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[導讀]在汽車傳感器和數字座艙中,尺寸更小的芯片器件正越來越盛行。根據咨詢機構 Yole Intelligence 的數據,高級駕駛輔助系統( ADAS )攝像頭市場規(guī)模在 2023 年估計為 20 億美元,預計到 2029 年將達到 27 億美元。

在汽車傳感器和數字座艙中,尺寸更小的芯片器件正越來越盛行。根據咨詢機構 Yole Intelligence 的數據,高級駕駛輔助系統( ADAS )攝像頭市場規(guī)模在 2023 年估計為 20 億美元,預計到 2029 年將達到 27 億美元。

為了滿足這些市場需求,AMD 推出了 AMD 汽車車規(guī)級( XA )系列的最新成員:Artix? UltraScale+? XA AU7P。這款成本優(yōu)化的 FPGA 符合車規(guī)標準,并針對 ADAS 傳感器應用和車載信息娛樂系統( IVI )進行了優(yōu)化。

新款 Artix UltraScale+ XA AU7P 采用 9x9 毫米封裝,是 AMD 16 納米 FPGA 或自適應 SoC 中最小的封裝。這款輕薄的器件非常適合攝像頭視覺或車載顯示應用。它還采用芯片尺寸封裝( chip-scale package ),旨在提升 I/O 的路由/信號密度、提高焊點可靠性以及增強電氣性能。

Artix UltraScale+ 器件是安全且高度可擴展的 AMD 車規(guī)級 FPGA 和自適應 SoC 產品組合的最新系列,該產品組合還包括 AMD Spartan 7、Zynq 7000 和 Zynq UltraScale+ 產品系列。

AMD 汽車部門高級營銷總監(jiān) Wayne Lyons 表示:“伴隨汽車市場的擴大,優(yōu)化尺寸規(guī)格、功率和媒體處理對于汽車 OEM 和一級供應商來說變得更加重要。隨著這款新型小尺寸規(guī)格 Artix UltraScale+ 器件的推出,AMD 將持續(xù)致力于打造能夠實現 ADAS 和 IVI 協同的器件?!?

客戶已將 Artix UltraScale+ AU7P FPGA 設計到其 ADAS 邊緣設備中,例如熱像儀和紅外攝像頭。汽車設計人員可以利用這些器件進行邊緣傳感器的數據采集和圖像/視頻處理。此外,這些器件還可以連接到車載顯示器,以增強信息娛樂功能。

AMD Artix UltraScale+ XA AU7P FPGA 以 AMD 汽車產品組合中最小的尺寸規(guī)格提供了高信號計算密度和優(yōu)化的 I/O。Artix UltraScale+ 器件能助力客戶通過高 DSP 帶寬最大限度提升系統性能,適用于成本敏感且低功耗的 ADAS 邊緣應用,包括聯網、視覺和視頻處理以及實現安全連接的安全功能。

AMD 在汽車領域

隨著汽車產業(yè)創(chuàng)新步伐不斷加快,對高性能計算加速和圖形技術的需求也在走強。憑借業(yè)界豐富的高性能 CPU、GPU、FPGA 和自適應 SoC 產品線,AMD 正處于這一轉折點的最前沿。從車載信息娛樂系統到高級駕駛輔助系統、自動駕駛和車聯網應用等功能安全關鍵型應用,AMD 能為汽車制造商提供芯片和軟件解決方案一站式服務。

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