通行？

答：試點(diǎn)的組織實(shí)施共分為五個(gè)階段，分別是試點(diǎn)申報(bào)、產(chǎn)品準(zhǔn)入試點(diǎn)、上路通行試點(diǎn)、試點(diǎn)暫停與退出、評估調(diào)整。當(dāng)前，只是完成試點(diǎn)申報(bào)階段的遴選，并不代表具有自動(dòng)駕駛功能的智能網(wǎng)聯(lián)汽車取得準(zhǔn)入許可或允許上路通行。接下來，四部門將指導(dǎo)進(jìn)入試點(diǎn)的聯(lián)合體開展試點(diǎn)實(shí)施工作。

首先是產(chǎn)品準(zhǔn)入試點(diǎn)，包括產(chǎn)品準(zhǔn)入測試與安全評估、產(chǎn)品準(zhǔn)入許可兩個(gè)環(huán)節(jié)。進(jìn)入試點(diǎn)的汽車生產(chǎn)企業(yè)要細(xì)化完善產(chǎn)品準(zhǔn)入測試與安全評估方案，經(jīng)工業(yè)和信息化部、公安部確認(rèn)后，在省級主管部門、車輛運(yùn)行所在城市政府部門監(jiān)督下，開展產(chǎn)品準(zhǔn)入產(chǎn)品測試與安全評估工作。汽車生產(chǎn)企業(yè)通過產(chǎn)品準(zhǔn)入測試與安全評估，且產(chǎn)品符合道路機(jī)動(dòng)車輛產(chǎn)品強(qiáng)制性檢驗(yàn)要求后，向工業(yè)和信息化部提交產(chǎn)品準(zhǔn)入申請。工業(yè)和信息化部經(jīng)受理、審查和公示后，作出是否準(zhǔn)入的決定。決定準(zhǔn)入的，設(shè)置準(zhǔn)入有效期、實(shí)施區(qū)域等限制性措施。

取得準(zhǔn)入的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門依法辦理車輛登記后，在限定區(qū)域內(nèi)開展上路通行試點(diǎn)。從事運(yùn)輸經(jīng)營的，還應(yīng)當(dāng)具備相應(yīng)業(yè)務(wù)類別的運(yùn)營資質(zhì)并滿足運(yùn)營管理要求。使用主體、汽車生產(chǎn)企業(yè)和車輛運(yùn)行所在城市政府部門應(yīng)按有關(guān)要求做好應(yīng)急處置工作。