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[導(dǎo)讀]通常情況下,面對種種輿論,品牌會拿出種種手段回擊,但??挡辉g毀對手、不貶低同行,只是做好自己,用有序的生產(chǎn)和服務(wù),來展示真“芯”。

相比于抓住風(fēng)口,在風(fēng)波中站得住,可能更重要。

3月,一場針對康明斯15N氣體機的“風(fēng)波”驟起,生產(chǎn)該機型的福田康明斯(以下簡稱福康)成為焦點,自然也受到影響。

通常情況下,面對種種輿論,品牌會拿出種種手段回擊,但??挡辉g毀對手、不貶低同行,只是做好自己,用有序的生產(chǎn)和服務(wù),來展示真“芯”。

直到5月16日,康明斯中國在2024康明斯客戶日期間發(fā)聲,行業(yè)才知道這家企業(yè)這段時間做了件大事——接受3家國家權(quán)威檢測機構(gòu)在不同溫度、不同工況下的反復(fù)測試,甚至還有極端工況的非標試驗。在這個遍地都是聰明人的行業(yè),這家企業(yè)用最“笨”的辦法給出了最有力的回應(yīng):沒有任何排放違規(guī)行為。

輿論的終局總會回歸本質(zhì),反轉(zhuǎn)的背后往往就是機遇。風(fēng)口浪尖,初心不變,相比于唇舌之戰(zhàn),??祱远ǖ卣J為產(chǎn)品力實戰(zhàn)才是它的強項。

站在用戶的角度,“算計”自己

“讓福田康明斯值得信任”是這個企業(yè)擺在和CMES制造執(zhí)行系統(tǒng)同等位置的一句話。性能上,??祱猿謩恿π?、經(jīng)濟性、可靠性、的平衡;在質(zhì)量上,它將“零缺陷”視為唯一目標。正是因為這樣,福康才能在這一次安然穿越風(fēng)波。

不必說太多艱深的技術(shù)名詞,能跑200萬公里的??递p型機足以證明一切。

前不久,??挡鸾饬艘慌_運行超過200萬公里的F系列發(fā)動機,這臺全年無休的機器,在長達8年,人歇車不歇的運行狀況下,氣門密封良好,長期處于高溫狀態(tài)下的排氣管毫無裂痕,依舊是原廠件,油耗也始終保持在低水平??梢姡?00萬公里是輕型機的極限,但遠不是??档臉O限。

更大的魅力,在于把極限變成平常事。截至目前,福康已生產(chǎn)250萬臺發(fā)動機,其中接近190萬臺F系列產(chǎn)品,里程達到百萬級的數(shù)不勝數(shù)。

動力、能耗、可靠性、故障率,實現(xiàn)其一已經(jīng)不簡單,同時做到難上加難。這意味著更大的投入、更高的成本。發(fā)動機行業(yè)內(nèi),??档膬r格偏高,在人人卷價格的時代,這種打法顯得有些“憨”,不如犧牲某項指標換取低價更劃算,但??挡桓阈幼魉阌嬘脩?,而是站在用戶的角度“算計”自己,朝著“全優(yōu)”開足馬力,才有了后來的“無???,不輕卡”、“??蛋l(fā)動機,油耗就是低”。

不愛說話,但愛用數(shù)字說話

在福康,五成以上的員工為高新技術(shù)人才,搞技術(shù)的人每天面對電腦、儀器和產(chǎn)品,成為外界眼中的“i人”。不過,這群不愛說話的人,愛用數(shù)字說話。目前,數(shù)字化已深入福康的研發(fā)、制造、服務(wù)等各個環(huán)節(jié),形成了數(shù)字化產(chǎn)品、客戶支持、質(zhì)量大數(shù)據(jù)、數(shù)字化供應(yīng)鏈、數(shù)字化工廠和數(shù)字化運營等六大應(yīng)用系統(tǒng)。

研發(fā)方面,數(shù)字化極大加快了產(chǎn)品設(shè)計進程,并在一定程度上打破經(jīng)驗主義,實現(xiàn)“又好又快”。以全球首款國六15L大馬力發(fā)動機A15為例,作為一款具有劃時代意義的產(chǎn)品,A15僅用兩年半即完成研發(fā)工作,而在以往,研發(fā)周期至少要5年;同時,它做到了海拔3000米不限扭、零下40℃一次啟動成功。

制造方面,數(shù)字化讓??底非蟮摹傲闳毕荨背蔀榭赡?,每臺福康機都會在200多道工序中做防錯檢測,恒溫恒濕環(huán)境的生產(chǎn)線,保證工藝公差始終一致。數(shù)字化在服務(wù)上的應(yīng)用,讓售后不再依賴老師傅,通過數(shù)據(jù)分析,??的軒陀脩暨h程解決故障、降低油耗、定制保養(yǎng)周期、改善不良用車習(xí)慣。

工程師,跳出工程師思維

“技術(shù)控”常常被技術(shù)硬控,沉迷其中無法自拔。一個典型的例子是,車輛有故障時,“技術(shù)控”傾向于無遺漏地報出故障碼,但對用戶來說,不停冒出的錯誤提示令人崩潰,看又看不懂,修又不會修,還會產(chǎn)生強烈的不安全感。

很多事,不能因為自己認為對,就認為用戶需要,必須為技術(shù)控打開“防沉迷模式”,讓他們到一線去,把屁股坐在用戶的駕駛座上。??祵⒀邪l(fā)資源前置,讓工程師走到前端了解需求,通過走訪交談,思考如何帶來更多價值。據(jù)了解,??蹬神v市場終端的數(shù)十人沒有固定的辦公室,每天都與用戶、經(jīng)銷商、服務(wù)站泡在一起,因“身受”而“感同”,??倒こ處煂鼍暗亩ㄖ苹_發(fā)和標定越來越到位。

回過頭來再看這場風(fēng)波,會發(fā)現(xiàn)只要把事做漂亮,會不會說漂亮話已經(jīng)不重要了?;蛟S,經(jīng)此一難的??担匀粚W(xué)不會如何當個“聰明人”,但只要問“芯”無愧,要不要選擇它,用戶心里有數(shù)。

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