近年來，隨著全球?qū)G色能源需求的不斷增長，新能源汽車產(chǎn)業(yè)迎來了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。在這一背景下，不少廠商都加大了對汽車零部件、電子元器件等產(chǎn)品和技術(shù)的投入力度，并在“創(chuàng)新應(yīng)用”與“節(jié)能降耗”等方面取得了不錯(cuò)的成績，而京瓷集團(tuán)（KYOCERA）就是其中具有代表性的一家。

在2024年慕尼黑上海電子展上，京瓷帶來了眾多針對車載、通信領(lǐng)域而研發(fā)的創(chuàng)新解決方案，全面而系統(tǒng)地展示了特有的產(chǎn)品技術(shù)能力和生態(tài)布局優(yōu)勢，吸引了眾多專業(yè)觀眾前來參觀交流，從而成為了本次展會(huì)具有超高人氣的展臺(tái)之一。

借此之機(jī)，21ic有幸采訪了京瓷（中國）商貿(mào)電子元器件事業(yè)部事業(yè)部長三田泰伸先生，針對本次展品的亮點(diǎn)與應(yīng)用、當(dāng)前市場的現(xiàn)狀與趨勢等話題進(jìn)行了深入交流。

豐富產(chǎn)品布局，助力體驗(yàn)升級

據(jù)了解，京瓷是一家總部位于日本京都的跨國企業(yè)，自從1959年創(chuàng)業(yè)以來，便一直以陶瓷技術(shù)為核心，不斷向半導(dǎo)體、電子、太陽能等領(lǐng)域延伸和擴(kuò)展。這幾十年來，京瓷憑借著各種先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了從電子零部件、工業(yè)用零件，到功能性材料、半導(dǎo)體加工設(shè)備零部件等多元化的產(chǎn)品體系。

而在本屆展會(huì)上，京瓷為了順應(yīng)中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)不斷擴(kuò)大的發(fā)展趨勢，特別帶來了適用于車載市場的產(chǎn)品應(yīng)用及解決方案。這其中，面向下一代電動(dòng)汽車主流電壓平臺(tái)——800V高壓平臺(tái)的產(chǎn)品應(yīng)用，憑借快速充電、節(jié)能環(huán)保，以及提升續(xù)航里程等特點(diǎn)，不僅在展會(huì)期間備受大家關(guān)注，更被京瓷視作是今年的重點(diǎn)產(chǎn)品。

據(jù)三田泰伸介紹，近年來，隨著汽車智能化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，車載系統(tǒng)變得越來越重要，而京瓷在汽車領(lǐng)域的研發(fā)實(shí)力一直是其核心競爭力之一。面向注重安全的汽車市場，京瓷不僅致力于研發(fā)先進(jìn)的車載系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛技術(shù)，還積極提供眾多推動(dòng)行業(yè)發(fā)展的電動(dòng)汽車關(guān)鍵組件，旨在助力汽車行業(yè)變革發(fā)展。而此次展出的800V高壓平臺(tái)的產(chǎn)品應(yīng)用，正是京瓷為解決汽車行業(yè)痛點(diǎn)問題而推出的一套全新方案。

圖：京瓷（中國）商貿(mào)電子元器件事業(yè)部 事業(yè)部長三田泰伸

針對這套方案，京瓷展臺(tái)負(fù)責(zé)人表示，800V是近兩年在新能源汽車領(lǐng)域的一項(xiàng)新技術(shù)，主要用于電動(dòng)汽車高壓快充。相較于常見的400V充電系統(tǒng)，京瓷推出的面向800V應(yīng)用的產(chǎn)品，可以助力更迅速地為電動(dòng)汽車充電。

“一般情況下，一輛電動(dòng)汽車充滿電可能需要5-6個(gè)小時(shí)，即使在快充站也需要30-40分鐘；但如果使用800V快充，基本上10-15分鐘即可充滿。這將大幅提高電動(dòng)汽車的充電速度和在相同時(shí)間內(nèi)的實(shí)際續(xù)航距離。讓消費(fèi)者擺脫續(xù)航焦慮，享受更好的充電體驗(yàn)。”該負(fù)責(zé)人如是說。

圖：京瓷推出了面向800V/wBMS應(yīng)用的產(chǎn)品

除了面向快速充電800V應(yīng)用的產(chǎn)品，未來還將適用于無線充電項(xiàng)目。京瓷認(rèn)為，今后解決電動(dòng)汽車行駛里程焦慮的另一個(gè)重要解決方案，就是無線充電。

該負(fù)責(zé)人解釋說，雖然這項(xiàng)技術(shù)目前還未全面普及，但隨著新能源汽車技術(shù)的不斷發(fā)展以及國家政策的大力支持，我們可以期待無線充電技術(shù)在未來將會(huì)取得更大的應(yīng)用突破，為消費(fèi)者帶來更加便捷、高效和智能的充電體驗(yàn)。

