www.久久久久|狼友网站av天堂|精品国产无码a片|一级av色欲av|91在线播放视频|亚洲无码主播在线|国产精品草久在线|明星AV网站在线|污污内射久久一区|婷婷综合视频网站

當(dāng)前位置:首頁(yè) > 通信技術(shù) > 通信技術(shù)
[導(dǎo)讀]下圖顯示了不同接地平面切口寬度的模擬 E‐Field 圖以及原始 PCB 設(shè)計(jì)。這些 E‐Field 圖用于確認(rèn)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)正確并發(fā)現(xiàn)任何問(wèn)題區(qū)域。例如,在具有較小寬度的第 2 層接地平面切口的模擬中,可以看到共面跡線的 E‐Field 與第 2 層接地平面強(qiáng)烈耦合,從而降低了跡線的阻抗。

下圖顯示了不同接地平面切口寬度的模擬 E‐Field 圖以及原始 PCB 設(shè)計(jì)。這些 E‐Field 圖用于確認(rèn)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)正確并發(fā)現(xiàn)任何問(wèn)題區(qū)域。例如,在具有較小寬度的第 2 層接地平面切口的模擬中,可以看到共面跡線的 E‐Field 與第 2 層接地平面強(qiáng)烈耦合,從而降低了跡線的阻抗。

每種配置將呈現(xiàn)兩個(gè)圖。E‐場(chǎng)強(qiáng)圖顯示電介質(zhì)(FR4、阻焊層和走線上方的空氣)中 E‐場(chǎng)的圖表,顏色編碼以指示場(chǎng)強(qiáng)。矢量圖以矢量格式顯示 E‐場(chǎng)。這也是顏色編碼以反映場(chǎng)強(qiáng)。

下圖顯示了在 Ansoft Q2D 中建模的 GCPW,其中標(biāo)出了組成結(jié)構(gòu)。查看 E‐field 圖時(shí),使用此圖來(lái)確定方向。第 3 層的返回接地平面未顯示在該圖中,也未顯示在 E‐field 圖中。

在 Ansoft Q2D 中建模的 GCPW

原始設(shè)計(jì):3 mil 共面間隙,30 mil 第 2 層接地平面間隙:下圖顯示了原始設(shè)計(jì)中的 E‐Field,共面間隙為 3‐mil,第 2 層接地平面間隙為 30‐mil。共面走線與第 2 層接地平面之間的耦合非常強(qiáng)。這種強(qiáng)耦合加上太小的共面間隙導(dǎo)致模擬的共面阻抗為 36.5 歐姆。

原始設(shè)計(jì):3 mil 共面間隙,30 mil 第 2 層接地平面間隙

錯(cuò)誤設(shè)計(jì):5.7 mil 共面間隙,35 mil 第 2 層接地平面間隙:下圖顯示了阻抗優(yōu)化的 5.7 mil 共面間隙設(shè)計(jì)的 E‐Field,但第 2 層接地平面的間隙寬度為 35 mil。這說(shuō)明了(相對(duì)常見(jiàn)的)情況,即設(shè)計(jì)人員使用正確的共面間隙,但錯(cuò)誤地將第 2 層接地間隙實(shí)現(xiàn)為與總共面接地間隙(35 mil)相同的寬度。如我們所見(jiàn),從共面走線到第 2 層接地平面的耦合相當(dāng)強(qiáng),這導(dǎo)致模擬的共面阻抗為 46.5 歐姆。

錯(cuò)誤設(shè)計(jì):5.7 mil 共面間隙,35 mil 第 2 層接地平面間隙

優(yōu)化設(shè)計(jì):5.7 mil 共面間隙,58 mil 第 2 層接地平面間隙:下圖顯示了阻抗優(yōu)化的 5.7 mil 共面間隙和第 2 層接地平面中 58 mil 寬間隙的設(shè)計(jì)的 E‐Field。L2 接地平面間隙優(yōu)化掃描顯示,第 2 層接地平面中大于 58 mil 的間隙不會(huì)顯著影響阻抗;因此,接地平面切口設(shè)置為 58 mil。

