9月27日消息，油箱實乃銷量密碼，又一新勢力決定加入增程陣營。

昨晚，智己全新LS6上市發(fā)布會結束后，智己汽車聯(lián)席CEO劉濤、智己汽車CMO李微萌等高管參與答網(wǎng)友問環(huán)節(jié)。

李微萌稱，10月中下旬將會發(fā)布更多關于智駕的信息，明年發(fā)布增程車型。劉濤則表示，今年智己品牌的產能已能夠滿足訂單的交付。

同時他也就增程混動發(fā)表了自己的看法：“增程市場一直處于增量市場，但目前的增程產品依舊會在電壓平臺、電池容量大小、充電效率等方面存在優(yōu)化空間，這些也是智己品牌可以突破的地方。”

值得注意的是，今年6月就曾有消息稱，智己首款增程車型將是一款SUV，新車計劃在明年1季度發(fā)布，并對標理想L7?！霸龀添椖吭谌ツ晗掳肽昃鸵呀?jīng)立項，第一款車想用SUV快速收割市場。”

另據(jù)接近智己的人士透露，智己首款增程產品將由上汽集團內部代號為E1的平臺架構改造而來，“可以塞下更大的電池包和串聯(lián)架構。”

截至目前，主流新勢力里已有理想、問界、極氪、小鵬、零跑、深藍等多個品牌已經(jīng)擁抱或者即將擁抱油箱，如今智己也要跟進，也就是說，僅剩下蔚來這棵純電獨苗了。