時(shí)間：6月20日(周四) 下午3-4點(diǎn)

講師：耿沖 車輛工程咨詢行業(yè)資深專家 | 劉占濤 imc中國(guó)資深技術(shù)工程師

近年來(lái)，我國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，成為新能源汽車制造大國(guó)。隨著量的增長(zhǎng)，電機(jī)技術(shù)也得到長(zhǎng)足發(fā)展，但還面臨著精細(xì)化的挑戰(zhàn)，其中“熱”的測(cè)試分析是精細(xì)化過(guò)程中的主要難點(diǎn)。相對(duì)電機(jī)定子，轉(zhuǎn)子的測(cè)試更加困難。電機(jī)轉(zhuǎn)速有越來(lái)越高的趨勢(shì);電機(jī)內(nèi)部及周邊存在超強(qiáng)的電磁干擾;由于空間限制，在整車狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)子溫度測(cè)試則更是難上加難。德國(guó)imc測(cè)試測(cè)量，協(xié)同北京M-Stars共同開(kāi)發(fā)出基于遙測(cè)的電機(jī)轉(zhuǎn)子測(cè)溫設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了高速，高溫，抗干擾，以及整車狀態(tài)下的電機(jī)轉(zhuǎn)子測(cè)試。本研討會(huì)附有問(wèn)答環(huán)節(jié)。

面向?qū)ο螅弘妱?dòng)汽車研發(fā)、試驗(yàn)驗(yàn)證和測(cè)試工程師

研討會(huì)議程：

電動(dòng)汽車電機(jī)測(cè)溫遇到的技術(shù)挑戰(zhàn)

可滿足800V高電壓EMC環(huán)境的測(cè)試系統(tǒng)典型應(yīng)用場(chǎng)景:

電機(jī)溫度遙測(cè)，修正計(jì)算扭矩

電機(jī)定子溫度測(cè)試

電機(jī)轉(zhuǎn)子溫度測(cè)試

案例分享:

國(guó)內(nèi)第一批可靠驗(yàn)證的車載臺(tái)架均適用的電機(jī)轉(zhuǎn)子溫度測(cè)試解決方案

01|定制解決方案+實(shí)測(cè)案例

02 | 電機(jī)轉(zhuǎn)子無(wú)線遙測(cè)測(cè)試方案縱覽