在這種配置中,與第 2 層接地平面的耦合很小,模擬阻抗為 49.9 歐姆。

優(yōu)化設(shè)計(jì):5.7 mil 共面間隙,58 mil 第 2 層接地平面間隙

大接地平面切口:5.7 mil 共面間隙,75 mil 第 2 層接地平面間隙:下圖顯示了具有阻抗優(yōu)化的 5.7‐mil 共面間隙和第 2 層接地平面中 75‐mil 寬間隙的設(shè)計(jì)的 E‐Field。該圖顯示,如果第 2 層接地平面間隙加寬超過(guò) 58 mil,L2 接地平面耦合不會(huì)顯著減少。但這種寬接地平面間隙可能會(huì)干擾 PCB 上的其他布線。

在這種配置中,與第 2 層接地平面的耦合非常低,模擬阻抗為 50.0 歐姆。

大型接地平面切口:5.7 mil 共面間隙,75 mil 第 2 層接地平面間隙

結(jié)論

免費(fèi)阻抗計(jì)算工具通常功能有限。它們可能允許您或不允許您對(duì)凹蝕或阻焊層進(jìn)行建模,并且它們通常不適合對(duì)多層幾何結(jié)構(gòu)中各層之間的場(chǎng)相互作用進(jìn)行建模。

對(duì)于多層堆疊上的某些接地共面配置,共面接地參考平面可能是共面跡線下方的兩個(gè)或更多個(gè) PCB 層。這需要在位于接地平面參考層上方的那些層上的共面跡線下方設(shè)置一個(gè)銅禁區(qū)。試圖直觀地估計(jì)該銅禁區(qū)的最佳尺寸充其量是困難的。低估禁區(qū)的尺寸可能會(huì)導(dǎo)致不可預(yù)見(jiàn)的電磁場(chǎng)相互作用,而高估禁區(qū)的尺寸可能會(huì)導(dǎo)致 PCB 設(shè)計(jì)上寶貴的布線面積不必要地?fù)p失。

一些設(shè)計(jì)人員使用眾多可用的傳輸線工具之一來(lái)使其走線的阻抗“足夠接近”,然后他們依靠他們的工廠使用商業(yè)阻抗計(jì)算器(例如 Polar)來(lái)計(jì)算正確的幾何形狀并在蝕刻電路板時(shí)撥入阻抗。不幸的是,這種方法無(wú)法捕捉 PCB 結(jié)構(gòu)之間無(wú)意耦合的問(wèn)題,因?yàn)楣S不使用 PCB 上的實(shí)際走線來(lái)測(cè)量電路板制造過(guò)程中的阻抗。相反,工廠使用蝕刻有設(shè)計(jì)人員的走線幾何形狀的測(cè)試試樣。這些測(cè)試試樣不會(huì)復(fù)制 PCB 設(shè)計(jì)上發(fā)生的與附近結(jié)構(gòu)的無(wú)意耦合。因此,工廠將無(wú)法補(bǔ)償這些相互作用,并且電路板上的 PCB 走線的阻抗將不正確,即使測(cè)試試樣具有正確的阻抗。

如果您正在設(shè)計(jì)接地共面波導(dǎo)到您的電路板上,那么您會(huì)希望第一次就做好。大多數(shù) Wi-Fi 和藍(lán)牙設(shè)計(jì)在電路板啟動(dòng)時(shí)似乎工作正常,即使天線饋線嚴(yán)重不匹配。但是,在您已經(jīng)宣布勝利之后,糟糕的設(shè)計(jì)幾乎總會(huì)在范圍測(cè)試或數(shù)據(jù)完整性測(cè)試中顯現(xiàn)出來(lái)。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過(guò)流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動(dòng)電源

LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問(wèn)題卻十分常見(jiàn),不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問(wèn)題,需從設(shè)計(jì)、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計(jì) 驅(qū)動(dòng)電源

電動(dòng)汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和...

關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車 新能源 驅(qū)動(dòng)電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動(dòng)電源 LED

LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問(wèn)題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來(lái)解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動(dòng)電源

開(kāi)關(guān)電源具有效率高的特性,而且開(kāi)關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開(kāi)關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動(dòng)電源
關(guān)閉