圖：京瓷亮相2024年慕尼黑上海電子展

除了重點(diǎn)展示面向800V/wBMS應(yīng)用的產(chǎn)品，在本屆展會(huì)上，京瓷還帶來了車載零部件、半導(dǎo)體封裝管殼、HUD顯示器，以及精密陶瓷等其他車載應(yīng)用產(chǎn)品，并向現(xiàn)場觀眾展示了一系列高質(zhì)量電子產(chǎn)品，包括車載小型高容MLCC、對應(yīng)高速信號(hào)傳輸浮動(dòng)板對板連接器FloXY^®HS、FPC/FFC用連接器、分線線束連接器、KAVX鉭電容器、晶體諧振器，以及面向車載市場的小型化SAW濾波器等。

圖：京瓷部分展品

加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)合作，實(shí)現(xiàn)新的突破

作為一家擁有65年歷史的專業(yè)電子元器件供應(yīng)商，京瓷不只追求技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級，還非常重視戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。

據(jù)三田泰伸介紹，京瓷從精密陶瓷的制造起步，不斷拓展其技術(shù)邊界，涉足電子元件、信息通信、生活與環(huán)保等多個(gè)領(lǐng)域，這些發(fā)展與成就均離不開產(chǎn)業(yè)鏈上合作伙伴的協(xié)作與支持?！罢缃衲晔艿饺蚪?jīng)濟(jì)下行的影響，從制造到零售等多個(gè)行業(yè)都受到了不同程度沖擊，許多廠商都陷入了利潤下滑，甚至虧損的困境，而京瓷也面臨著一定程度的挑戰(zhàn)和壓力。但我們畢竟是一家全球規(guī)模的供應(yīng)商，我們會(huì)在生產(chǎn)、銷售等方面做出適當(dāng)調(diào)整，并攜手各方合作伙伴一起協(xié)調(diào)與解決問題。”

“其實(shí)，在京瓷成立的60多年里，我們經(jīng)歷過很多這樣的情況，比如70年代的石油危機(jī)、90年代日本的泡沫經(jīng)濟(jì)危機(jī)、2008年雷曼兄弟引發(fā)的全球金融危機(jī)等。面對這些危機(jī)和困難，我們也都是通過合作伙伴之間的相互配合、加快國際產(chǎn)能合作的方式來克服難關(guān)的?！比锾┥焯谷坏卣f，京瓷堅(jiān)信，只有建立良好的伙伴關(guān)系，才能實(shí)現(xiàn)企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展。

圖：京瓷發(fā)展歷程

值得一提的是，為了加強(qiáng)中國市場的合作關(guān)系，京瓷還特意打造了一個(gè)線上“科技樂園”——京瓷（中國）創(chuàng)新園3D線上創(chuàng)新平臺(tái)。

據(jù)悉，該平臺(tái)以“融合傳統(tǒng)與革新，探索科技的樂趣，共創(chuàng)未來新價(jià)值”為愿景，涵蓋了“創(chuàng)新廣場”、“云展廳”、“圖書角”、“科技電影院”、“應(yīng)用商品店”五大部分，旨在為中國本土提供一個(gè)新穎而富有創(chuàng)造性的線上技術(shù)展示和交流平臺(tái)，與和京瓷的核心技術(shù)相關(guān)聯(lián)的企業(yè)進(jìn)行開放創(chuàng)新，共同探索和創(chuàng)造新的產(chǎn)品技術(shù)和新的市場應(yīng)用，并以此為中國社會(huì)的持續(xù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

在采訪中，21ic還了解到，這是自2022年中國地區(qū)的KYOCERA AVX業(yè)務(wù)整合到京瓷電子零部件事業(yè)中后，京瓷首次參加慕尼黑電子展。對于京瓷而言，參展不僅是展示自身技術(shù)實(shí)力的機(jī)會(huì)，更是與全球汽車行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者交流、合作的重要契機(jī)。通過這一平臺(tái)，京瓷可以更直接地了解中國市場需求，把握行業(yè)發(fā)展趨勢，從而為汽車電子化、汽車智能化、汽車綠色化等發(fā)展趨勢提供全方位的支持。

圖：京瓷（中國）創(chuàng)新園介紹

事實(shí)上，在本屆展會(huì)上，京瓷展出的產(chǎn)品與方案只是車載、通信領(lǐng)域中的冰山一角。未來，隨著汽車行業(yè)與人工智能的深入融合，京瓷還將持續(xù)推進(jìn)新技術(shù)的開發(fā)和新業(yè)務(wù)的拓展，為更多的客戶需求提供最大限度的支持。